Trần Hậu MTGT
10:42 14/05/2026

Đà Nẵng tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đà Nẵng đang khẩn trương triển khai hàng loạt nhiệm vụ liên quan đến giải phóng mặt bằng, tái định cư và bố trí vốn nhằm bảo đảm tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn thành phố, công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia.

Ngày 14/5, Văn phòng UBND TP Đà Nẵng cho biết, Phó Chủ tịch UBND thành phố Phan Thái Bình vừa chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, địa phương để nghe báo cáo tiến độ triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa bàn thành phố.

Theo báo cáo, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua Đà Nẵng có chiều dài khoảng 116,42km, đi qua 24 xã, phường; điểm đầu tại phường Hải Vân và điểm cuối tại xã Núi Thành.

Đà Nẵng tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được Quốc hội thống nhất chủ trương đầu tư với tổng chiều dài hơn 1.540km.

Đến nay, TP Đà Nẵng đã thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng cùng hai tổ công tác chuyên trách nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Hai dự án thành phần liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cũng đã được phê duyệt, hiện đang rà soát để hợp nhất thành một dự án chung nhằm tinh gọn thủ tục và nâng cao hiệu quả triển khai. Thành phố đã tiếp nhận 17 hồ sơ liên quan đến các khu tái định cư và nghĩa trang phục vụ dự án. Trong đó, 5 hồ sơ đã được cho ý kiến, 12 hồ sơ còn lại đang tiếp tục xử lý.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng, hợp phần giải phóng mặt bằng gồm ba nội dung chính gồm bồi thường, di dời hạ tầng kỹ thuật và đầu tư xây dựng khu tái định cư, nghĩa trang. Hiện có 34 khu tái định cư và 13 khu nghĩa trang đã được bàn giao mốc thực địa để triển khai các bước tiếp theo.

Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố được giao chủ trì công tác kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất và phối hợp với các đơn vị liên quan trong quá trình thực hiện. Thành phố áp dụng nguyên tắc “phê duyệt đến đâu, kiểm đếm đến đó” nhằm tránh dàn trải, bảo đảm tiến độ dự án.

Về nguồn lực đầu tư, HĐND TP Đà Nẵng đã thống nhất bổ sung một phần vốn ngân sách địa phương cho kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, đồng thời dự kiến cân đối vốn cho giai đoạn 2026 - 2030. Thành phố cũng kiến nghị Trung ương hỗ trợ thêm nguồn vốn ngân sách để triển khai dự án. Hiện Bộ Xây dựng đã có văn bản đề nghị Bộ Tài chính bố trí kế hoạch vốn năm 2026 cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Đà Nẵng tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam - 1
Ông Phan Thái Bình, Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, phát biểu kết luận tại cuộc họp.

Tại cuộc họp, các sở, ngành và địa phương đã trao đổi, kiến nghị tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai.

Kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Phan Thái Bình yêu cầu Sở Xây dựng phối hợp với Ban Quản lý dự án Thăng Long khẩn trương tham mưu văn bản kiến nghị Trung ương tháo gỡ các vướng mắc liên quan; đồng thời cử cán bộ chuyên môn phối hợp kiểm tra thực địa để thống nhất phương án triển khai.

Lãnh đạo thành phố yêu cầu các sở, ngành và địa phương rà soát, xử lý dứt điểm các tồn tại trước ngày 15/7; đẩy nhanh phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 đối với các khu tái định cư và nghĩa trang ngay trong tháng 5.

Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cũng đề nghị các đơn vị phối hợp đồng bộ, triển khai song song các thủ tục pháp lý, tăng cường phối hợp giữa chủ đầu tư, chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan nhằm bảo đảm tiến độ chung của dự án trọng điểm quốc gia.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0