Xe buýt TP HCM tăng 29% lượng khách sau 5 ngày miễn phí vé

Theo thống kê từ ngày 1 đến 5/7, hệ thống xe buýt thuộc chương trình hỗ trợ (bao gồm tổng cộng 134 tuyến) đã vận chuyển 1.322.025 lượt hành khách. So với cùng kỳ năm 2025 (1.028.489 lượt), lượng khách tăng khoảng 29%. Đây là mức tăng đáng chú ý trong bối cảnh thành phố đang đẩy mạnh các giải pháp khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.

Một số nguồn thông tin cũng đề cập riêng 109 tuyến thuộc diện hỗ trợ kinh phí miễn vé, cho thấy phạm vi triển khai có thể phân nhóm giữa các tuyến được trợ giá trực tiếp và các tuyến vận hành không hỗ trợ kinh phí.

Riêng trong ngày 5/7, toàn bộ mạng lưới 134 tuyến xe buýt thực hiện 17.702 chuyến xe, phục vụ 241.331 lượt hành khách, với bình quân khoảng 13,6 hành khách/chuyến. Trong đó, nhóm 109 tuyến được hỗ trợ kinh phí vận chuyển phục vụ 230.929 lượt khách với 16.955 chuyến, cho thấy đây là lực lượng vận tải chính trong chương trình miễn phí vé.

Bên cạnh đó, 25 tuyến không thuộc diện hỗ trợ kinh phí vẫn duy trì hoạt động bình thường, thực hiện 747 chuyến và vận chuyển 10.402 lượt khách.

Xe buýt TP HCM tăng 29% lượng khách sau 5 ngày miễn phí vé - (Ảnh: Tuổi trẻ)

Về công tác phục vụ và giám sát chất lượng dịch vụ, trong ngày 5/7, trung tâm đã tiếp nhận và xử lý 4 phản ánh liên quan đến tình trạng xe buýt bỏ trạm, xảy ra trên các tuyến số 10, 18, 33 và 79. Đây là nhóm phản ánh thường gặp, liên quan trực tiếp đến chất lượng phục vụ và độ đúng giờ của hệ thống xe buýt đô thị.

Ngoài ra, đơn vị cũng ghi nhận một trường hợp nhân viên phục vụ trên tuyến xe buýt số 75 (Sài Gòn – Cần Giờ) thu tiền hành lý của hành khách không đúng quy định. Ngay sau khi tiếp nhận phản ánh, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng đã yêu cầu Hợp tác xã Vận tải 26 tạm dừng bố trí nhân viên này làm việc trên tuyến để tiến hành rà soát, xác minh và xử lý theo quy định, thể hiện sự phản ứng nhanh đối với các vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách công cộng.

Trong cùng ngày, Tổng đài 1022 ghi nhận 55 cuộc gọi từ người dân, trong đó có 8 cuộc liên quan trực tiếp đến chương trình miễn phí vé xe buýt; các cuộc gọi còn lại chủ yếu tập trung vào việc hỏi thông tin hoạt động tuyến, lịch trình và hướng dẫn sử dụng dịch vụ.

Ngoài kênh điện thoại, thông qua ứng dụng MultiGo, fanpage và báo chí, trung tâm cũng tiếp nhận 31 ý kiến phản ánh, góp ý từ hành khách. Các nội dung phản ánh chủ yếu xoay quanh chất lượng phục vụ, cơ sở hạ tầng tại các điểm dừng, nhà chờ, đồng thời có một số ý kiến tích cực ghi nhận thái độ phục vụ của lái xe và nhân viên trên tuyến.

Để đảm bảo chất lượng dịch vụ trong giai đoạn tăng cường nhu cầu đi lại, trung tâm tiếp tục duy trì lực lượng kiểm tra trực tiếp tại các bến xe, điểm đầu cuối, nhà chờ và trên các tuyến xe buýt. Riêng trong ngày 5/7, đã có 82 lượt phương tiện được kiểm tra trước khi xuất bến nhằm kịp thời phát hiện và chấn chỉnh các sai sót trong vận hành.

Song song đó, công tác giám sát cũng được tăng cường thông qua hệ thống điều hành trực tuyến và camera gắn trên phương tiện. Trung tâm đồng thời bố trí nhân sự hỗ trợ hành khách cài đặt ứng dụng MultiGo, sử dụng căn cước công dân, ứng dụng VNeID và các phương thức điện tử khác, nhằm chuẩn bị cho lộ trình triển khai vé điện tử trong thời gian tới, hướng đến hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng.

Ngoài các hoạt động vận hành, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng cũng kiến nghị Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật triển khai trồng hoa tại các nhà chờ xe buýt, bổ sung tiện ích cho người đi bộ, đồng thời chỉnh trang hạ tầng kỹ thuật tại các điểm dừng. Mục tiêu của đề xuất này là tạo cảnh quan đô thị xanh - sạch - đẹp, đồng thời nâng cao hình ảnh và sức hấp dẫn của hệ thống giao thông công cộng tại TP HCM.

Nhìn chung, sau 5 ngày triển khai, chương trình miễn phí vé xe buýt đã góp phần thúc đẩy nhu cầu sử dụng phương tiện công cộng, đồng thời tạo áp lực tích cực để hệ thống vận hành ngày càng chuyên nghiệp hơn, đi kèm với các giải pháp giám sát, cải thiện dịch vụ và nâng cấp hạ tầng trong thời gian tới.