Hơn 7,9 triệu phương tiện sử dụng dịch vụ thu phí không dừng
Hệ thống thu phí điện tử không dừng tiếp tục được mở rộng trên toàn quốc, với hơn 7,9 triệu phương tiện đã tham gia. Đây được xem là một trong những bước tiến quan trọng trong quá trình số hóa hoạt động giao thông, góp phần rút ngắn thời gian qua trạm và nâng cao hiệu quả quản lý.
Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, dịch vụ thu phí điện tử không dừng hiện đã được triển khai tại các trạm thu phí trên cả nước. Đáng chú ý, trên các tuyến cao tốc, hình thức thu phí không dừng đã được áp dụng đồng bộ.
Tổng số phương tiện đã dán thẻ và tham gia hệ thống đạt hơn 7,9 triệu, tương đương khoảng 97% tổng số phương tiện. Tỷ lệ này cho thấy phương thức thanh toán tự động ngày càng trở nên phổ biến, thay thế dần hình thức thanh toán trực tiếp tại các trạm.
Việc sử dụng thu phí không dừng mang lại nhiều thuận tiện cho cả người dân và đơn vị quản lý. Phương tiện không phải dừng lâu để thanh toán, qua đó góp phần hạn chế ùn tắc tại khu vực trạm thu phí, đặc biệt vào những thời điểm lưu lượng xe tăng cao.
Tại các trạm thu phí trên quốc lộ, phương án tổ chức giao thông hiện vẫn duy trì một làn thu phí hỗn hợp trên mỗi chiều xe chạy. Trong khi đó, các tuyến cao tốc tiếp tục vận hành theo phương thức thu phí điện tử không dừng.
Không chỉ tạo thuận lợi cho người điều khiển phương tiện, hệ thống thu phí tự động còn giúp quá trình thu phí được minh bạch và thuận tiện hơn. Dữ liệu giao dịch điện tử cũng tạo thêm cơ sở để phục vụ công tác quản lý, giám sát và điều hành giao thông.
Việc gần như toàn bộ phương tiện tham gia hệ thống cũng cho thấy thói quen sử dụng các dịch vụ giao thông số đang ngày càng hình thành rõ nét. Đây là nền tảng quan trọng để ngành giao thông tiếp tục triển khai các giải pháp số hóa khác, hướng tới xây dựng hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ.
Trong thời gian tới, việc duy trì hoạt động ổn định của hệ thống, nâng cao chất lượng dịch vụ và hỗ trợ người dân trong quá trình sử dụng sẽ tiếp tục là những yếu tố quan trọng. Khi các giải pháp công nghệ được triển khai đồng bộ, người tham gia giao thông có thể hưởng lợi từ những thủ tục nhanh chóng, thuận tiện hơn, đồng thời cơ quan quản lý cũng có thêm công cụ để nâng cao hiệu quả vận hành.
Việc hơn 7,9 triệu phương tiện tham gia thu phí không dừng vì vậy không chỉ là con số về mức độ phổ cập của một dịch vụ, mà còn phản ánh quá trình chuyển đổi từ phương thức quản lý truyền thống sang môi trường giao thông dựa trên dữ liệu và công nghệ.
