Tuyên Quang: Người dân phản ánh xe có dấu hiệu quá tải vô tư “lọt chốt” CSGT

Theo ghi nhận, các xe rơ-moóc mang biển kiểm soát 22F-005.16, 22C-303.76, 22R-009.54, 22R-009.16, 22R-008.49, 37R-032.28, 20R. 014.77… thường xuyên tập kết tại Công ty Cổ phần Đầu tư Khai khoáng Giang Phú (Km46+500, xã Yên Phú, tỉnh Tuyên Quang). Đáng chú ý, những xe trọng tải lớn này chủ yếu di chuyển vào ban đêm, khiến dư luận đặt câu hỏi vì sao hoạt động này diễn ra thường xuyên mà không bị xử lý.

Nhiều người dân cho biết, đoàn xe có dấu hiệu quá tải rõ ràng vẫn vô tư đi qua chốt tuần tra, kiểm soát của Phòng CSGT công an tỉnh Tuyên Quang trên QL2, đoạn Km30, cuối đường tránh TP. Tuyên Quang nối cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, trong một thời gian dài vừa qua.

Theo Thông tư 65/2020/TT-BCA của Bộ Công an, lực lượng CSGT chỉ được dừng phương tiện trong các trường hợp khi trực tiếp phát hiện hoặc thông qua thiết bị nghiệp vụ ghi nhận hành vi vi phạm; thực hiện kế hoạch tuần tra đã được phê duyệt; có văn bản đề nghị của cơ quan điều tra hoặc cơ quan chức năng; hoặc khi có tin báo, tố cáo, kiến nghị của tổ chức, cá nhân. Việc dừng phương tiện không thể tùy tiện. Nếu viện dẫn lý do “có dấu hiệu vi phạm”, CSGT buộc phải kiểm tra, xác minh kỹ lưỡng để đưa ra kết luận. Thế nhưng, trên thực tế, nhiều trường hợp kiểm tra chỉ diễn ra trong vài giây, khi cán bộ CSGT nhận và trả giấy tờ ngay cho lái xe, điều này liệu đảm bảo tính đúng quy trình tuần tra, kiểm soát.

Trong khi đó, Điều 18 của Thông tư 65/2020 quy định rõ quy trình tuần tra, kiểm soát gồm nhiều bước: chào, thông báo, yêu cầu xuất trình giấy tờ, kiểm tra giấy đăng ký, giấy phép lái xe, đăng kiểm, bảo hiểm; tiếp đó là kiểm tra phương tiện và hành vi chấp hành quy định pháp luật. Sau khi kết thúc, cán bộ phải báo cáo tổ trưởng và ghi đầy đủ thông tin vào nhật ký tuần tra. Với các bước này, một ca kiểm tra không thể tiến hành “chớp nhoáng” chỉ trong vài phút.

Người dân bày tỏ bức xúc khi tình trạng xe quá tải, cơi nới thùng hàng vẫn ngang nhiên lưu thông trên QL2 qua địa phận Tuyên Quang, bất chấp có sự hiện diện của lực lượng CSGT. Việc kiểm tra nhanh chóng, thiếu chặt chẽ khiến dư luận nghi ngờ về tính minh bạch và hiệu quả trong công tác tuần tra, kiểm soát.

Nhiều ý kiến cho rằng, chỉ cần đối chiếu giữa thực tế hiện trường với nhật ký và kết quả xử lý của các tổ tuần tra thì hoàn toàn có thể làm rõ dấu hiệu bất thường. Dư luận kỳ vọng cơ quan chức năng và lực lượng thanh tra sớm vào cuộc xác minh, xử lý nghiêm minh theo đúng quy định pháp luật.