Phước Nguyên
12:00 02/07/2026

Quyết liệt thúc đẩy tiến độ các dự án giao thông trọng điểm

Việc hoàn thành các dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia trong lĩnh vực giao thông có ý nghĩa rất quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, góp phần hoàn thành mục tiêu phát triển "2 con số" trong năm 2026 và các năm tiếp theo.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 343/TB-VPCP ngày 1/7/2026 Kết luận của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tại Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Ban chỉ đạo các công trình, dự án trọng điểm (Chuyên đề về GTVT).

Công khai kết quả giải ngân các dự án trọng điểm 

Tại Kết luận, Thủ tướng Chính phủ giao Văn phòng Chính phủ, Bộ Xây dựng, các địa phương và các cơ quan liên quan cập nhật tiến độ mới nhất về tình hình thực hiện, kết quả giải ngân các dự án để thông báo công khai trên Cổng Thông tin điện tử Chính phủ và Bộ Xây dựng làm cơ sở theo dõi, đôn đốc, chỉ đạo (chi tiết như Phụ lục II kèm theo); đồng thời cập nhật số liệu nêu trên trong báo cáo của Chính phủ tại Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 6 năm 2026 và Hội nghị trực tuyến Chính phủ với các địa phương dự kiến tổ chức vào ngày 04/7/2026.

Thủ tướng khẳng định việc hoàn thành các dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia trong lĩnh vực giao thông có ý nghĩa rất quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, góp phần hoàn thành mục tiêu phát triển "2 con số" trong năm 2026 và các năm tiếp theo. Do vậy, kết quả triển khai các dự án là một trong những tiêu chí quan trọng để đánh giá, sắp xếp cán bộ theo quy định của Đảng và cũng là cơ sở quyết định việc ưu tiên phân bổ vốn đầu tư, giao nhiệm vụ quản lý dự án cho các cơ quan, đơn vị trong các năm tiếp theo.

Thủ tướng biểu dương Bộ Xây dựng và các bộ, ngành, địa phương, cơ quan, đơn vị, các chủ đầu tư, nhà thầu, cán bộ, công nhân đã tích cực, nỗ lực vượt qua khó khăn, triển khai quyết liệt các dự án đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng giao thông trong thời gian qua, đóng góp quan trọng vào việc hoàn thiện hạ tầng, tăng trưởng kinh tế của các địa phương và cả nước.

Quyết liệt thúc đẩy tiến độ các dự án giao thông trọng điểm
Hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của địa phương và cả nước.

6 nguyên tắc trong triển khai các dự án trọng điểm

Theo Thông báo trên, bên cạnh kết quả đạt được, vẫn còn một số dự án chậm trong công tác chuẩn bị đầu tư; thiếu vật liệu phục vụ thi công trong khi các cơ chế, chính sách đặc thù trong cấp phép và khai thác làm vật liệu xây dựng thông thường đã được Quốc hội, Chính phủ ban hành đầy đủ; tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB), thi công còn chậm so với kế hoạch; một số dự án đã hoàn thành thủ tục đầu tư, không có vướng mắc nhưng tiến độ giải ngân vốn đầu tư công 6 tháng đầu năm thấp hơn bình quân chung của cả nước (25,7%), nhiều dự án dưới 10%.

Để các công trình, dự án triển khai bảo đảm tiến độ, chất lượng, phát huy hiệu quả đầu tư, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, cơ quan, địa phương phải đặc biệt quan tâm, coi việc triển khai các dự án trọng điểm là một trong những nhiệm vụ chính trị quan trọng hàng đầu, ưu tiên, tập trung chỉ đạo trong những tháng cuối năm. Trong quá trình triển khai nhiệm vụ phải "chủ động, nỗ lực thực hiện theo đúng chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền; không đùn đẩy, né tránh trách nhiệm, trông chờ, ỷ lại"; đồng thời phải quán triệt các nguyên tắc sau:

Thứ nhất, bảo đảm tiến độ triển khai các dự án đúng theo yêu cầu của Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và các kế hoạch, cam kết của các cơ quan chủ quản, chủ đầu tư dự án, nhất là các nhiệm vụ được giao tại Kết luận số 18-KL/TW Hội nghị Trung ương 2; kiên quyết không được lùi, kéo dài, điều chỉnh tiến độ khi không có lý do khách quan, chính đáng; đây là tiêu chí quan trọng để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ theo quy định của Đảng và phân bổ, giao vốn đầu tư công hằng năm.

