Từ ngày 10/10/2026, TP.HCM sẽ tạm thời điều chỉnh hành trình của 13 tuyến xe buýt tại một số khu vực để phục vụ công tác tổ chức giao thông trong quá trình thi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).   Xem thêm

TP.HCM đang thúc đẩy lập quy hoạch phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại nhiều khu vực gắn với các tuyến metro và đường sắt, trong đó một số khu vực đã được xác định ranh giới để triển khai. Xem thêm

Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM vừa có tờ trình gửi UBND TP.HCM về việc phê duyệt phương án tuyến công trình và vị trí công trình theo tuyến của Dự án tuyến đường sắt đô thị số 2 kết nối TP Thủ Dầu Một với TP.HCM. Tuyến metro được nghiên cứu với tổng chiều dài khoảng 33,2 km, trong đó hơn một nửa đi trên cao và phần còn lại đi ngầm.   Xem thêm

TP.HCM điều chỉnh giao thông phục vụ Metro số 2 tại các ga Tao Đàn, Bảy Hiền và Bà Quẹo. Nhiều tuyến đường được phân luồng một chiều, hạn chế ô tô và rào chắn. Người dân cần cập nhật lộ trình, tuân thủ biển báo. Dự án dài gần 11,3km, dự kiến hoàn thành năm 2030. Xem thêm

Dự án tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đang ghi nhận nhiều bước tiến quan trọng trong công tác chuẩn bị, tạo tiền đề để bước vào giai đoạn thi công chính theo đúng kế hoạch. Theo thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, công tác khảo sát địa chất trên toàn bộ tuyến đã hoàn tất, đồng thời việc thiết kế hai nhà ga ưu tiên gồm ga Lê Thị Riêng và ga Phạm Văn Bạch cũng đã được hoàn thành. Đây là những dấu mốc quan trọng, góp phần đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án, hướng tới mục tiêu hoàn thành và đưa tuyến metro vào khai thác trong năm 2030. Xem thêm

Việc thi công tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) đang bước vào giai đoạn quan trọng, kéo theo những thay đổi đáng kể trong tổ chức giao thông tại TP.HCM, đặc biệt trên trục đường Cách Mạng Tháng Tám – một trong những tuyến huyết mạch nối trung tâm thành phố với khu vực Tây Bắc. Xem thêm