TP.HCM: Chuẩn bị triển khai thêm 5 dự án kết nối khu vực Bình Dương cũ

Trong số này, nhiều dự án đang được lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và dự kiến trình cấp có thẩm quyền thông qua chủ trương đầu tư trong năm 2026. Các công trình nằm trong danh sách 98 dự án giao thông và hạ tầng kỹ thuật trọng điểm dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.

Đáng chú ý là dự án xây dựng đường Vành đai 3, đoạn Tân Vạn - Bình Chuẩn - Phú Lợi, có chiều dài khoảng 16,7km, điểm đầu kết nối với nút Tân Vạn và điểm cuối tại nút giao Phú Lợi. Tuyến đường được quy hoạch rộng 64m, quy mô 8 làn xe, với tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 29.500 tỉ đồng theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Trong tổng vốn trên, ngân sách nhà nước dự kiến tham gia khoảng 7.375 tỉ đồng, phần vốn của nhà đầu tư khoảng 22.125 tỉ đồng. Hiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đang được lập, dự kiến trình thông qua chủ trương đầu tư trong quý IV/2026. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới Vành đai 3, tăng khả năng kết nối các khu vực đô thị, công nghiệp và đầu mối giao thông quan trọng.

Một dự án lớn khác là đường trên cao nối từ nút giao Gò Dưa đến nút giao Khánh Vân, dài khoảng 15,2km, được quy hoạch với bề rộng 60m. Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 23.935 tỉ đồng theo hình thức PPP. Trong đó, vốn ngân sách khoảng 5.984 tỉ đồng và vốn nhà đầu tư khoảng 17.951 tỉ đồng. Công trình hiện cũng đang trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến trình chủ trương đầu tư vào quý IV năm nay.

Bên cạnh các tuyến đường quy mô lớn, TP.HCM dự kiến đầu tư Quốc lộ 13C, đoạn qua khu vực Bình Dương trước đây, dài khoảng 20,5km. Tuyến đường được quy hoạch với mặt cắt ngang 60m, tổng vốn sơ bộ khoảng 6.000 tỉ đồng và dự kiến thực hiện bằng nguồn vốn đầu tư công.

Quốc lộ 56B cũng là một dự án quan trọng trong kế hoạch kết nối khu vực. Đoạn tuyến qua Bình Dương trước đây dài khoảng 30km, mặt cắt ngang theo quy hoạch 60m. Giai đoạn 1 dự kiến đầu tư 4 làn xe, với tổng vốn sơ bộ khoảng 9.514 tỉ đồng từ ngân sách nhà nước. Dự án đang được lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và dự kiến trình thông qua chủ trương đầu tư trong quý IV/2026.

Ngoài ra, TP.HCM sẽ triển khai dự án hoàn thiện đường Mỹ Phước - Tân Vạn, thuộc tuyến Vành đai 3, theo hình thức BOT. Công trình dài khoảng 21km, dự kiến mở rộng lên 10 làn xe, trong đó có 4 làn cao tốc. Tổng vốn đầu tư khoảng 20.158 tỉ đồng, gồm 8.012 tỉ đồng vốn ngân sách và 12.146 tỉ đồng vốn nhà đầu tư. Dự án trước đây đã được HĐND tỉnh Bình Dương thông qua chủ trương đầu tư; hiện nhà đầu tư đang lập báo cáo nghiên cứu khả thi.

Các dự án trên được triển khai trong bối cảnh TP.HCM đang đẩy mạnh hoàn thiện các trục giao thông liên vùng sau khi mở rộng địa giới, hướng tới hình thành mạng lưới kết nối đồng bộ giữa khu vực trung tâm với các đô thị, khu công nghiệp và các tỉnh, thành lân cận.

Trước đó, ngày 29/8, TP.HCM đã khởi công dự án mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình, dài khoảng 6km, tổng mức đầu tư khoảng 20.678 tỉ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 14.402 tỉ đồng; phần nâng cấp, mở rộng theo hợp đồng BOT khoảng 6.276 tỉ đồng.

Theo thiết kế, Quốc lộ 13 sẽ được mở rộng lên khoảng 60m, thay vì chỉ 19-27m như hiện nay. Đáng chú ý, đoạn dài khoảng 3,5km từ nút giao Bình Lợi đến nút giao Bình Phước sẽ có đường trên cao rộng 4 làn xe, bên dưới là đường song hành 8-10 làn xe. Toàn tuyến có 10 nút giao, đồng thời xây dựng các hầm chui tại khu vực dưới cầu cạn Bình Lợi và Bình Phước nhằm hạn chế xung đột giao thông.

Dự án Quốc lộ 13 dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028. Cùng với 5 dự án mới, chuỗi công trình được kỳ vọng tạo bước chuyển lớn về hạ tầng giao thông khu vực, giảm áp lực tại cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM và tăng cường kết nối với hệ thống đường bộ đã được đầu tư, mở rộng tại khu vực Bình Dương trước đây./.