Thứ hai, các công trình, dự án phải triển khai tuân thủ đúng quy trình, thủ tục, quy định của pháp luật; bảo đảm chất lượng, tuân thủ đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn trong cả vòng đời dự án, không vì tiến độ mà bỏ qua các quy trình, tiêu chuẩn kỹ thuật làm ảnh hưởng tới chất lượng công trình; trường hợp thực sự cần thiết các chủ đầu tư rà soát, điều chỉnh lại tiến độ để đáp ứng các yêu cầu nêu trên; tăng cường ứng dụng, phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh.

Thứ ba, chi phí đầu tư các công trình, dự án phải được kiểm soát chặt chẽ, bảo đảm tính đúng, tính đủ theo định mức, đơn giá, suất đầu tư; tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng, thất thoát, lãng phí tài sản, nguồn lực nhà nước, xã hội; thường xuyên theo dõi, kiểm tra, thanh tra để kịp thời phòng ngừa, xử lý các sai sót trong quá trình thực hiện, không để các sai sót nhỏ tích tụ thành sai phạm lớn.

Thứ tư, quá trình nghiên cứu chuẩn bị đầu tư, thực hiện đầu tư các công trình, dự án phải đánh giá tổng thể về hiệu quả tài chính, hiệu quả kinh tế - xã hội và các mục tiêu bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Thứ năm, công tác giải phóng mặt bằng phải do chủ tịch UBND tỉnh, thành phố trực tiếp chỉ đạo; cần huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, bảo đảm tiến độ bàn giao mặt bằng cho các công trình, dự án đúng tiến độ; trong quá trình thực hiện phải quan tâm, chăm lo đời sống, tinh thần, sinh kế của người dân chịu ảnh hưởng; bố trí nơi ở, nơi sinh hoạt của người dân phải bằng hoặc tốt hơn nơi ở hiện tại.

Thứ sáu, đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân các dự án; tăng sản lượng thực hiện và giải ngân trong quý III năm 2026 với mục tiêu đạt tỷ lệ giải ngân của các dự án, công trình trọng điểm phải cao hơn mức trung bình của cả nước.

Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng yêu cầu các Bộ ngành, địa phương liên quan thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm đối với các dự án đường bộ cao tốc; dự án cảng hàng không; dự án đường sắt.

Sớm khởi công các dự án đường bộ cao tốc

Đối với công tác chuẩn bị đầu tư: Bộ Xây dựng, các địa phương tập trung hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư đối với các dự án trong danh mục Kế hoạch trung hạn giai đoạn 2026 - 2030; đẩy nhanh tiến độ lựa chọn nhà đầu tư, nhà thầu đối với các dự án đã phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi để sớm khởi công, triển khai thi công làm cơ sở, tiền đề hoàn thành mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000 km đường bộ cao tốc.

Công tác GPMB, chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực tiếp chỉ đạo các sở, ban, ngành, cơ quan trực thuộc tập trung đẩy nhanh tiến độ GPMB, bảo đảm bàn giao mặt bằng sạch cho các công trình, dự án theo đúng kế hoạch.

Về vật liệu xây dựng, Bộ Xây dựng tiếp tục theo dõi, đôn đốc các địa phương trong công tác quản lý giá vật liệu xây dựng. Các địa phương có mỏ vật liệu xây dựng tiếp tục rà soát, quy hoạch, đẩy nhanh thủ tục cấp phép và gia hạn các mỏ; đồng thời tăng cường công tác quản lý, kiểm tra, giám sát, chấn chỉnh ngay việc chấp hành pháp luật về giá vật liệu xây dựng; kịp thời công bố giá vật liệu và chỉ số giá xây dựng, kiểm soát mặt bằng giá theo quy định.

Bộ NN&MT chủ trì, phối hợp với các cơ quan hướng dẫn các địa phương tổ chức rà soát, đánh giá trữ lượng các mỏ vật liệu xây dựng, điều phối giữa các địa phương, ưu tiên nguồn vật liệu cho các dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia, hoàn thành trước ngày 20/7/2026. 

Giao Thanh tra Chính phủ chủ trì, phối hợp với Bộ NN&MT, Bộ Công an, Bộ Xây dựng ngay trong tuần tới tổ chức thanh tra, kiểm tra chuyên đề về vật liệu xây dựng tại một số địa phương hiện đang thiếu nguồn vật liệu xây dựng cung cấp cho các dự án để kịp thời có giải pháp tháo gỡ, xử lý các vi phạm nếu có theo quy định pháp luật. Trường hợp cần thiết, xử lý thu hồi các giấy phép đã cấp không thực hiện đúng quy định về khai thác vật liệu để phục vụ các dự án, công trình quan trọng quốc gia, báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả trước ngày 31/7/2026.

Đối với công tác thi công, Bộ Xây dựng, các bộ, cơ quan, địa phương tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân các dự án bảo đảm đúng kế hoạch, đặc biệt tại các dự án có kế hoạch hoàn thành trong năm 2026, các dự án được giao kế hoạch vốn năm 2026 lớn; tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh, trạm thu phí, trạm dừng nghỉ và các hạng mục còn lại trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông; rà soát các tuyến cao tốc đang triển khai để đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông thông minh, trạm thu phí, trạm dừng nghỉ bảo đảm khai thác đồng bộ, an toàn, hiện đại.

Bộ Công an, các bộ, ngành và địa phương liên quan tiếp tục tập trung chỉ đạo các dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ, chất lượng theo kế hoạch.

Phải hoàn thành dự án Cảng hàng không Long Thành và các tuyến đường kết nối trong năm 2026 

Đối với dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành: Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là chủ đầu tư dự án, chịu trách nhiệm toàn diện về chất lượng, tiến độ dự án. Bộ Tài chính chỉ đạo ACV, VEC và các đơn vị liên quan tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành dự án Cảng Hàng không Long Thành và các tuyến đường kết nối trong năm 2026 theo đúng tiến độ hợp đồng dự án.

Đối với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và tuyến đường kết nối: UBND TP Hà Nội và UBND tỉnh Bắc Ninh chỉ đạo Nhà đầu tư tập trung, huy động tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, đặc biệt là các tuyến đường kết nối bảo đảm hoàn thành đúng kế hoạch, kịp thời phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027.

Khẩn trương lựa chọn tổ hợp nhà thầu tư vấn quốc tế đối với Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam

Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thành lựa chọn tổ hợp nhà thầu tư vấn quốc tế có năng lực, kinh nghiệm để lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và thuê đơn vị, tổ chức đủ năng lực để thẩm tra hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án theo quy định.

Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng, Hội đồng thẩm định nhà nước sớm tổ chức thẩm định hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trình Chính phủ trước ngày 05/7/2026 để trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội trước ngày 10/7/2026.

UBND TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh tập trung triển khai Nghị quyết của Quốc hội về phát triển hệ thống đường sắt đô thị; đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư, GPMB, triển khai thi công các tuyến đường sắt đô thị đang thực hiện, bảo đảm mục tiêu hoàn thành mạng lưới đường sắt đô thị theo kế hoạch.

Thông báo cũng nêu rõ các nhiệm vụ cụ thể của các bộ, cơ quan, địa phương: Các bộ, cơ quan, địa phương theo chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn được giao khẩn trương rà soát, tổ chức triển khai thực hiện ngay các nhiệm vụ được giao. 

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0