Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị

Hạ tầng giao thông mở rộng không gian kết nối

Quảng Trị đang đứng trước một không gian phát triển mới với hệ thống tài nguyên du lịch phong phú, trải dài từ miền núi phía Tây đến vùng đồng bằng, ven biển và những địa bàn giàu giá trị lịch sử, văn hóa. Lợi thế này mở ra dư địa lớn để tỉnh hình thành các tuyến, sản phẩm du lịch liên vùng, song để tiềm năng trở thành sức hút thực tế, khả năng tiếp cận điểm đến vẫn là yếu tố có ý nghĩa quyết định.

Nổi bật trong hệ thống tài nguyên của Quảng Trị là các di tích lịch sử, văn hóa như Thành cổ Quảng Trị, đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải, Địa đạo Vịnh Mốc, Nghĩa trang Liệt sĩ Trường Sơn; cùng những điểm đến thiên nhiên, nghỉ dưỡng, sinh thái như Phong Nha - Kẻ Bàng, biển Cửa Tùng, Cửa Việt, Nhật Lệ, Đá Nhảy... Sự đa dạng này tạo điều kiện để Quảng Trị phát triển nhiều loại hình du lịch, từ lịch sử - văn hóa, nghỉ dưỡng biển đến sinh thái, khám phá.

Tuy nhiên, tài nguyên chỉ thực sự phát huy giá trị khi được kết nối thuận lợi. Khoảng cách địa lý, thời gian di chuyển và chất lượng hạ tầng có tác động trực tiếp đến quyết định lựa chọn điểm đến của du khách. Một điểm du lịch giàu giá trị nhưng giao thông khó khăn, thiếu liên kết với các trung tâm đô thị, dịch vụ và các điểm đến khác sẽ khó hình thành hành trình đủ hấp dẫn, đặc biệt là khách du lịch từ các tỉnh, thành khác và khách quốc tế.

Trong bối cảnh đó, phát triển hạ tầng giao thông đang được Quảng Trị xác định là một trong những nền tảng để mở rộng không gian du lịch. Những năm qua, tỉnh từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối các đô thị, trung tâm dịch vụ với các khu, điểm du lịch; đồng thời đầu tư, nâng cấp các tuyến giao thông huyết mạch có vai trò kết nối liên tỉnh, liên vùng và hành lang kinh tế quốc tế.

Định hướng này được thể hiện rõ trong Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, được điều chỉnh trên cơ sở khai thác và phát huy các lợi thế của không gian phát triển mới sau hợp nhất. Theo đó, tỉnh hướng tới mở rộng không gian liên kết dựa trên hơn 200 km bờ biển, hệ thống cửa khẩu quốc tế trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây, mạng lưới cảng biển, sân bay, các trung tâm năng lượng và hệ thống tài nguyên du lịch đặc sắc.

Phát biểu tại Hội nghị công bố Quyết định điều chỉnh Quy hoạch tỉnh, ông Nguyễn Văn Phương, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị, nhấn mạnh lợi thế vị trí chiến lược của tỉnh trên trục Bắc - Nam, đồng thời là cửa ngõ gần nhất ra biển của Lào, vùng Đông Bắc Thái Lan và Myanmar. Đây là cơ sở để Quảng Trị thúc đẩy chiến lược “vươn Đông, tỏa Tây”, tăng cường liên kết giữa các không gian kinh tế và từng bước hình thành mạng lưới giao thông phục vụ cả phát triển kinh tế, thương mại, logistics và du lịch.

Quy hoạch mới xác định 4 trụ cột phát triển chiến lược gồm năng lượng sạch và công nghiệp năng lượng; logistics và kinh tế cửa khẩu; du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn; nông nghiệp xanh, công nghệ cao. Trong cấu trúc đó, giao thông không chỉ đóng vai trò kết nối đơn thuần mà còn là hạ tầng nền tảng để các trụ cột phát triển hỗ trợ, bổ sung cho nhau, qua đó mở rộng không gian phát triển và gia tăng sức cạnh tranh của du lịch Quảng Trị.

