Phạm Phạm
09:07 03/07/2024

Xử lý tình trạng ngập cục bộ trên QL.1 trên địa bàn huyện Phù Mỹ, Bình Định

Mới đây, UBND tỉnh Bình Định vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức xử lý tình trạng ngập cục bộ trên QL.1, qua địa bàn thị trấn Bình Dương, Phù Mỹ.

Theo văn bản số 4719/UBND-KT ngày 22/6 về việc xử lý tình trạng ngập úng cục bộ trên đoạn tuyến QL.1, từ Km1161+720 - Km1162+00 qua địa bàn thị trấn Bình Dương, huyện Phù Mỹ.

Xử lý tình trạng ngập cục bộ trên QL.1 trên địa bàn huyện Phù Mỹ, Bình Định
Mưa lớn làm nước ngập tràn vào nhà dân trên QL.1 TT Bình Dương, huyện Phù Mỹ.

UBND tỉnh Bình Định đã đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ III Chỉ đạo đơn vị quản lý tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua thị trấn Bình Dương, huyện Phù Mỹ khẩn trương thi công nạo vét, khơi thông hệ thống rãnh thoát nước dọc (02 bên) cả đoạn tuyến QL.1 từ Km1161+541 – Km1162+150 để tăng cường khả năng thoát nước trên tuyến QL.1.

Chủ động xây dựng phương án khơi thông hệ thống cống, rãnh nêu trên kịp thời tại hiện trường vào các thời điểm trước và khi trời mưa lớn để tăng cường khả năng thoát nước trên tuyến Quốc lộ 1, góp phần hạn chế ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt của các hộ dân sinh sống dọc đoạn tuyến Quốc lộ 1 nêu trên.

Tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục điều chỉnh giải phân cách giữa từ cấu kiện bê tông cốt thép lắp ghép sang hộ lan mềm để đảm bảo thoát nước nhanh từ bên trái tuyến sang bên phải tuyến đoạn Km1161+855 - Km1161+867 và đoạn Km1161+897 - Km1161+909 nhằm hạn chế ngập úng.

Xử lý tình trạng ngập cục bộ trên QL.1 trên địa bàn huyện Phù Mỹ, Bình Định - 1
Điểm ngập úng đang được đơn vị thi công khắc phục.

Qua đó, cũng đề nghị Cục nghiên cứu kiểm tra, khảo sát và đánh giá tổng thể khả năng thoát nước của các công trình thoát nước (thoát nước ngang, thoát nước dọc) trên đoạn tuyến QL.1 từ Km1161+541 – Km1162+150 (từ cầu Bình Dương đến ngã 3 giao với đường Nguyễn Lữ).

Trên cơ sở đó, nghiên cứu đầu tư bổ sung hoặc tăng khẩu độ của các công trình thoát nước tại khu vực này để tăng cường Về việc xử lý tình trạng ngập úng cục bộ trên đoạn tuyến QL.1, từ Km1161+720 - Km1162+00 qua địa bàn thị trấn Bình Dương, huyện Phù Mỹ. 4719 22 khả năng thoát nước trên tuyến, nhằm giải quyết triệt để vấn đề ngập úng trong mùa mưa.

Ngoài ra, Giao UBND huyện Phù Mỹ khẩn trương chỉ đạo các đơn vị có liên quan thường xuyên nạo vét kênh mương thủy lợi để đảm bảo thoát nước ra hạ lưu cầu Bình Dương.

0 1
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0