PV Hữu Tin
16:16 10/01/2026

TP Huế: Thảm nhựa quốc lộ 49B gặp mưa, người dân phường Phong Dinh lo lắng

Việc thảm bê tông nhựa quốc lộ 49B đoạn qua phường Phong Dinh (TP Huế) gặp mưa trong quá trình thi công đang khiến người dân lo ngại về chất lượng công trình. Lãnh đạo Sở Xây dựng TP Huế cho biết đã nắm thông tin, cử đoàn kiểm tra và khẳng định nếu không bảo đảm yêu cầu kỹ thuật sẽ buộc cào bóc, thảm lại mặt đường.

Theo thông tin từ lãnh đạo Sở Xây dựng TP Huế, đơn vị đang phối hợp các bên liên quan kiểm tra hiện trường thi công thảm bê tông nhựa quốc lộ 49B, đoạn qua phường Phong Dinh. Quan điểm của Sở là kiểm soát chặt chẽ chất lượng, trường hợp phát hiện lớp thảm không đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật do thi công trong điều kiện thời tiết bất lợi sẽ yêu cầu xử lý triệt để, cào bóc và thảm lại nhằm bảo đảm an toàn, tuổi thọ công trình.

TP Huế: Thảm nhựa quốc lộ 49B gặp mưa, người dân phường Phong Dinh lo lắng
Đơn vị thi công thảm nhựa mặt đường Quốc lộ 49B đoạn qua phường Phong Dinh thì gặp thời tiết mưa.

Trước đó, khoảng 12h30 ngày 9/1, trong quá trình thảm nhựa mặt đường quốc lộ 49B đoạn từ Km4+500 đến Km4+800, dài khoảng 300m, Công ty Cổ phần Đường bộ I Thừa Thiên Huế đã gặp mưa. Đây là đoạn tuyến đang được nâng cấp, sửa chữa, nhà thầu tổ chức thảm bê tông nhựa 1 làn xe sau khi đã hoàn thành công tác móng, nền đường.

Theo Công ty Cổ phần Đường bộ I Thừa Thiên Huế, sáng cùng ngày, thời tiết tại công trường tạnh ráo nên đơn vị tiến hành trộn bê tông nhựa và triển khai thảm mặt đường theo kế hoạch. Tuy nhiên, trong lúc thi công thì xuất hiện mưa bất chợt, buộc đơn vị phải dừng lại. Sau đó, khi mưa tạnh, dây chuyền thảm và lu nèn tiếp tục được vận hành nhưng lại gặp mưa phùn.

TP Huế: Thảm nhựa quốc lộ 49B gặp mưa, người dân phường Phong Dinh lo lắng - 1
Công nhân thi công thảm bê tông nhựa quốc lộ 49B khi mưa phùn, phương tiện lưu thông qua khu vực phải mặc áo mưa.

Ghi nhận tại hiện trường vào đầu giờ chiều 9/1 cho thấy, khu vực đang thi công có mưa, nước đọng trên bề mặt đường, nhiều người tham gia giao thông phải mặc áo mưa khi đi qua. Dù điều kiện thời tiết không thuận lợi, nhà thầu vẫn bố trí công nhân thổi bụi, xe thảm bê tông nhựa và phương tiện lu nèn tiếp tục làm việc.

Hình ảnh thi công thảm nhựa trong lúc trời mưa nhanh chóng khiến dư luận và người dân sinh sống dọc tuyến quốc lộ 49B bày tỏ lo ngại. Theo ý kiến của nhiều người dân, bê tông nhựa gặp nước mưa trong quá trình thi công có thể làm giảm khả năng liên kết giữa các vật liệu, ảnh hưởng đến kết cấu lớp mặt đường, từ đó làm giảm chất lượng và tuổi thọ công trình khi đưa vào khai thác.

TP Huế: Thảm nhựa quốc lộ 49B gặp mưa, người dân phường Phong Dinh lo lắng - 2
Nhà thầu vẫn tổ chức thảm nhựa, lu nèn quốc lộ 49B trong điều kiện thời tiết không thuận lợi, khiến người dân lo ngại về chất lượng công trình.

Trước những lo ngại này, lãnh đạo Sở Xây dựng TP Huế cho biết, theo dự báo thời tiết, ngày 9/1 điều kiện thời tiết được đánh giá là thuận lợi để tổ chức thảm nhựa mặt đường. Tuy nhiên, thực tế trong quá trình thi công đã phát sinh mưa, khiến nhà thầu rơi vào tình huống phải xử lý số lượng bê tông nhựa đã trộn. Sở đã yêu cầu các đơn vị liên quan báo cáo cụ thể, đồng thời cử đoàn kiểm tra hiện trường, kiểm soát chất lượng lớp thảm bê tông nhựa theo đúng quy định kỹ thuật.

TP Huế: Thảm nhựa quốc lộ 49B gặp mưa, người dân phường Phong Dinh lo lắng - 3
Sở Xây dựng TP Huế cử đoàn kiểm tra, khẳng định sẽ cào bóc thảm lại nếu phát hiện chất lượng mặt đường không bảo đảm yêu cầu kỹ thuật.

“Quan điểm là không đánh đổi chất lượng công trình. Sau khi kiểm tra, nếu lớp thảm không đạt yêu cầu, Sở sẽ yêu cầu cào bóc và thảm lại toàn bộ đoạn không đảm bảo”, lãnh đạo Sở Xây dựng TP Huế khẳng định.

Quốc lộ 49B là tuyến giao thông quan trọng, đóng vai trò kết nối khu vực ven biển với trung tâm TP Huế, lưu lượng phương tiện lớn. Việc nâng cấp, sửa chữa tuyến đường này được người dân kỳ vọng sẽ góp phần bảo đảm an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội địa phương. Do đó, việc kiểm soát chặt chẽ chất lượng thi công, đặc biệt trong điều kiện thời tiết phức tạp, là yêu cầu bắt buộc nhằm tránh lãng phí ngân sách và bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân. 

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0