TP.HCM: Mở rộng đường Lê Văn Lương kết nối tỉnh Tây Ninh với tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỉ đồng

Theo thông tin từ Sở Xây dựng TP.HCM, Thành phố đang tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án mở rộng đường Lê Văn Lương, đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cầu Rạch Dơi, giáp tỉnh Tây Ninh. Tuyến đường dài khoảng 6,6km sẽ được mở rộng từ mặt cắt hiện hữu khoảng 6m lên quy mô từ 30 - 40m.

Tổng mức đầu tư của dự án dự kiến khoảng 9.881 tỉ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng chiếm phần lớn với khoảng 6.546 tỉ đồng, còn chi phí xây lắp khoảng 2.665 tỉ đồng. Theo kế hoạch, dự án sẽ được trình Hội đồng nhân dân TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp quý III năm 2026, khởi công vào năm 2027 và hoàn thành vào năm 2029.

Hiện nay, đường Lê Văn Lương là một trong những tuyến đường thường xuyên xảy ra ùn tắc do mặt đường nhỏ hẹp, chỉ gồm hai làn xe lưu thông ngược chiều trong khi lưu lượng phương tiện ngày càng tăng cao. Tuyến đường này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khu Nam TP.HCM với các địa phương lân cận, đặc biệt là Tây Ninh. Vì vậy, việc mở rộng tuyến đường được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn khu vực.

Không chỉ riêng đường Lê Văn Lương, TP.HCM hiện đang đồng loạt triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm nhằm hoàn thiện mạng lưới hạ tầng và tăng cường liên kết vùng với Tây Ninh cũng như các tỉnh phía Nam.

Trong nhóm dự án đang thi công, đường Vành đai 3 TP.HCM hiện đạt tiến độ từ khoảng 62% đến 85% tùy từng gói thầu và dự kiến hoàn thành trong năm 2026. Đây là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc kết nối các tỉnh, thành thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Bên cạnh đó, dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài giai đoạn 1 cũng đã được phê duyệt các dự án thành phần và dự kiến hoàn thành vào năm 2027. Tuyến cao tốc này được xem là động lực phát triển mới cho hành lang kinh tế giữa TP.HCM và Tây Ninh, đồng thời góp phần giảm tải cho Quốc lộ 22 vốn đang quá tải trong nhiều năm qua.

Một số dự án khác cũng đang được đẩy nhanh tiến độ như mở rộng Quốc lộ 50 với khối lượng thi công đạt khoảng 92%, dự kiến hoàn thành trong năm 2026. Dự án đường Hồ Chí Minh tại cầu Thạnh An đã hoàn thành đoạn qua địa bàn TP.HCM và dự kiến hoàn thiện đoạn qua Tây Ninh trong năm 2026.

Ngoài ra, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương đã được khởi công từ cuối năm 2025 và dự kiến hoàn thành vào năm 2028. Khi đi vào hoạt động, tuyến đường này sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Tây Thành phố, tăng khả năng kết nối với khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Ở nhóm dự án chuẩn bị đầu tư, TP.HCM dự kiến khởi công nhiều công trình lớn trong năm 2026 như đường Vành đai 4 TP.HCM, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn từ Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An, nâng cấp Quốc lộ 22 từ An Sương đến đường Vành đai 3 và trục động lực Bình Dương - Tây Ninh.

Song song đó là hàng loạt dự án hạ tầng khác như đường mở mới Tây Bắc, đường Võ Văn Kiệt nối dài, Quốc lộ 50B, mở rộng tuyến nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương, đường Nguyễn Văn Bứa cùng các cây cầu quan trọng như cầu Lớn, cầu Rạch Dơi kết nối đường Lê Văn Lương với ĐT.826C.

Đáng chú ý, tuyến đường ven sông Sài Gòn quy mô từ 8 - 10 làn xe cũng đang được đề xuất đầu tư. Nếu được triển khai, đây sẽ là một trong những trục giao thông chiến lược mới của Thành phố, góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị và tăng cường kết nối liên vùng.

Việc đồng loạt triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn cho thấy quyết tâm của TP.HCM trong việc giải quyết bài toán ùn tắc giao thông, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế cho toàn vùng phía Nam. Trong đó, dự án mở rộng đường Lê Văn Lương được xem là bước đi quan trọng nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông khu Nam Thành phố và tăng cường liên kết với Tây Ninh trong giai đoạn tới./.