Hồng Điệp
13:48 10/04/2026

Đảm bảo an ninh, an toàn hàng hải, an toàn giao thông trên tuyến Vũng Tàu – Thị Vải

Ngày 10/4/2026, Trạm Cảnh sát đường thủy Phú Mỹ (Phòng CSGT Công an TP.HCM) phối hợp cùng đại diện Cần Giờ và Thị Vải thuộc Cảng vụ Hàng hải TP.HCM đã tổ chức Hội nghị về công tác đảm bảo an ninh, an toàn hàng hải và an toàn giao thông đường thủy trên tuyến luồng hàng hải Vũng Tàu – Thị Vải.

Hội nghị có sự tham gia của nhiều lực lượng, đơn vị liên quan như biên phòng, hải quan, cảng vụ, kiểm ngư, kiểm lâm và các doanh nghiệp khai thác cảng.

Đảm bảo an ninh, an toàn hàng hải, an toàn giao thông trên tuyến Vũng Tàu – Thị Vải

Thượng tá Đỗ Tuấn Hùng – Trạm trưởng Cảnh sát đường thủy Phú Mỹ phát biểu tại hội nghị.

Hội nghị được tổ chức nhằm đánh giá toàn diện thực trạng công tác đảm bảo an ninh, an toàn hàng hải trong thời gian qua, đồng thời đề ra phương hướng phối hợp trong thời gian tới. Báo cáo tại hội nghị đã nêu rõ những kết quả đạt được, khẳng định vai trò quan trọng của sự phối hợp liên ngành trong việc giữ cho tuyến luồng hàng hải Vũng Tàu – Thị Vải luôn thông suốt, phục vụ hiệu quả cho phát triển kinh tế – xã hội và đảm bảo an ninh chính trị khu vực.

Bên cạnh những kết quả tích cực, hội nghị cũng thẳng thắn chỉ ra nhiều tồn tại, khó khăn và nguy cơ tiềm ẩn. Trong đó, nổi bật là tình trạng tàu cá hoạt động gần khu vực phao báo hiệu gây cản trở giao thông; phương tiện không đăng ký, đăng kiểm vẫn lưu thông; tình trạng neo đậu lấn chiếm luồng; cùng với đó là những khó khăn trong công tác tuần tra, kiểm soát, đặc biệt vào ban đêm hoặc tại các khu vực sông rạch nhỏ. Một số ý kiến cũng cho rằng việc xử lý vi phạm còn gặp hạn chế do thiếu cơ sở vật chất như nơi tạm giữ phương tiện, cũng như sự phối hợp chưa đồng bộ trong một số trường hợp.

Các đại biểu đã tập trung thảo luận và đưa ra nhiều giải pháp thiết thực. Trong đó, nhấn mạnh việc tăng cường công tác tuyên truyền pháp luật cho người dân và chủ phương tiện; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm; nâng cao hiệu quả phối hợp giữa các lực lượng như cảnh sát đường thủy, biên phòng, cảng vụ và kiểm ngư. Đồng thời, cần ứng dụng công nghệ thông tin trong trao đổi, chia sẻ dữ liệu, kịp thời nắm bắt tình hình và xử lý các sự cố phát sinh.

Đặc biệt, hội nghị đánh giá tuyến luồng Vũng Tàu – Thị Vải có vai trò rất quan trọng, dù chiều dài chỉ khoảng 50 km nhưng chiếm hơn một nửa lưu lượng tàu thuyền ra vào khu vực, là nơi tập trung hệ thống cảng container lớn nhất cả nước. Do đó, yêu cầu đảm bảo an toàn, thông suốt cho tuyến luồng này là nhiệm vụ trọng tâm. Một số giải pháp cụ thể đã được đề xuất như không cho phương tiện neo đậu trên luồng chính, bố trí khu vực neo đậu hợp lý để giảm tải, di dời các bè cá, đăng đáy gây cản trở, đồng thời hỗ trợ chuyển đổi nghề cho người dân.

Đảm bảo an ninh, an toàn hàng hải, an toàn giao thông trên tuyến Vũng Tàu – Thị Vải - 1

Các đơn vị vận tải hàng hóa, đại lý hàng hải, các đơn vị nạo vét ký cam kết chấp hành Luật Hàng hải, Luật Giao thông đường thủy nội địa.

Hội nghị cũng thống nhất thiết lập đầu mối liên lạc chung giữa các lực lượng, xây dựng các kênh trao đổi thông tin nhanh chóng, hiệu quả nhằm kịp thời xử lý các tình huống va chạm, sự cố hàng hải. Đây được xem là bước đi quan trọng trong việc nâng cao năng lực phối hợp liên ngành.

Kết thúc hội nghị, các đơn vị tham dự đều thống nhất cao với các nội dung đã đề ra, thể hiện quyết tâm tăng cường phối hợp, nâng cao hiệu quả công tác đảm bảo an ninh, an toàn hàng hải và giao thông đường thủy. Hội nghị được đánh giá là thành công tốt đẹp, góp phần định hướng rõ ràng các nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới, hướng đến mục tiêu xây dựng tuyến luồng hàng hải Vũng Tàu – Thị Vải an toàn, hiện đại và phát triển bền vững./.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0