TP. Hồ Chí Minh: Tổng kiểm tra hơn 6.400 xe có tải trọng lớn

Hàng ngàn xe đã hết niên hạn sử dụng

Ngày 8/4/2026, Phòng CSGT Công an TP. Hồ Chí Minh cho biết, đây là hoạt động trọng điểm, góp phần siết chặt kỷ cương trong lĩnh vực vận tải đường bộ, đồng thời nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của các tổ chức, cá nhân liên quan.

Trong đợt này, lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra thực tế hơn 6.400 phương tiện thuộc diện quản lý. Đáng chú ý, trong số đó có 1.086 xe đã hết niên hạn sử dụng nhưng vẫn tồn tại trong hệ thống, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Thông qua việc rà soát, cơ quan chức năng không chỉ nắm rõ tình trạng kỹ thuật của phương tiện mà còn xác định cụ thể chủ sở hữu, người trực tiếp quản lý và sử dụng, từ đó phục vụ tốt hơn công tác quản lý nhà nước.

Quá trình kiểm tra được thực hiện chặt chẽ, toàn diện với nhiều nội dung trọng tâm. Lực lượng CSGT tiến hành đối chiếu hồ sơ pháp lý của phương tiện như đăng ký, đăng kiểm, tình trạng sang tên đổi chủ cũng như các yếu tố pháp lý liên quan. Đồng thời, biển số xe được kiểm tra kỹ lưỡng, đối chiếu với dữ liệu trên hệ thống nhằm phát hiện các trường hợp không khớp, phương tiện không rõ nguồn gốc hoặc có dấu hiệu vi phạm.

Bên cạnh đó, lực lượng chức năng trực tiếp kiểm tra hiện trạng phương tiện, chụp ảnh để ghi nhận các thông số như kích thước thùng xe, vị trí lắp biển số. Đây là cơ sở quan trọng để phát hiện các hành vi vi phạm phổ biến như “cơi nới” thùng xe, tự ý hoán cải kết cấu phương tiện hay lắp đặt biển số không đúng quy định. Ngoài ra, các bộ phận như còi, đèn cũng được kiểm tra nhằm đảm bảo đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật và không gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông.

Một nội dung quan trọng khác là kiểm tra niên hạn sử dụng của phương tiện, cũng như việc lắp đặt và vận hành thiết bị giám sát hành trình, camera ghi nhận hình ảnh người lái. Những thiết bị này đóng vai trò quan trọng trong việc theo dõi hành trình, kiểm soát tốc độ và hành vi lái xe, từ đó góp phần phòng ngừa tai nạn giao thông. Các trường hợp không lắp đặt, lắp đặt nhưng không hoạt động hoặc không truyền dữ liệu đều bị yêu cầu khắc phục ngay.

Xây dựng môi trường giao thông an toàn, minh bạch và bền vững

Đợt tổng rà soát lần này không chỉ diễn ra tại TP. Hồ Chí Minh mà còn được triển khai trên phạm vi toàn quốc, với sự phối hợp của nhiều lực lượng chức năng. Mục tiêu là xây dựng hệ thống dữ liệu đồng bộ, chính xác về phương tiện vận tải, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý và phục vụ công tác điều hành trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

Cùng với việc kiểm tra, lực lượng CSGT cũng đưa ra nhiều khuyến cáo đối với các chủ phương tiện kinh doanh vận tải. Theo đó, các tổ chức, cá nhân cần chủ động rà soát phương tiện của mình, đối chiếu với thông tin trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường để đảm bảo phương tiện luôn đúng thiết kế, đúng quy định. Việc tự ý thay đổi kết cấu xe, “cơi nới” thùng xe hay “độ, chế” còi, đèn không chỉ vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn nghiêm trọng.

Đối với các phương tiện đã chuyển quyền sở hữu nhưng chưa hoàn tất thủ tục sang tên, hoặc đã hết niên hạn sử dụng nhưng chưa thu hồi, chủ phương tiện cần nhanh chóng liên hệ cơ quan chức năng để được hướng dẫn xử lý. Điều này không chỉ giúp đảm bảo quyền lợi hợp pháp mà còn tránh các rủi ro pháp lý có thể phát sinh.

Đặc biệt, việc lắp đặt và duy trì hoạt động của thiết bị giám sát hành trình, camera trên xe là yêu cầu bắt buộc. Các thiết bị này phải đảm bảo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và duy trì việc truyền dữ liệu liên tục. Nếu phát hiện vi phạm trong quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng sẽ xử lý nghiêm minh theo quy định, với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

Có thể thấy, đợt tổng rà soát lần này thể hiện quyết tâm của cơ quan chức năng trong việc lập lại trật tự, kỷ cương trong hoạt động vận tải đường bộ. Đây không chỉ là biện pháp trước mắt nhằm xử lý vi phạm mà còn là bước đi lâu dài để xây dựng môi trường giao thông an toàn, minh bạch và bền vững./.