Hữu Tin MTGT
13:39 01/04/2026

TP Huế: Siết chặt quản lý, giáo dục thanh thiếu niên vi phạm giao thông

Trước áp lực giao thông gia tăng trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua khu vực Phú Lộc và Chân Mây – Lăng Cô, lực lượng Cảnh sát giao thông đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, trong đó chú trọng xử lý nghiêm vi phạm kết hợp giáo dục, răn đe thanh thiếu niên. Đây được xem là giải pháp căn cơ nhằm kiềm chế tai nạn giao thông từ sớm, từ xa.

Trước tình trạng lưu lượng phương tiện gia tăng đột biến kéo theo số vụ vi phạm giao thông có chiều hướng tăng, đặc biệt trong nhóm thanh thiếu niên, Trạm Cảnh sát giao thông Phú Lộc đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Trong đó, việc kết hợp giữa xử lý nghiêm vi phạm và đẩy mạnh công tác giáo dục, răn đe đối với thanh thiếu niên được xác định là nhiệm vụ trọng tâm, mang tính lâu dài để kiềm chế tai nạn giao thông từ gốc.

TP Huế: Siết chặt quản lý, giáo dục thanh thiếu niên vi phạm giao thông
CSGT TP Huế chú trọng xử lý nghiêm vi phạm kết hợp giáo dục, răn đe thanh thiếu niên.

Thời gian gần đây, tình hình TTATGT trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn các xã Phú Lộc, Chân Mây – Lăng Cô có nhiều diễn biến phức tạp. Nguyên nhân chủ yếu do nắng nóng kéo dài làm gia tăng nhu cầu đi lại, du lịch, nghỉ dưỡng của người dân. Bên cạnh đó, việc hạn chế phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan khiến lưu lượng phương tiện dồn về Quốc lộ 1 tăng đột biến. Áp lực giao thông lớn không chỉ gây quá tải hạ tầng mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ của lực lượng chức năng.

Trung tá Hoàng Kim Hữu, Phó Trưởng Trạm Cảnh sát giao thông Phú Lộc cho biết, trước thực trạng trên, đơn vị đã triển khai nhiều giải pháp toàn diện, nổi bật là việc kết hợp chặt chẽ giữa xử lý vi phạm và giáo dục, răn đe, đặc biệt đối với nhóm thanh thiếu niên – đối tượng đang có xu hướng gia tăng vi phạm. Đồng thời, đơn vị tăng cường phối hợp với Công an các xã trong công tác rà soát, quản lý địa bàn, lập danh sách các trường hợp vi phạm; tổ chức gặp gỡ, nhắc nhở và yêu cầu ký cam kết không tái phạm, qua đó nâng cao hiệu quả phòng ngừa vi phạm ngay từ cơ sở.

Song song với đó, công tác tuần tra, kiểm soát được siết chặt ở mức cao. Trạm duy trì hai tổ công tác hoạt động khép kín 24/24 giờ trên tuyến Quốc lộ 1 – trục giao thông huyết mạch có mật độ phương tiện lớn. Việc duy trì lực lượng thường trực không chỉ giúp phát hiện, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm mà còn tạo hiệu ứng răn đe rõ rệt trong cộng đồng.

TP Huế: Siết chặt quản lý, giáo dục thanh thiếu niên vi phạm giao thông - 1
Tuyên truyền pháp luật giao thông cho thanh thiếu niên.

Các lỗi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông như vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, đi không đúng phần đường, làn đường… được xử lý nghiêm minh, không có ngoại lệ. Từ ngày 15/12/2025 đến nay, đơn vị đã tổ chức hơn 1.000 ca tuần tra với 3.250 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia; qua đó phát hiện, lập biên bản xử lý 4.528 trường hợp vi phạm. Trong số này có 989 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 1.862 trường hợp vi phạm về tốc độ và 114 trường hợp chở hàng quá khổ, quá tải.

Bên cạnh công tác xử lý vi phạm, hoạt động tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông được đẩy mạnh theo hướng đổi mới, linh hoạt và sát với thực tiễn. Lực lượng chức năng không chỉ tuyên truyền qua các kênh truyền thống mà còn trực tiếp đến trường học, khu dân cư – những môi trường có tác động mạnh mẽ đến nhận thức và hành vi của người dân, đặc biệt là thanh thiếu niên.

Việc tận dụng mạng xã hội như Zalo, Facebook kết hợp phát tờ rơi, treo pano, tuyên truyền trên các phương tiện truyền thông đại chúng đã góp phần lan tỏa thông tin rộng rãi, tạo chuyển biến tích cực về ý thức chấp hành pháp luật giao thông trong cộng đồng. Từ ngày 15/12/2025 đến nay, lực lượng chức năng đã tổ chức tuyên truyền cho 3.682 lượt người dân, 120 nhà hàng, quán ăn và 121 doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh vận tải trên địa bàn.

TP Huế: Siết chặt quản lý, giáo dục thanh thiếu niên vi phạm giao thông - 2
Tăng cường tuần tra, kiểm soát trên quốc lộ 1.

Đáng chú ý, trước thực trạng số lượng thanh thiếu niên vi phạm luật giao thông đường bộ có nhiều dấu hiệu phức tạp, gây ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự, công tác quản lý, giáo dục nhóm đối tượng này được xác định là nhiệm vụ trọng tâm, mang tính lâu dài. Qua rà soát, trên địa bàn đã ghi nhận 114 trường hợp thanh thiếu niên vi phạm. Đây là nhóm đối tượng có đặc điểm tâm lý hiếu động, thích thể hiện, dễ bị tác động bởi môi trường xã hội; nếu không được định hướng kịp thời sẽ tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông.

Trước tình hình đó, Trạm Cảnh sát giao thông Phú Lộc đã chủ động phối hợp với chính quyền địa phương, Công an các xã, gia đình và nhà trường triển khai đồng bộ các biện pháp giáo dục kết hợp răn đe. Đại úy Trần Văn Sơn, Phó Trưởng Công an xã Lộc An cho biết, thời gian qua đơn vị đã tích cực phối hợp với Trạm Cảnh sát giao thông Phú Lộc lập danh sách theo dõi các trường hợp vi phạm; tổ chức gặp gỡ, nhắc nhở định kỳ, yêu cầu ký cam kết không tái phạm; đồng thời tổ chức các buổi tuyên truyền chuyên đề trực tiếp tại trường học, tập trung phân tích hậu quả của tai nạn giao thông, giúp học sinh nhận thức rõ hơn về trách nhiệm của bản thân khi tham gia giao thông.

Thực tế cho thấy, việc tăng cường quản lý, giáo dục thanh thiếu niên vi phạm luật giao thông không chỉ là giải pháp trước mắt mà còn mang ý nghĩa lâu dài trong việc xây dựng ý thức chấp hành pháp luật cho thế hệ trẻ. Để duy trì và phát huy hiệu quả đạt được, thời gian tới cần tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục gắn với kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đồng thời huy động sự vào cuộc của gia đình, nhà trường và toàn xã hội trong quản lý, định hướng thanh thiếu niên.

Khi mỗi cá nhân nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật giao thông, môi trường giao thông sẽ từng bước được xây dựng theo hướng an toàn, văn minh và bền vững.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0