Cục CSGT đề nghị Đồng Nai tăng kiểm soát các “điểm nóng” tai nạn

Theo đó, ngày 7/9, đoàn công tác của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) do Thượng tá Hoàng Sơn Ca, Phó Trưởng phòng 6, Cục CSGT làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai về công tác phòng ngừa, kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn.

Tại buổi làm việc, đoàn công tác tập trung đánh giá tình hình TNGT, phân tích nguyên nhân, đồng thời đề xuất các giải pháp trọng tâm nhằm nâng cao hiệu quả tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm và tuyên truyền pháp luật về trật tự, an toàn giao thông.

Quang cảnh buổi làm việc - (Ảnh: Báo Đồng Nai)

Theo Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai, trong thời gian từ ngày 15/12/2025 đến ngày 14/8/2026, toàn địa bàn xảy ra 638 vụ TNGT, làm 431 người chết và 303 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2025, số vụ TNGT có chiều hướng gia tăng.

Qua công tác phân tích, đánh giá, nguyên nhân của các vụ tai nạn chủ yếu xuất phát từ hành vi của người tham gia giao thông. Trong đó, phổ biến là không chú ý quan sát, chuyển hướng không đúng quy định, không làm chủ tốc độ, đi sai phần đường, làn đường và vượt xe không đúng quy định.

Trước thực tế trên, đoàn công tác Cục CSGT đề nghị Phòng CSGT Công an thành phố Đồng Nai tiếp tục phân tích sâu tình hình TNGT theo từng tuyến đường, địa bàn và khung thời gian cụ thể.

Việc phân tích cần được thực hiện thường xuyên, có trọng tâm nhằm xác định chính xác những tuyến, điểm, khu vực và thời điểm có nguy cơ xảy ra tai nạn cao. Trên cơ sở đó, lực lượng chức năng chủ động bố trí lực lượng, phương tiện tuần tra, kiểm soát phù hợp, tập trung vào những khu vực tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Đoàn công tác lưu ý việc xử lý vi phạm cần hướng đến những hành vi có nguy cơ trực tiếp dẫn đến TNGT, thay vì dàn trải. Trong đó, cần tập trung kiểm soát và xử lý nghiêm các vi phạm về tốc độ, nồng độ cồn, bởi đây là những hành vi có thể làm gia tăng mức độ nguy hiểm khi xảy ra va chạm. Cùng với xử lý vi phạm, lực lượng CSGT cần chủ động tuyên truyền, cảnh báo để người dân nâng cao ý thức tự giác chấp hành các quy định của pháp luật.

Thượng tá Hoàng Sơn Ca cũng nhấn mạnh yêu cầu nâng cao chất lượng công tác khám nghiệm hiện trường và phân tích nguyên nhân các vụ TNGT, nhất là những vụ tai nạn gây hậu quả chết người.

Việc khám nghiệm, thu thập và đánh giá các dữ liệu liên quan không chỉ phục vụ công tác điều tra, xử lý mà còn phải được khai thác để nhận diện những nguy cơ tiềm ẩn. Từ kết quả phân tích từng vụ việc, cơ quan chức năng có thể xác định nguyên nhân, điều kiện phát sinh tai nạn và xây dựng giải pháp phòng ngừa phù hợp với đặc điểm của từng tuyến đường, khu vực.

Đối với công tác tuyên truyền, đoàn công tác đề nghị tiếp tục đổi mới nội dung và phương thức theo hướng cụ thể, sát với thực tế. Thay vì tuyên truyền chung chung, cần xác định rõ tuyến đường, nhóm đối tượng và nguyên nhân dẫn đến vi phạm để xây dựng nội dung phù hợp.

Tại những khu vực thường xuyên xảy ra vi phạm, có nguy cơ cao về TNGT hoặc thường xuyên tổ chức kiểm tra nồng độ cồn, tốc độ, cần tăng cường cảnh báo trên các phương tiện thông tin đại chúng, báo chí, không gian mạng và thông qua tuyên truyền trực tiếp.

Bên cạnh công tác tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền, Phòng CSGT được đề nghị phối hợp chặt chẽ với Công an cấp xã trong việc kiểm tra, xử lý tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường, dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định. Đây là những vấn đề có thể gây cản trở giao thông, làm hạn chế tầm nhìn và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, đặc biệt tại các khu vực đông dân cư, tuyến đường có lưu lượng phương tiện lớn.

Đồng thời, lực lượng CSGT cần chủ động rà soát, tổng hợp những bất cập về hạ tầng giao thông và tổ chức giao thông trên địa bàn để kịp thời kiến nghị cơ quan chức năng có phương án khắc phục. Những bất cập liên quan đến biển báo, điểm giao cắt, phân làn, tổ chức dòng phương tiện hoặc các yếu tố hạ tầng khác cần được ghi nhận, đánh giá và đề xuất xử lý phù hợp, qua đó góp phần loại bỏ các yếu tố có nguy cơ làm phát sinh TNGT.

Phát biểu tại buổi làm việc, Đại tá Nguyễn Văn Võ, Trưởng phòng CSGT Công an TP Đồng Nai cho biết, địa bàn rộng, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn, trong khi hạ tầng giao thông tại một số khu vực còn hạn chế và ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người dân chưa cao. Đây là những yếu tố tác động trực tiếp đến tình hình trật tự, an toàn giao thông và nguy cơ xảy ra TNGT.

Trước yêu cầu thực tế, thời gian tới, Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai sẽ tập trung kiểm soát các nguyên nhân chủ quan dẫn đến tai nạn, nhất là những hành vi vi phạm có nguy cơ cao. Đơn vị tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành nghiêm các quy định về an toàn giao thông.

Lãnh đạo Phòng CSGT cũng yêu cầu các đội, trạm trực thuộc chủ động nghiên cứu đặc điểm của từng tuyến, địa bàn để tổ chức tuyên truyền sát với tình hình thực tế. Trong đó, chú trọng sử dụng băng rôn, khẩu hiệu, hình thức cảnh báo trực quan tại những khu vực có nguy cơ mất an toàn giao thông.

Công tác tuyên truyền trực tiếp cũng được tăng cường tại các doanh nghiệp vận tải, nhà xe và những khu vực có nhiều phương tiện thường xuyên ra vào, qua đó tác động trực tiếp đến các nhóm đối tượng có nguy cơ vi phạm cao.

Qua buổi làm việc, Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai tiếp thu các nội dung hướng dẫn, chỉ đạo của đoàn công tác Cục CSGT. Đơn vị sẽ tiếp tục triển khai đồng bộ các giải pháp từ phân tích tình hình, bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm đến tuyên truyền, cảnh báo và rà soát những bất cập về hạ tầng, tổ chức giao thông.

Việc kết hợp giữa xử lý nghiêm các hành vi vi phạm với tuyên truyền, giáo dục, chủ động nhận diện nguy cơ và khắc phục những bất cập về hạ tầng được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, từng bước kiềm chế và kéo giảm TNGT trên địa bàn TP Đồng Nai.