Hà Nội rà soát xe đưa đón học sinh: Phát hiện bất cập về thiết bị an toàn và phòng cháy
Hơn 300 xe đưa đón học sinh tại khu vực Mỹ Đình vừa được lực lượng chức năng Hà Nội kiểm tra, qua đó phát hiện một số tồn tại liên quan đến phù hiệu vận tải và vị trí bố trí bình chữa cháy. Thành phố sẽ tiếp tục tổng kiểm tra hơn 1.000 phương tiện nhằm siết chặt điều kiện an toàn trên mỗi chuyến xe chở học sinh.
Ngày 3/11, Đội Kiểm tra khu vực 2 thuộc Phòng Kiểm tra giao thông vận tải, Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức kiểm tra hơn 300 xe kinh doanh vận tải đưa đón học sinh tại khu vực đối diện Sân vận động Mỹ Đình.
Đợt kiểm tra tập trung rà soát điều kiện hoạt động của phương tiện, giấy tờ của người điều khiển, thiết bị giám sát hành trình, camera và hệ thống cảnh báo chống bỏ quên trẻ em trên xe.
Qua kiểm tra thực tế, ông Trần Việt Hải, Đội trưởng Đội Kiểm tra khu vực 2 cho biết, phần lớn phương tiện cơ bản đáp ứng các điều kiện kinh doanh vận tải và tiêu chuẩn kỹ thuật. Ý thức chấp hành quy định của đội ngũ lái xe cũng có những chuyển biến tích cực.
Tuy nhiên, lực lượng chức năng vẫn ghi nhận một số bất cập như phù hiệu hợp đồng bị mờ, bình chữa cháy được đặt ở vị trí khuất, gây khó khăn khi cần sử dụng trong tình huống khẩn cấp. Các trường hợp này đã được yêu cầu khắc phục ngay tại chỗ, đưa bình chữa cháy đến vị trí thuận tiện để dễ dàng thao tác.
Theo kế hoạch, từ nay đến ngày 5/11, lực lượng chức năng sẽ tiếp tục kiểm tra tổng cộng hơn 1.000 phương tiện tại 17 phường trọng điểm, tập trung ở những khu vực có lượng xe đưa đón học sinh hoạt động lớn như Cầu Giấy, Nam Từ Liêm và Bắc Từ Liêm.
Đáng chú ý, các phương tiện chuyên chở học sinh phải đáp ứng yêu cầu nhận diện bằng màu sơn vàng đậm đặc trưng hoặc biển báo rõ ràng, đồng thời được trang bị thiết bị cảnh báo chống bỏ quên trẻ em.
Đối với lái xe, yêu cầu đặt ra là phải có ít nhất 2 năm kinh nghiệm vận tải hành khách. Xe đưa đón học sinh cũng phải bố trí người quản lý để giám sát trẻ; trong đó, xe từ 29 chỗ trở lên phải có tối thiểu 2 người quản lý. Tuyệt đối không được để học sinh ở lại trên xe khi lái xe và người quản lý đã rời phương tiện.
Sở Xây dựng Hà Nội đồng thời kiến nghị các trường học không ký hợp đồng hoặc chấm dứt hợp đồng với những đơn vị vận tải sử dụng phương tiện, lái xe không đủ điều kiện, chẳng hạn xe hết hạn đăng kiểm hoặc phù hiệu hết hạn.
Các doanh nghiệp vận tải phải cam kết không chở quá số người quy định, không tổ chức điểm đón trả khách trái phép. Việc tổng kiểm tra được kỳ vọng góp phần nâng cao trách nhiệm của nhà trường, doanh nghiệp và tài xế, bảo đảm an toàn cho học sinh trong suốt hành trình đến trường và trở về nhà.
