Bộ Xây dựng đã ký hợp đồng với Công ty tư vấn Ineco (Tây Ban Nha) để hỗ trợ quản lý dự án, chuẩn bị hồ sơ và lựa chọn công nghệ cho bước nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Xem thêm

Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh dài khoảng 120 km, thiết kế 350 km/h, tổng vốn đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng vừa được UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt chủ trương, kỳ vọng tạo cú hích kết nối vùng và phát triển kinh tế hành lang Đông Bắc. Xem thêm

Thường trực Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương lựa chọn tư vấn quốc tế, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, trình Thủ tướng trước ngày 15/1, bảo đảm đánh giá đầy đủ rủi ro, lựa chọn phương thức đầu tư tối ưu và công nghệ phù hợp. Xem thêm

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đi qua TP Huế có phạm vi ảnh hưởng lớn, liên quan trực tiếp đến hàng nghìn hộ dân. Xác định giải phóng mặt bằng là khâu then chốt quyết định tiến độ chung, thành phố yêu cầu hoàn thành các khu tái định cư trước 30/6/2026 và bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 30/12/2026. Xem thêm

Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed (Tập đoàn Vingroup) và Siemens Mobility GmbH (Đức) vừa ký thỏa thuận hợp tác chiến lược toàn diện và chuyển giao công nghệ, mở ra hợp tác sâu rộng trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam, hướng tới làm chủ công nghệ và phát triển hạ tầng giao thông đạt chuẩn quốc tế. Xem thêm

Ngày 31/7, UBND tỉnh Đắk Lắk có báo cáo sơ kết 6 tháng đầu năm liên quan đến ba dự án, trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, đoạn qua tỉnh Đắk Lắk. Xem thêm

UBND tỉnh Khánh Hòa đặt mục tiêu tổ chức lễ khởi công khu tái định cư Cam Thịnh Đông vào ngày 19/8 tới, phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua địa bàn tỉnh. Xem thêm

Đoạn tuyến của đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa phận Đà Nẵng sẽ có chiều dài hơn 116 km, đi qua 24 xã, phường. Để triển khai dự án này, TP. Đà Nẵng sẽ phải thu hồi hơn 843 ha đất, trong đó có khoảng 2.139 hộ dân. Xem thêm

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dài 1.541 km, xuất phát từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TPHCM). Trong đó đoạn qua Hà Nội dài 27,9 km, TP Hà Nội chuẩn bị thu hồi khoảng 112,74ha để thực hiện dự án. Xem thêm

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua tỉnh Quảng trị dài 190km nằm trên diện tích 1.865 ha và cần hơn 17.000 tỷ đồng để phục vụ giải phóng mặt bằng (GPMB). Xem thêm

Tập đoàn Trường Hải (THACO) đề xuất đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn hơn 1,5 triệu tỷ đồng từ nguồn lực tư nhân, không dùng ngân sách Nhà nước. Xem thêm

Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương liên quan tổ chức lập, trình Thủ tướng quyết định phê duyệt Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, tổ chức triển khai, dự kiến khởi công xây dựng trước ngày 31/12/2026. Xem thêm

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì họp Thường trực Chính phủ với các bộ, ngành về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam và tình hình triển khai các dự án đường sắt kết nối với Trung Quốc. Theo đó, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành rà soát, đề xuất các cơ chế đặc thù, đặc biệt cho dự án đường sắt cao tốc, gồm huy động nguồn lực và quy trình, thủ tục. Xem thêm

Đường sắt tốc độ cao là cụm từ tìm kiếm rất cao trong thời gian qua. Bởi nó là nhu cầu cấp thiết với sự phát triển của một quốc gia. Nó là niềm mơ ước của người dân Việt Nam bao năm qua. Ý kiến ủng hộ nhiều, nhưng băn khoăn, trăn trở cũng không ít. Xem thêm