Lê Thanh
09:41 31/03/2026

TP.HCM tăng tốc hạ tầng xe điện: Lắp 3.000 tủ đổi pin trong tháng 4

Trước áp lực thiếu điểm sạc, TP.HCM yêu cầu hoàn tất lắp 3.000 tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè trước ngày 20/4, hướng tới mở rộng mạnh hạ tầng phục vụ hơn 100.000 xe điện đang lưu hành.

TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành lắp đặt 3.000 tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè trước ngày 20/4, trong bối cảnh hạ tầng sạc hiện chưa đáp ứng nhu cầu thực tế.Theo kế hoạch, từ nay đến cuối tháng 4, toàn thành phố cần triển khai 60 trạm sạc cùng 3.000 tủ đổi pin.

TP.HCM tăng tốc hạ tầng xe điện: Lắp 3.000 tủ đổi pin trong tháng 4TP.HCM tăng tốc hạ tầng xe điện: Lắp 3.000 tủ đổi pin trong tháng 4.

Đến cuối năm 2026, quy mô sẽ được nâng lên khoảng 100 trạm sạc và 20.000 tủ. Tuy nhiên, tiến độ hiện còn chậm khi mới có 173 vị trí với 411 tủ được lắp đặt, dù Sở Xây dựng đã công bố 762 vị trí (hơn 2.000 tủ), trong đó 300 vị trí với 850 tủ đã được cấp phép.

Để đẩy nhanh triển khai, Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật phối hợp các đơn vị rà soát quỹ đất và hạ tầng hiện hữu như trạm xe buýt, vỉa hè, khu đất trống, dải đất ven kênh rạch… Danh sách vị trí đủ điều kiện phải được tổng hợp, báo cáo trước ngày 10/4 để xem xét và công bố.

Các đơn vị đề xuất vị trí lắp đặt trên vỉa hè phải đảm bảo an toàn giao thông, mỹ quan đô thị, đồng thời chủ động xử lý các vướng mắc phát sinh. Doanh nghiệp được yêu cầu rà soát các điểm đã công bố, đẩy nhanh thủ tục để sớm triển khai thực tế.

Theo tiêu chí của thành phố, tủ đổi pin có thể bố trí tại vỉa hè, dải cây xanh, trụ điện hoặc khu vực bên hông nhà chờ xe buýt trên các tuyến đường rộng. Việc lắp đặt phải đi kèm phương án tổ chức giao thông hợp lý, đảm bảo không gian dừng đỗ, hướng tiếp cận an toàn và hệ thống camera giám sát.

Ngược lại, các vị trí như giao lộ, lối ra vào, vạch qua đường, lối đi dành cho người khuyết tật, khu vực trước nhà dân dễ phát sinh khiếu nại hoặc nơi tập trung nhiều hạ tầng kỹ thuật sẽ không được bố trí.

Hiện TP.HCM có hơn 100.000 xe máy điện nhưng chỉ khoảng 300 trụ sạc nhanh, chưa đáp ứng nhu cầu. Phần lớn người dân vẫn sạc tại nhà hoặc chung cư, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn điện và cháy nổ. Trong bối cảnh đó, mô hình tủ đổi pin được đánh giá là giải pháp hiệu quả, giúp rút ngắn thời gian chờ, tăng độ an toàn và giảm áp lực cho hạ tầng dân cư.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0