Gần 15 giờ sau vi phạm, tài xế vẫn bị CSGT phát hiện nhờ camera buồng lái
Ngày 8/9, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 thuộc Phòng 6, Cục CSGT cho biết vừa phát hiện, xử lý một số trường hợp tài xế dùng tay cầm điện thoại khi đang điều khiển phương tiện trên cao tốc.
Đáng chú ý, một trường hợp bị phát hiện gần 15 giờ sau thời điểm xảy ra vi phạm. Cụ thể, khoảng 23 giờ 10 ngày 3/9, tại trạm thu phí Long Phước trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tổ công tác CSGT dừng ô tô khách biển số 50E - 548.xx do tài xế N.H.T.L., 50 tuổi, ngụ TP.HCM, điều khiển để kiểm tra.
Qua trích xuất dữ liệu từ camera giám sát buồng lái, lực lượng chức năng xác định vào lúc 8 giờ 12 cùng ngày, tài xế L. đã dùng tay cầm và sử dụng điện thoại trong khi điều khiển xe trên cao tốc. Như vậy, từ thời điểm xảy ra hành vi vi phạm đến khi tài xế bị CSGT kiểm tra đã kéo dài gần 15 giờ.
Điều đáng chú ý là hành vi vi phạm xảy ra vào buổi sáng, trong khi đến tối muộn, khi phương tiện đi qua trạm thu phí, CSGT vẫn có thể kiểm tra lại hình ảnh và xác định vi phạm thông qua hệ thống camera được lắp đặt trong buồng lái. Đây là cơ sở để lực lượng chức năng lập biên bản xử lý theo quy định.
Việc sử dụng điện thoại khi đang lái xe là một trong những hành vi tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông, đặc biệt trên các tuyến cao tốc, nơi phương tiện lưu thông với tốc độ lớn. Thực tế xử lý vi phạm trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây mới đây cho thấy, dù hành vi xảy ra từ nhiều giờ trước, lực lượng CSGT vẫn có thể phát hiện và xử lý thông qua dữ liệu từ camera giám sát buồng lái.
Một trường hợp khác cũng được phát hiện tại trạm thu phí Long Phước. Khoảng 10 giờ 30 ngày 7/9, CSGT dừng xe đầu kéo biển số 51C - 544.xx do tài xế B.Q.Đ., 37 tuổi, ngụ Đồng Nai, điều khiển. Qua trích xuất camera, lực lượng chức năng phát hiện vào lúc 9 giờ 35 cùng ngày, tài xế này đã dùng tay cầm điện thoại trong lúc lái xe.
Trong trường hợp này, thời điểm vi phạm cách thời điểm CSGT kiểm tra gần một giờ. Dù lực lượng chức năng không trực tiếp chứng kiến tài xế sử dụng điện thoại tại thời điểm hành vi xảy ra, hình ảnh được camera buồng lái ghi nhận đã cung cấp căn cứ để xác định vi phạm và tiến hành xử lý.
Theo CSGT, việc khai thác dữ liệu từ camera giám sát buồng lái đang hỗ trợ hiệu quả công tác phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm trên cao tốc. Không chỉ ghi nhận trực tiếp tại thời điểm kiểm tra, hệ thống này còn cho phép lực lượng chức năng kiểm tra lại quá trình điều khiển phương tiện trước đó, qua đó nâng cao hiệu quả giám sát và xử lý vi phạm.
Việc sử dụng điện thoại khi lái xe đặc biệt nguy hiểm bởi chỉ một vài giây mất tập trung cũng có thể khiến tài xế không kịp quan sát, phản ứng trước các tình huống bất ngờ. Trên đường cao tốc, nguy cơ này càng lớn khi các phương tiện di chuyển với tốc độ cao và khoảng cách an toàn có thể bị thu hẹp rất nhanh.
Theo Nghị định 168/2024, người điều khiển ô tô dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khác khi phương tiện đang tham gia giao thông bị phạt từ 4 - 6 triệu đồng, đồng thời bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Nếu hành vi này gây tai nạn giao thông, mức phạt tăng lên từ 20 - 22 triệu đồng và người vi phạm bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Từ những vụ việc trên, CSGT khuyến cáo người điều khiển phương tiện, nhất là tài xế xe khách, xe tải và xe đầu kéo hoạt động trên cao tốc, cần tuyệt đối tập trung khi lái xe, không sử dụng điện thoại bằng tay trong quá trình phương tiện đang lưu thông.
Việc camera buồng lái có thể giúp phát hiện hành vi vi phạm sau nhiều giờ cũng cho thấy công tác giám sát giao thông ngày càng được tăng cường bằng công nghệ. Quan trọng hơn, mỗi tài xế cần chủ động chấp hành quy định, bởi sự an toàn của bản thân và những người cùng tham gia giao thông phụ thuộc rất lớn vào sự tập trung và trách nhiệm của người cầm lái.