Xử lý ngay các điểm tiềm ẩn mất an toàn giao thông trên QL18 và cao tốc Hà Nội - Bắc Giang

Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang và Công ty Cổ phần BOT Phả Lại chủ động rà soát toàn bộ tuyến, phối hợp với Khu Quản lý đường bộ I cùng các cơ quan chức năng liên quan để thống nhất phương án xử lý các điểm tiềm ẩn mất ATGT theo kiến nghị của Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh.

Cơ quan quản lý nhấn mạnh, nếu các tồn tại không được xử lý kịp thời, dẫn đến tai nạn giao thông, ảnh hưởng đến tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông, các doanh nghiệp nêu trên sẽ phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật.

Đồng thời, Khu Quản lý đường bộ I được giao nhiệm vụ tăng cường kiểm tra, giám sát, đôn đốc việc triển khai thực hiện. Trường hợp các đơn vị không chấp hành hoặc thực hiện không đảm bảo yêu cầu, gây mất ATGT, sẽ bị xử lý theo thẩm quyền và báo cáo kết quả về Cục Đường bộ Việt Nam.

Trước đó, Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đã nhiều lần có văn bản kiến nghị các đơn vị liên quan sớm khắc phục các bất cập trên hai tuyến đường này. Cụ thể, đối với cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, cần bổ sung, hoàn thiện hệ thống rào chắn phân cách giữa đường cao tốc và khu vực dân cư; lắp đặt thêm thiết bị phản quang trên tôn lượn sóng và dải phân cách; thường xuyên vệ sinh, duy tu các điểm phản quang, đinh phản quang; đồng thời sơn lại vạch kẻ đường tại các vị trí bị bong tróc, mờ.

Đối với QL18, Công ty Cổ phần BOT QL18 được yêu cầu kiểm tra, sửa chữa hệ thống chiếu sáng đoạn Km20 – Km26 (từ cầu Bình Than đến cầu Phả Lại) nhằm bảo đảm điều kiện lưu thông an toàn, kinh phí thực hiện do doanh nghiệp dự án chi trả.

Việc khẩn trương khắc phục các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT trên các tuyến giao thông trọng điểm không chỉ góp phần hạn chế tai nạn giao thông mà còn bảo đảm an toàn, thông suốt cho hoạt động vận tải và đi lại của người dân.