Giao thông mở lối, du lịch tăng tốc

Những năm gần đây, hệ thống giao thông trên địa bàn Quảng Trị từng bước được đầu tư, hoàn thiện, hình thành mạng lưới kết nối theo cả trục Bắc - Nam và Đông - Tây. Đây được xem là một trong những điều kiện quan trọng để tỉnh mở rộng không gian phát triển du lịch, tăng khả năng tiếp cận các điểm đến và kết nối với những thị trường khách lớn.

Đáng chú ý, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua Quảng Trị đang từng bước được hoàn thiện, cùng các tuyến kết nối với Hành lang kinh tế Đông - Tây. Từ ngày 15/7/2026, các đoạn Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh và Vạn Ninh - Cam Lộ cùng một số đoạn cao tốc khác tại khu vực Bắc Trung Bộ chính thức tổ chức thu phí, đánh dấu bước tiến mới trong quá trình đưa tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vào khai thác đồng bộ.

Cùng với đó, dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ 2 lên 4 làn xe đang được triển khai, hướng tới nâng cao năng lực khai thác, tăng cường an toàn giao thông và hoàn thiện hành lang vận tải Bắc - Nam qua khu vực. Theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, dự án đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.

Ở trục Đông - Tây, Quốc lộ 15D tiếp tục được đầu tư, trong đó có dự án đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tăng khả năng kết nối cảng biển với mạng lưới cao tốc và các tuyến giao thông hướng lên khu vực cửa khẩu, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho lưu thông hàng hóa, đồng thời mở rộng không gian phát triển logistics, thương mại và du lịch.

Không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, những tuyến giao thông mới còn tạo điều kiện để các điểm đến được đặt trong cùng một hành trình. Du khách có thể thuận lợi kết hợp các điểm du lịch lịch sử, văn hóa, biển đảo và sinh thái thay vì tiếp cận từng địa điểm một cách riêng lẻ. Đây là tiền đề để Quảng Trị hình thành các tuyến du lịch liên vùng, kéo dài thời gian lưu trú và gia tăng mức chi tiêu của du khách.

Thực tế cho thấy, cùng với sự cải thiện của hạ tầng, hoạt động du lịch Quảng Trị đang có những tín hiệu tích cực. Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Quảng Trị, trong 7 tháng đầu năm 2026, địa phương ước đón hơn 7,4 triệu lượt khách, tăng 13,43% so với cùng kỳ; tổng doanh thu du lịch ước đạt hơn 8.559 tỷ đồng.

Đại diện Công ty TNHH Oxalis, đơn vị chuyên tổ chức các tour du lịch mạo hiểm tại Quảng Trị, cho rằng bên cạnh sức hấp dẫn của điểm đến, chất lượng dịch vụ lưu trú, ăn uống và khả năng di chuyển là những yếu tố được du khách đặc biệt quan tâm. Hạ tầng giao thông thuận lợi không chỉ giúp hành trình an toàn, thuận tiện hơn mà còn mở ra khả năng xây dựng thêm những sản phẩm, tour tuyến mới, qua đó thu hút nhiều hơn du khách trong nước và quốc tế.

Từ góc độ phát triển du lịch, giá trị của hạ tầng giao thông không chỉ nằm ở việc đưa du khách đến một điểm đến nhanh hơn. Quan trọng hơn, đó là khả năng kết nối nhiều điểm đến thành một hành trình, kết nối Quảng Trị với các trung tâm du lịch trong khu vực và mở rộng cánh cửa tiếp cận các thị trường khách mới.

Khi giao thông được đầu tư theo hướng liên kết vùng, các giá trị về lịch sử, văn hóa, biển đảo và sinh thái của Quảng Trị có thêm điều kiện để bổ trợ cho nhau, hình thành những sản phẩm du lịch có chiều sâu và sức cạnh tranh. Đầu tư hạ tầng giao thông kết nối, đồng bộ, hiện đại là “chìa khóa” mở ra tương lai của du lịch, tạo động lực để Quảng Trị khai thác hiệu quả tiềm năng, xây dựng những sản phẩm đặc trưng và từng bước khẳng định vị thế trên bản đồ du lịch thế giới.

Quốc Anh

Theo Tạp chí Môi trường Giao thông