TP.HCM: Dự kiến xây cầu Vàm Thuật với tổng vốn đầu tư khoảng 1.136 tỉ đồng
Trong nhiều năm qua, người dân khu vực An Phú Đông, nay thuộc phường An Phú Đông, TP.HCM, luôn mong mỏi có thêm một cây cầu kiên cố để kết nối thuận tiện với trung tâm thành phố. Hy vọng đó đang dần trở thành hiện thực khi dự án cầu Vàm Thuật được chính quyền thành phố thúc đẩy triển khai, mở ra kỳ vọng lớn về thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông khu vực phía Bắc TP.HCM.
Mới đây, UBND phường An Phú Đông đã có buổi làm việc với Sở Xây dựng TP.HCM, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM cùng phường Bình Lợi Trung nhằm phối hợp triển khai dự án xây dựng cầu Vàm Thuật và nâng cấp, mở rộng đường Vườn Lài. Đây được xem là bước đi quan trọng để chuẩn bị cho quá trình đầu tư công trình có ý nghĩa đặc biệt đối với đời sống người dân địa phương.
Theo phương án nghiên cứu, cầu Vàm Thuật sẽ nối trực tiếp từ đường Đặng Thùy Trâm thuộc phường Bình Lợi Trung, vượt sông Vàm Thuật để kết nối với đường Vườn Lài phía phường An Phú Đông. Dự án dự kiến sẽ được trình cấp có thẩm quyền xem xét thông qua chủ trương đầu tư trong năm 2026.
Hiện nay, việc đi lại từ An Phú Đông vào trung tâm TP.HCM còn nhiều khó khăn do hạ tầng giao thông hạn chế. Tuyến kết nối chủ yếu của người dân là cầu sắt tạm An Phú Đông – cây cầu nhỏ hẹp đã tồn tại nhiều năm và thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải. Vào các khung giờ cao điểm, tình trạng ùn ứ xảy ra liên tục khiến việc di chuyển trở nên chật vật và mất nhiều thời gian.
Không chỉ nhỏ hẹp, cầu sắt An Phú Đông còn chỉ cho phép xe máy và các phương tiện nhỏ lưu thông. Các loại xe tải, xe buýt hoặc phương tiện có tải trọng lớn đều không thể qua cầu, gây ảnh hưởng đáng kể đến nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế của khu vực.
Sau thời gian dài khai thác, cây cầu tạm này đã xuất hiện nhiều dấu hiệu xuống cấp. Mặt cầu hư hỏng, kết cấu chịu áp lực lớn do lưu lượng phương tiện tăng cao và thường xuyên vượt tải trọng cho phép. Đặc biệt, cầu từng nhiều lần bị sà lan và tàu kéo va chạm, ảnh hưởng đến độ an toàn của công trình. Điều này khiến người dân không khỏi lo lắng mỗi khi lưu thông qua đây, nhất là vào ban đêm hoặc thời điểm thời tiết xấu.
Trong bối cảnh đó, dự án cầu Vàm Thuật được xem là lời giải quan trọng cho bài toán giao thông của khu vực An Phú Đông. Khi hoàn thành, cây cầu không chỉ giúp giảm tải cho cầu sắt tạm hiện hữu mà còn mở ra tuyến kết nối mới, thuận tiện và an toàn hơn giữa An Phú Đông với khu vực Bình Thạnh cũ và trung tâm thành phố.
Theo đề xuất của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM, cầu Vàm Thuật sẽ được xây dựng bằng bê tông cốt thép với mặt cầu rộng từ 16 đến 20 mét, đáp ứng 4 làn xe lưu thông. Quy mô này được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và phát triển đô thị khu vực ven sông Vàm Thuật.
Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án khoảng 1.136 tỉ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng khoảng 329 tỉ đồng, còn gần 807 tỉ đồng dành cho công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng. Đây là khoản đầu tư khá lớn, cho thấy quyết tâm của thành phố trong việc cải thiện hạ tầng giao thông và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Thực tế, dự án cầu Vàm Thuật đã từng được đề xuất trước đây theo hình thức đối tác công tư (PPP). Tuy nhiên, nhà đầu tư sau đó đã rút lui khiến dự án chưa thể triển khai như kỳ vọng. Đến năm 2024, dự án tiếp tục được khởi động trở lại trong quá trình thực hiện dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên, qua đó mở ra cơ hội mới để hiện thực hóa cây cầu mà người dân mong đợi suốt nhiều năm qua.
Nếu được triển khai đúng tiến độ, cầu Vàm Thuật sẽ không chỉ giải quyết nhu cầu giao thông trước mắt mà còn tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho toàn khu vực An Phú Đông. Một tuyến kết nối mới hiện đại, an toàn và thông suốt sẽ góp phần thúc đẩy chỉnh trang đô thị, nâng cao giá trị bất động sản và cải thiện đáng kể đời sống của hàng chục nghìn người dân nơi đây./.