Đà Nẵng tăng tốc giải phóng mặt bằng cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Theo thông tin từ các cơ quan chức năng, công tác chuẩn bị giải phóng mặt bằng cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa phận TP Đà Nẵng đang được đẩy nhanh nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ của dự án trọng điểm quốc gia.

Trong đó, Tiểu dự án 1 thuộc Dự án thành phần 2 về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khu vực phía Nam sông Thu Bồn đến ranh giới thành phố sẽ đầu tư xây dựng một khu tái định cư tại xã Gò Nổi với quy mô hơn 20ha, bố trí 271 lô tái định cư phục vụ người dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Theo lãnh đạo phòng Kinh tế xã Gò Nổi, địa phương đã thành lập hội đồng thẩm định phương án giải phóng mặt bằng, đồng thời phối hợp tổ chức họp dân để thông tin các chủ trương, kế hoạch liên quan đến dự án. Công tác giải phóng mặt bằng hiện do Chi nhánh khu vực 8 - Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố thực hiện.

Đơn vị chủ đầu tư dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng đã bàn giao mốc ranh giới sơ bộ phục vụ công tác giải phóng mặt bằng cho Chi nhánh khu vực 8.

Theo Sở Xây dựng, tổng thể công tác giải phóng mặt bằng phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua Đà Nẵng dự kiến triển khai 28 tiểu dự án, bao gồm xây dựng 34 khu tái định cư và 13 khu nghĩa trang.

Đến nay, thành phố đã khởi công Khu tái định cư Điện Bàn Bắc. Hai tiểu dự án khác gồm Khu nghĩa trang xã Điện Bàn Tây và Khu nghĩa trang xã Duy Xuyên đang tạm dừng do vướng đề xuất điều chỉnh hướng tuyến và quy định khoảng cách tối thiểu giữa nghĩa trang với tuyến đường sắt. Trong khi đó, Dự án Khu tái định cư xã Hòa Tiến đã được phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500.

Đối với 24 tiểu dự án còn lại, các địa phương đã hoàn tất phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch cho 23 dự án; riêng khu tái định cư Hòa Khánh - Liên Chiểu đã được trình UBND thành phố xem xét phê duyệt.

Theo ông Bùi Quang Trường, Giám đốc Chi nhánh khu vực 8 - Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đà Nẵng, đơn vị đã tiếp nhận mốc giới tạm thời dựa trên ranh giới dự kiến lập quy hoạch. Hiện Trung tâm Phát triển quỹ đất đang trình Sở Nông nghiệp và Môi trường thẩm định hồ sơ thiết kế kỹ thuật và dự toán đo đạc. Sau khi hoàn tất các thủ tục và được bàn giao mốc chính thức, đơn vị mới có thể triển khai đo đạc, kiểm đếm và lập phương án giải phóng mặt bằng theo quy định.

Lãnh đạo UBND thành phố Đà Nẵng đã chỉ đạo phấn đấu cơ bản hoàn thành việc khai thông đất nông nghiệp trong năm 2026. Tuy nhiên, theo Sở Xây dựng, quá trình triển khai hiện vẫn gặp nhiều khó khăn do hướng tuyến mới dừng ở mức thiết kế sơ bộ nên độ chính xác chưa cao. Một số đoạn tuyến còn chồng lấn với công trình hạ tầng kỹ thuật và khu di tích hiện hữu.

Trước thực tế này, Sở Xây dựng đã kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long sớm hoàn tất lựa chọn nhà thầu tư vấn, đẩy nhanh lập báo cáo nghiên cứu khả thi và phối hợp chặt chẽ với địa phương để thống nhất hướng tuyến chính thức. Đây được xem là cơ sở quan trọng để địa phương triển khai hiệu quả các bước tiếp theo trong công tác giải phóng mặt bằng.

Để tạo thuận lợi cho quá trình triển khai, Sở Xây dựng cũng đề xuất UBND thành phố cho phép tách phần bồi thường, hỗ trợ và tái định cư thành một dự án thành phần độc lập, bao gồm phạm vi tuyến đường sắt cùng các khu tái định cư và nghĩa trang phục vụ dự án.

Theo đề xuất, Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố sẽ được giao làm chủ đầu tư dự án thành phần này; còn Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng tiếp tục phụ trách các dự án di dời hạ tầng kỹ thuật, xây dựng khu tái định cư và khu nghĩa trang phục vụ cải táng.

Sở Xây dựng đồng thời đề nghị các xã, phường có tuyến đường sắt đi qua ưu tiên thẩm định hồ sơ, lấy ý kiến về quy hoạch chi tiết 1/500 và quy hoạch tổng mặt bằng các khu tái định cư, nghĩa trang nhằm đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư.