TP HCM tổ chức thi tuyển kiến trúc cầu Thủ Thiêm 4 hơn 5.000 tỷ đồng kết nối khu Nam và Thủ Thiêm

Theo đó, TP HCM vừa chính thức phê duyệt kế hoạch tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu Thủ Thiêm 4 - một trong những dự án hạ tầng giao thông quan trọng, mang tính chiến lược trong việc hoàn thiện mạng lưới kết nối giữa Khu đô thị mới Thủ Thiêm và khu vực phía Nam thành phố.

Việc tổ chức thi tuyển được kỳ vọng không chỉ nhằm lựa chọn phương án thiết kế tối ưu về kỹ thuật, kinh tế mà còn hướng đến việc tạo dựng một công trình biểu tượng mới trên sông Sài Gòn, góp phần định hình diện mạo đô thị hiện đại của TP HCM trong tương lai.

Theo kế hoạch được phê duyệt, cuộc thi tuyển phương án kiến trúc sẽ được tổ chức theo hình thức rộng rãi, không giới hạn số lượng đơn vị tham gia. Đây là cách tiếp cận nhằm thu hút tối đa các ý tưởng sáng tạo từ các tổ chức tư vấn trong và ngoài nước, đồng thời đảm bảo tính cạnh tranh và chất lượng của các phương án thiết kế.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM được giao làm đơn vị tổ chức thực hiện cuộc thi, chịu trách nhiệm triển khai toàn bộ quy trình từ khâu tiếp nhận hồ sơ đến đánh giá, lựa chọn phương án.

Quy trình thi tuyển được thiết kế theo hai bước chính. Trước hết, các đơn vị tư vấn sẽ trải qua vòng đánh giá năng lực để xác định đủ điều kiện tham gia. Sau đó, những đơn vị đạt yêu cầu sẽ được mời tham gia đề xuất phương án thiết kế kiến trúc cụ thể.

Hội đồng thi tuyển gồm các chuyên gia trong lĩnh vực kiến trúc, quy hoạch và giao thông sẽ tiến hành chấm điểm, xếp hạng các phương án và trình UBND TP HCM xem xét, quyết định lựa chọn phương án tối ưu nhất.

Đối tượng tham gia cuộc thi là các tổ chức tư vấn trong và ngoài nước hoặc các liên danh có năng lực chuyên môn trong lĩnh vực kiến trúc, quy hoạch và thiết kế cầu đường. Các đơn vị tham gia phải có kinh nghiệm thực hiện các công trình cấp I hoặc cấp II, hoặc từng đạt giải tại các cuộc thi thiết kế công trình giao thông có quy mô tương tự. Bên cạnh đó, yêu cầu đối với chủ trì thiết kế cũng được đặt ra khá cao, trong đó kiến trúc sư chủ trì phải có tối thiểu 5 năm kinh nghiệm hành nghề và đáp ứng đầy đủ điều kiện theo quy định pháp luật hiện hành.

Phối cảnh cầu Thủ Thiêm 4.

Theo quy hoạch, cầu Thủ Thiêm 4 sẽ vượt qua sông Sài Gòn, kết nối khu vực phường Tân Thuận ở phía Nam với phường An Khánh thuộc Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 2,16 km, trong đó phần cầu chính dài khoảng 1,635 km. Điểm đầu tuyến được xác định tại khu vực đường Nguyễn Văn Linh, gần nút giao với cầu Tân Thuận 2, và điểm cuối kết nối vào đường Nguyễn Cơ Thạch trong khu đô thị Thủ Thiêm.

Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị với mặt cắt ngang gồm 8 làn xe, trong đó có 6 làn dành cho xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Quy mô này cho thấy định hướng phát triển một tuyến giao thông có năng lực lưu thông lớn, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng giữa khu trung tâm hiện hữu và khu đô thị mới đang phát triển mạnh.

Khi hoàn thành, cầu Thủ Thiêm 4 sẽ hình thành thêm một trục giao thông quan trọng theo hướng Đông - Nam, góp phần tăng cường khả năng kết nối liên vùng trong nội đô TP HCM. Tuyến cầu này không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa khu Nam và Thủ Thiêm mà còn đóng vai trò phân bổ lại lưu lượng giao thông, giảm áp lực cho các tuyến đường và cầu hiện hữu như Nguyễn Tất Thành, Khánh Hội, Kênh Tẻ, Ông Lãnh và Nguyễn Văn Cừ. Đây là những khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc trong giờ cao điểm.

Bên cạnh vai trò giao thông, dự án còn được đánh giá có ý nghĩa lớn đối với phát triển đô thị. Việc cải thiện kết nối sẽ tạo điều kiện thuận lợi để Khu đô thị mới Thủ Thiêm tiếp tục thu hút đầu tư, đồng thời thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực phía Nam TP HCM. Hạ tầng giao thông hoàn thiện được xem là yếu tố then chốt giúp nâng cao giá trị đô thị và mở rộng không gian phát triển của thành phố về phía sông Sài Gòn.

Theo kế hoạch, quá trình thi tuyển phương án kiến trúc dự kiến kéo dài khoảng 85 ngày kể từ khi được phê duyệt. Đây là khoảng thời gian để các đơn vị tư vấn nghiên cứu, xây dựng phương án và để hội đồng chuyên môn đánh giá một cách toàn diện các tiêu chí kỹ thuật, thẩm mỹ và hiệu quả đầu tư.

Song song với công tác thi tuyển, UBND TP HCM cũng yêu cầu các sở, ngành và địa phương liên quan khẩn trương triển khai Nghị quyết số 07/NQ-HĐND về chủ trương đầu tư dự án. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông được giao nhiệm vụ phối hợp với các địa phương rà soát quy hoạch, hoàn thiện kế hoạch triển khai, đồng thời đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng - một trong những khâu then chốt quyết định tiến độ dự án.

Các sở, ngành liên quan cũng được yêu cầu phối hợp đồng bộ trong công tác quy hoạch, bố trí nguồn vốn, chuẩn bị tái định cư và giải phóng mặt bằng, nhằm đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ và hiệu quả.

Theo chủ trương đầu tư, dự án cầu Thủ Thiêm 4 và đường dẫn hai đầu cầu có tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách thành phố, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2028.

Việc sớm hoàn tất công tác chuẩn bị đầu tư, đặc biệt là lựa chọn được phương án kiến trúc tối ưu thông qua thi tuyển, được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng quan trọng để dự án khởi công đúng kế hoạch. Khi đi vào hoạt động, cầu Thủ Thiêm 4 không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị mà còn tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực kết nối và khẳng định vị thế đô thị trung tâm của TP HCM trong khu vực.