Dương Hải Hà
13:33 24/08/2024

Những tuyến đường ngang dân sinh tại Gia Lai tiềm ẩn nhiều nguy cơ TNGT

Gia Lai có 6 tuyến quốc lộ đi qua với tổng chiều dài 764 km và 10 tuyến tỉnh lộ dài 372 km. Trên các tuyến này có nhiều đường ngang dân sinh đấu nối vào quốc lộ, tỉnh lộ tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông.

Theo thống kê của Sở Giao thông-Vận tải, trên 6 tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh có 2.916 điểm đấu nối với đường ngang dân sinh, trong đó có 1.988 điểm khu vực ngoài đô thị và 928 điểm trong đô thị. Còn tại 10 tuyến tỉnh lộ có 1.042 điểm đấu nối hiện hữu của đường ngang dân sinh, gồm 758 điểm khu vực ngoài đô thị và 284 điểm trong đô thị.

Đa số đường ngang, lối đi dân sinh này đều có kết cấu mặt đường thấp hơn so với mặt đường quốc lộ, tỉnh lộ nên độ dốc cao và có nhiều tuyến cua gấp khúc, tầm nhìn bị che khuất bởi địa hình, địa vật xung quanh. Tại một số điểm đấu nối, đơn vị quản lý đường bộ đã cắm biển báo chú ý nguy hiểm, hạn chế tốc độ nhưng nhiều người tham gia giao thông vẫn chủ quan, thiếu chú ý quan sát, lưu thông với vận tốc cao, dẫn đến các vụ va chạm và tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Điển hình trong số các vụ tai nạn mà nguyên nhân xuất phát từ sự chủ quan của người tham gia giao thông là vụ việc xảy ra vào lúc 13 giờ 50 phút ngày 17/8 trên quốc lộ 14, đoạn qua huyện Chư Pưh.

Những tuyến đường ngang dân sinh tại Gia Lai tiềm ẩn nhiều nguy cơ TNGT

Hiện trường vụ va chạm giữa xe khách và xe máy xảy ra tại huyện Chư Pưh

Theo đó, vào thời điểm trên, xe khách BKS 47B-019.05 do tài xế Nguyễn Văn Phương (SN 1981, trú tại TP. Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk) điều khiển chạy theo hướng Gia Lai đi Đắk Lắk, trên xe có 18 người. Khi đến Km 1642, xe khách bất ngờ va chạm với xe máy BKS 68M2-8751 do bà Rlan H’Yet (SN 1983, trú tại làng Tao Kó, xã Ia Rong, huyện Chư Pưh) điều khiển chạy từ đường ngang dân sinh ra quốc lộ 14. Vụ tai nạn khiến xe ô tô bị lật nghiêng làm 18 người phải nhập viện, trong đó có bà H’Yet.

Được biết, nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn giao thông là do bà H’Yet thiếu chú ý quan sát, không giảm tốc độ, không nhường đường khi điều khiển xe máy từ đường ngang dân sinh ra quốc lộ.

Sau 5 ngày kể từ khi vụ tai nạn xảy ra, tất cả các nạn nhân ngồi trên xe khách BKS 47B-019.05 đều đã xuất viện. Riêng bà H’Yet nhập viện trong tình trạng chấn thương sọ não nặng, đa chấn thương. Bệnh nhân được điều trị tích cực tại Khoa Hồi sức tích cực chống độc (Bệnh viện Đa khoa tỉnh), thường diễn biến ngưng tim với tiên lượng xấu. Vì vậy, gia đình xin đưa bà về nhà. Sau đó, bà H’Yet đã tử vong tại nhà.

Ngoài các vấn đề trên còn có tình trạng người dân và các tổ chức đấu nối đường nhánh vào các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ mà chưa được cơ quan chức năng cho phép, dẫn đến nguy cơ mất an toàn giao thông.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0