Hữu Tin MTGT
09:07 02/10/2025

TP Huế định vị “thủ phủ công nghiệp xanh” kết hợp hài hòa giữa bảo tồn di sản và phát triển bền vững

Trong bối cảnh chuyển dịch toàn cầu sang nền kinh tế xanh, tuần hoàn và phát thải thấp, TP. Huế đang nỗ lực trở thành hình mẫu phát triển bền vững, nơi bảo tồn di sản văn hóa song hành cùng tăng trưởng kinh tế xanh, công nghệ cao và thân thiện môi trường.

Những năm gần đây, TP. Huế đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp phát triển kinh tế gắn với bảo vệ môi trường, duy trì chất lượng không khí và cảnh quan đô thị trong lành. Tốc độ tăng trưởng GRDP 6 tháng đầu năm 2025 đạt 9,39%, phấn đấu cả năm tăng trưởng hai con số. Cơ cấu kinh tế chuyển dịch tích cực theo hướng tăng tỷ trọng dịch vụ du lịch và công nghiệp xây dựng.

Xác định phát triển công nghiệp là nhiệm vụ trọng tâm nhưng phải phù hợp với bản sắc di sản và sinh thái, Huế ưu tiên thu hút các ngành công nghiệp xanh, sạch, công nghệ cao, đây là những lĩnh vực vừa tạo giá trị gia tăng, vừa đảm bảo cân bằng sinh thái. Thành phố định hướng trở thành trung tâm văn hóa, du lịch, y tế chuyên sâu của Đông Nam Á, đồng thời là đô thị di sản, đô thị xanh, đô thị thông minh gắn phát triển kinh tế với gìn giữ bản sắc văn hóa và cảnh quan.

TP Huế định vị “thủ phủ công nghiệp xanh” kết hợp hài hòa giữa bảo tồn di sản và phát triển bền vững
Huế đang từng bước khẳng định vị thế “Điểm đến công nghiệp xanh của Việt Nam”, nơi phát triển kinh tế song hành với bảo tồn di sản, gìn giữ môi trường sống trong lành và nâng tầm bản sắc đô thị di sản.

TP Huế nằm trên Hành lang Kinh tế Đông - Tây, kết nối Việt Nam, Lào, Thái Lan và Myanmar, đồng thời thuộc vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, tạo lợi thế lớn trong thu hút đầu tư và phát triển công nghiệp bền vững.

Một trong những dự án tiêu biểu là Khu phức hợp sản xuất lắp ráp Kim Long Motor Huế (quy mô 165 ha, vốn đầu tư gần 1 tỷ USD), ứng dụng dây chuyền công nghệ hiện đại, hình thành hệ sinh thái công nghiệp ô tô, góp phần chuyển giao công nghệ, nâng cao năng lực sản xuất và tạo hàng nghìn việc làm chất lượng cao. Đây được xem là dấu ấn quan trọng trong hành trình xây dựng nền công nghiệp xanh tại Huế.

Theo Phó Chủ tịch UBND TP. Huế Phan Quý Phương, để thúc đẩy chuyển đổi xanh, thành phố đã ban hành nhiều chính sách hỗ trợ doanh nghiệp: đầu tư hạ tầng trong và ngoài hàng rào dự án; hỗ trợ mặt bằng, xử lý nước thải tuần hoàn; khuyến khích đổi mới chuyển giao công nghệ và phát triển tài sản trí tuệ.

Bốn tổ công tác đặc biệt do lãnh đạo UBND TP. Huế làm tổ trưởng đã được thành lập để trực tiếp tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm. Thành phố đang tiếp tục hoàn thiện cơ chế ưu đãi về thuế, đất đai, tín dụng cho dự án công nghệ cao, cải thiện môi trường đầu tư, đơn giản hóa thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian cấp phép.

Bên cạnh đó, Huế chú trọng phát triển hạ tầng đồng bộ (giao thông, cảng biển, sân bay, logistics, cấp điện nước) và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, thông qua hợp tác với các trường đại học, cơ sở đào tạo nghề.

TP Huế định vị “thủ phủ công nghiệp xanh” kết hợp hài hòa giữa bảo tồn di sản và phát triển bền vững - 1
Khu phức hợp sản xuất – lắp ráp Kim Long Motor Huế.

Tại Hội thảo “Chuyển đổi xanh và Chiến lược thu hút đầu tư công nghiệp tại TP. Huế”, các chuyên gia cho rằng, Huế đang đi đúng hướng trong lựa chọn phát triển công nghiệp xanh, song cần những bước đi mang tính chiến lược và toàn diện hơn.

PGS.TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam nhận định: “Phát triển bền vững không chỉ là xu thế mà còn là điều kiện sống còn. Huế kiên định chọn công nghiệp xanh, nhưng cần sự cộng hưởng từ doanh nghiệp, chính quyền và cộng đồng để đạt mục tiêu dài hạn.”

Ông Nguyễn Tuấn Quang, Phó Cục trưởng Cục Biến đổi khí hậu (Bộ TN&MT) cho rằng: “Huế có lợi thế về cảnh quan, văn hóa và nhận thức cộng đồng. Tuy nhiên, cần chính sách mạnh mẽ hơn để khuyến khích doanh nghiệp sớm chuyển đổi công nghệ, nâng cao tiêu chuẩn sản xuất sạch.”

Trong khi đó, ông Phạm Văn Quân, Phó Cục trưởng Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương), lưu ý: “Thách thức lớn nhất của Huế hiện nay nằm ở hạ tầng giao thông và logistics. Thành phố cần đẩy nhanh các tuyến kết nối liên vùng, thu hút các dự án quy mô lớn để tạo hiệu ứng lan tỏa.”

Từ các khuyến nghị, Huế có thể tập trung vào những định hướng: xây dựng bộ tiêu chí công nghiệp xanh đặc thù gắn với di sản và cảnh quan; huy động tài chính xanh thông qua tín dụng ưu đãi, trái phiếu xanh, hợp tác quốc tế; đào tạo nhân lực công nghệ sạch, quản lý môi trường, quy hoạch đô thị thông minh; minh bạch dữ liệu môi trường, khuyến khích cộng đồng tham gia quản lý; quy hoạch đồng bộ không gian xanh, khu công nghiệp, khu đô thị, khu du lịch để tránh xung đột với di sản.

Chủ tịch UBND TP. Huế Nguyễn Văn Phương khẳng định: “Huế chọn con đường phát triển xanh và bền vững. Đầu tư vào Huế không chỉ là tìm kiếm lợi nhuận, mà còn là chung tay xây dựng đô thị di sản xanh - sạch - đáng sống.”

Ông nhấn mạnh, nếu các nhà đầu tư đang tìm một nơi phát triển lâu dài, chính quyền đồng hành, môi trường minh bạch, người dân thân thiện, môi trường sống chất lượng cao và tầm nhìn bền vững, thì Huế chính là lựa chọn lý tưởng. Thành phố cam kết hành trình phát triển ổn định, trách nhiệm và cầu thị, “trải thảm xanh” chào đón những nhà đầu tư tiên phong trong lĩnh vực sáng tạo, bền vững.

Với quyết tâm của chính quyền, sự đồng hành của doanh nghiệp và chuyên gia, Huế đang từng bước khẳng định vị thế “Điểm đến công nghiệp xanh của Việt Nam”, nơi kinh tế phát triển song hành cùng bảo tồn di sản, bảo vệ môi trường và nâng tầm bản sắc đô thị di sản trong kỷ nguyên phát triển xanh.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0