Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026

Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế

Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.

Theo thông báo của Sở Xây dựng Hải Phòng, việc tổ chức phân luồng giao thông nhằm phục vụ thi công cải tạo cầu Cậy tại Km8+650 trên đường tỉnh 394. Đây là hạng mục thuộc công trình xử lý những bất cập về hạ tầng giao thông, tập trung vào các vị trí cầu hẹp tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.

Cụ thể, từ 0h ngày 22/10 đến hết ngày 31/12/2026, người và phương tiện bị cấm lưu thông qua cầu Cậy hiện hữu. Trong thời gian này, các phương tiện cần chủ động điều chỉnh hành trình, tuân thủ hệ thống biển báo và hướng dẫn phân luồng được bố trí tại khu vực.

Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế

Theo phương án được công bố, lộ trình thay thế dành cho người tham gia giao thông là từ nút giao Km6+800 trên đường tỉnh 394, di chuyển qua cầu Cậy mới và đường dẫn, sau đó ra nút giao Km9+800 trên cùng tuyến đường. Chiều lưu thông ngược lại cũng thực hiện theo lộ trình này.

Để bảo đảm an toàn trong quá trình thi công, Sở Xây dựng Hải Phòng giao Trung tâm Quản lý, bảo trì các công trình giám sát nhà thầu lắp đặt đầy đủ biển cấm, biển chỉ dẫn phân luồng từ xa, rào chắn và hệ thống đèn cảnh báo. Khu vực thi công cũng phải được bố trí đèn chiếu sáng, đặc biệt nhằm bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển phương tiện vào ban đêm.

Lực lượng chức năng được yêu cầu thường trực điều tiết giao thông 24/24 giờ theo phương án đã được phê duyệt. Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố phối hợp với công an và chính quyền địa phương tại các xã Mao Điền, Bình Giang tổ chức hướng dẫn, điều tiết phương tiện qua khu vực.

Việc cải tạo cầu Cậy được kỳ vọng góp phần khắc phục những hạn chế về hạ tầng, nâng cao mức độ an toàn cho người tham gia giao thông. Trong thời gian cầu bị cấm lưu thông, người dân, đặc biệt là những người thường xuyên di chuyển trên đường tỉnh 394, cần chủ động lựa chọn lộ trình thay thế, tính toán thời gian đi lại và chấp hành nghiêm hướng dẫn tại hiện trường.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:00 23/10/2026
Công nghệ nào giúp ô tô nhận biết tài xế buồn ngủ, mất tập trung?
Nhiều mẫu ô tô hiện đại được trang bị hệ thống giám sát người lái, có khả năng phát hiện dấu hiệu mệt mỏi, buồn ngủ hoặc mất tập trung thông qua cảm biến và camera. Công nghệ này giúp cảnh báo sớm nguy cơ mất an toàn, đặc biệt trong những chuyến đi dài hoặc khi tài xế lái xe vào ban đêm.Xem thêm
0 0