TP.HCM tăng tốc triển khai loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm

Theo Sở Xây dựng, nhiều dự án giao thông chiến lược đang được tập trung thực hiện, gồm các tuyến Vành đai 3, Vành đai 4; cao tốc Bến Lức - Long Thành; cao tốc TP.HCM - Mộc Bài; cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành và TP.HCM - Trung Lương. Thành phố cũng xúc tiến đầu tư các công trình quan trọng như cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2, cầu Cát Lái và tuyến đường vượt biển kết nối Cần Giờ với Vũng Tàu.

Song song với hệ thống đường bộ, TP.HCM tiếp tục thúc đẩy phát triển mạng lưới đường sắt đô thị với các tuyến Bến Thành - Thủ Thiêm, Thủ Thiêm - Long Thành và Bến Thành - Tham Lương.

Khi hoàn thành, các dự án này sẽ tăng cường kết nối giữa khu công nghiệp, khu đô thị với cảng biển, cảng hàng không, giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm, đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị, khai thác hiệu quả quỹ đất và thu hút đầu tư.

Bên cạnh các công trình quy mô lớn, thành phố cũng ưu tiên các dự án kết nối khu vực cảng Cát Lái - Phú Hữu nhằm nâng cao năng lực logistics. Trong đó, nút giao Mỹ Thủy dự kiến hoàn thành năm 2026; dự án mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh và đường Nguyễn Thị Định dự kiến hoàn thành năm 2028. Dự án mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã khởi công từ tháng 11/2025 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.

Dự án xây dựng nút giao Mỹ Thủy đang được đẩy nhanh tiến độ - (Ảnh: Xây dựng)

Đáng chú ý, tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu kết nối với đường Vành đai 3 đang được lập báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến khởi công trong quý III/2026 và hoàn thành năm 2029. Khi toàn bộ các dự án này đi vào hoạt động, khả năng kết nối giữa hệ thống cảng biển với mạng lưới giao thông đối ngoại sẽ được nâng cao, góp phần giảm ùn tắc, hạn chế xung đột giữa xe container với phương tiện trong khu dân cư và thúc đẩy phát triển ngành logistics.

Cùng với phát triển giao thông, TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm - một trong những công trình chỉnh trang đô thị lớn nhất hiện nay với tổng vốn đầu tư hơn 17.200 tỷ đồng. Dự án có chiều dài khoảng 8,9 km, đi qua các phường Gia Định, Bình Thạnh, Bình Lợi Trung và An Nhơn, được kỳ vọng cải thiện môi trường, chống ngập và nâng cao chất lượng sống cho người dân.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị, gói thầu XL-03 hiện đạt khoảng 75% khối lượng thi công và dự kiến hoàn thành vào tháng 11/2026. Hai gói thầu còn lại đã được triển khai sau khi nhận mặt bằng vào cuối tháng 6, các nhà thầu đang đồng loạt thi công nền đất, đóng cọc, xây dựng kè và mở rộng mặt bằng.

Thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.HCM, chủ đầu tư đang rà soát các giải pháp nhằm rút ngắn tiến độ toàn dự án, phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2027, sớm hơn gần một năm so với kế hoạch ban đầu. Để đạt mục tiêu này, các đơn vị sẽ tăng cường nhân lực, thiết bị, mở thêm mũi thi công, đẩy nhanh di dời hạ tầng kỹ thuật và chủ động nguồn cung vật liệu.

Tuy nhiên, quá trình thi công vẫn gặp nhiều khó khăn do việc vận chuyển vật liệu xây dựng bị hạn chế bởi khung giờ lưu thông, quy định tải trọng và nhiều tuyến đường cấm xe tải.

Ban Quản lý dự án đã kiến nghị Sở Xây dựng và Công an TP.HCM xem xét áp dụng cơ chế "luồng xanh" cho xe vận chuyển vật liệu, cho phép lưu thông trên một số tuyến đường cấm và mở rộng thời gian hoạt động ngoài giờ cao điểm để bảo đảm tiến độ.