Nút giao Tân Hiệp kết nối hai cao tốc lớn, mở thông cửa ngõ sân bay Long Thành
Nút giao Tân Hiệp tại xã Phước Thái, TP Đồng Nai, dự kiến đưa vào khai thác cuối tháng 10, tạo kết nối trực tiếp giữa hai tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành và Biên Hòa – Vũng Tàu. Công trình được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, mở rộng hướng tiếp cận sân bay Long Thành và giảm áp lực cho quốc lộ 51.
Nút giao Tân Hiệp là một trong những hạng mục quan trọng trong mạng lưới giao thông khu vực phía Đông Nam Bộ, giữ vai trò kết nối hai tuyến cao tốc lớn là Bến Lức – Long Thành và Biên Hòa – Vũng Tàu. Khi chính thức đi vào hoạt động, công trình sẽ giúp phương tiện lưu thông liên tục giữa hai tuyến, tạo thêm lựa chọn hành trình cho các phương tiện di chuyển giữa TP.HCM, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu và các khu vực lân cận.
Trước đó, việc nút giao Tân Hiệp chưa được thông xe khiến dòng phương tiện giữa hai tuyến cao tốc bị gián đoạn, hạn chế hiệu quả khai thác của mạng lưới giao thông liên vùng. Việc hoàn thiện và đưa công trình vào sử dụng được kỳ vọng sẽ khắc phục điểm nghẽn này, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận tải và phân bổ lại lưu lượng giao thông trên các tuyến đường hiện hữu.
Đáng chú ý, nút giao Tân Hiệp có ý nghĩa quan trọng đối với việc kết nối sân bay Long Thành. Khi sân bay dự kiến khai thác thương mại vào cuối năm, hệ thống giao thông đồng bộ sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách, người lao động và hoạt động vận chuyển hàng hóa. Đồng thời, kết nối giữa sân bay với các đô thị và cụm cảng biển lớn phía Nam cũng được cải thiện.
Theo ông Trần Đình Việt, Giám đốc dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu thuộc Ban Quản lý dự án 85 (PMU 85), nút giao Tân Hiệp là hạng mục trọng yếu của dự án. Đến nay, công tác thi công cơ bản hoàn tất, các đơn vị đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục để đưa công trình vào khai thác theo tiến độ đề ra.
Tại hiện trường, mặt đường trên cầu vượt và các nhánh kết nối đã được hoàn thiện. Hệ thống vạch kẻ phân làn, biển báo giao thông và rào chắn cũng đã được lắp đặt. Để hạn chế ảnh hưởng đến khu dân cư lân cận, chủ đầu tư còn bố trí hàng rào thép chống ồn tại khu vực nút giao.
Trong thời gian chờ thông xe chính thức, Ban Quản lý dự án 85 đang lắp đặt barie nhựa nhằm ngăn phương tiện lưu thông từ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sang cao tốc Bến Lức – Long Thành. Trên đoạn từ nút giao quốc lộ 51 đến nút giao Tân Hiệp, các nhà thầu cũng tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công đường gom hai bên cao tốc.
Đoạn cao tốc Bến Lức – Long Thành từ nút giao quốc lộ 51 đến nút giao Tân Hiệp đã hoàn thiện, sẵn sàng phục vụ việc vận hành đồng bộ khi các thủ tục cần thiết được hoàn tất.
Giữa tháng 10, Cục Kinh tế – Quản lý đầu tư xây dựng thuộc Bộ Xây dựng đã có văn bản hỏa tốc yêu cầu PMU 85 đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện và đưa vào khai thác đồng bộ nút giao Tân Hiệp cùng các nút giao sân bay Long Thành và Long Thành.
Động thái này được thực hiện sau chuyến kiểm tra hiện trường của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc, nhằm bảo đảm hệ thống giao thông kết nối sân bay được triển khai đồng bộ, thông suốt. Cơ quan quản lý yêu cầu PMU 85 chỉ đạo nhà thầu hoàn thành các khối lượng còn lại, kiện toàn hồ sơ hoàn công, tổ chức nghiệm thu và báo cáo Hội đồng Kiểm tra Nhà nước để bảo đảm đủ điều kiện đưa công trình vào vận hành trong tháng 10.
Trước đó, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đã thông xe dịp lễ 30/4, trong khi cao tốc Bến Lức – Long Thành thông xe toàn tuyến từ ngày 1/10. Việc tiếp tục hoàn thiện nút giao Tân Hiệp sẽ giúp phát huy hiệu quả khai thác của hai tuyến cao tốc, hạn chế tình trạng các đoạn đường đã hoàn thành nhưng chưa thể kết nối thuận lợi với nhau.
Trong bối cảnh sân bay Long Thành chuẩn bị đi vào khai thác thương mại, nút giao Tân Hiệp được kỳ vọng trở thành mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông khu vực. Khi công trình được đưa vào sử dụng đồng bộ, khả năng kết nối giữa sân bay, các trung tâm đô thị và hệ thống cảng biển phía Nam sẽ được cải thiện, góp phần giảm ùn tắc trên quốc lộ 51, nâng cao hiệu quả vận tải và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho toàn vùng./.