NB.Quốc Nam
09:04 27/11/2024

Vì sao Quảng Ninh không hỗ trợ trục vớt các tàu du lịch bị đắm do bão số 3 ?

Theo đại diện HĐND tỉnh Quảng Ninh, các tàu du lịch không được hỗ trợ chi phí trục vớt tàu bị đắm do bão số 3 bởi vì pháp luật không cho phép hỗ trợ cho tổ chức, đồng thời nhiều chủ tàu đã mua bảo hiểm.

Vì sao Quảng Ninh không hỗ trợ trục vớt các tàu du lịch bị đắm do bão số 3 ?

Nhiều tàu du lịch bị đắm do bão số 3 nhưng không nhận được hỗ trợ trục vớt tàu.

Chiều 26/11, tại hội nghị thông tin báo chí thường kỳ do Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Quảng Ninh đã tổ chức, đại diện HĐND tỉnh Quảng Ninh đã lý giải nguyên nhân các chủ tàu du lịch bị đắm do bão số 3 không được hỗ trợ tiền trục vớt.

Theo đó, nguồn kinh phí để hỗ trợ của tỉnh Quảng Ninh dành để hỗ trợ người dân, doanh nghiệp bị thiệt hại cho bão số 3 là 1.180 tỷ đồng. Đến thời điểm hiện tại, Quảng Ninh mới chi hỗ trợ được 141,3 tỷ đồng. Trong đó, hỗ trợ học phí 72 tỷ đồng, trợ cấp xã hội 38,5 tỷ đồng, hỗ trợ các hộ khó khăn về nhà ở 30,7 tỷ đồng…

Mặc dù cơ quan chức năng tỉnh đã bàn, nghiên cứu nhiều cơ chế để hỗ trợ cho các chủ tàu du lịch bị thiệt hại do bão số 3, nhưng không thể hỗ trợ được những trường hợp này. Bởi lẽ, quy định của pháp luật không cho phép hỗ trợ cho tổ chức, đồng thời nhiều chủ tàu du lịch đã mua bảo hiểm.

Cùng với đó, đại diện HĐND tỉnh Quảng Ninh cũng trao đổi, làm rõ một số thông tin liên quan đến những khó khăn, vướng mắc trong việc hỗ trợ người dân bị mất nhà, bị thiệt hại về rừng trồng do bão số 3…

Được biết, bão số 3 đã làm 269 tàu trên địa bàn Quảng Ninh bị chìm. Trong đó có 116 tàu cá, 126 tàu hàng, 27 tàu du lịch và các tàu khác. Tại kỳ họp lần thứ 21 diễn ra ngày 23/9, HĐND tỉnh Quảng Ninh đã thông qua nghị quyết về hỗ trợ các chủ tàu bị đắm trong bão số 3.

Đối tượng được hỗ trợ là các tổ chức, cá nhân có phương tiện tàu, thuyền đăng ký tại tỉnh Quảng Ninh và đang duy trì ổn định, thường xuyên các hoạt động sản xuất phục vụ khai thác, nuôi trồng thủy sản và dịch vụ hậu cần nghề cá trên biển, ven biển của tỉnh Quảng Ninh đến thời điểm xảy ra bão số 3 bị chìm tại địa phương.

Có 2 mức hỗ trợ, trong đó hỗ trợ chi phí trục vớt phương tiện có chiều dài từ 12m trở lên là 50.000.000 đồng/phương tiện; hỗ trợ 15 triệu đồng đối với tàu, thuyền có chiều dài từ 6m đến dưới 12m...

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0