TP HCM miễn phí 100% giá vé xe buýt từ ngày 1/7
TP HCM miễn phí 100% giá vé xe buýt từ 1/7/2025 đến 31/12/2026 trên 134 tuyến nội thành nhằm khuyến khích giao thông công cộng, giảm ùn tắc và thúc đẩy giao thông xanh. Chính sách không áp dụng cho tuyến liên tỉnh, du lịch, sân bay và dịch vụ đặc thù. Thành phố cũng đẩy mạnh xe buýt điện và hạ tầng giao thông công cộng.
Nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng, giảm áp lực ùn tắc và thúc đẩy phát triển giao thông xanh, TP HCM chính thức triển khai chính sách hỗ trợ 100% giá vé xe buýt trên địa bàn thành phố, áp dụng từ ngày 1/7/2025 đến hết ngày 31/12/2026. Đây được xem là một trong những chính sách quy mô lớn nhằm thay đổi thói quen đi lại của người dân, hướng đến hệ thống giao thông đô thị hiện đại, bền vững.
Theo quy định, toàn bộ hành khách sử dụng xe buýt trên 134 tuyến đang hoạt động trong phạm vi TP HCM sẽ được miễn phí hoàn toàn giá vé. Các tuyến được áp dụng bao gồm 109 tuyến xe buýt có trợ giá và 25 tuyến xe buýt không trợ giá. Tuy nhiên, chính sách không áp dụng đối với các tuyến xe buýt liên tỉnh, xe buýt du lịch, xe buýt hai tầng thoáng nóc, các tuyến kết nối sân bay hoặc các tuyến có tính chất dịch vụ đặc thù.
Chương trình miễn phí vé xe buýt được triển khai theo hai giai đoạn. Trong giai đoạn đầu, từ ngày 1/7 đến hết ngày 30/9/2026, hành khách khi sử dụng xe buýt sẽ được miễn phí hoàn toàn mà chưa cần thực hiện xác thực hay định danh. Đây là giai đoạn chuyển tiếp quan trọng nhằm khuyến khích người dân làm quen với việc sử dụng xe buýt, đồng thời giúp thành phố hoàn thiện hệ thống quản lý, cơ sở dữ liệu và hạ tầng vé điện tử.
Ở giai đoạn thứ hai, từ ngày 1/10 đến hết ngày 31/12/2026, việc miễn phí vé sẽ gắn với hệ thống xác thực và định danh hành khách. Người dân có thể sử dụng căn cước công dân gắn chip, tài khoản định danh điện tử VNeID, thẻ ngân hàng, ví điện tử hoặc ứng dụng MultiGo để thực hiện việc đi lại miễn phí. Thành phố cũng sẽ có hướng dẫn riêng đối với các nhóm đối tượng đặc thù như người cao tuổi, người khuyết tật, học sinh, sinh viên và trẻ em nhằm đảm bảo tính thuận tiện và công bằng trong tiếp cận dịch vụ.
Song song với chính sách miễn phí vé, TP HCM tiếp tục đẩy mạnh cải thiện chất lượng hệ thống xe buýt. Thành phố đầu tư nâng cấp hạ tầng như nhà chờ, trạm dừng, bến xe; tăng cường kết nối giữa xe buýt với các loại hình vận tải khác như đường sắt đô thị, buýt đường thủy và các phương tiện công cộng liên vùng. Mục tiêu là xây dựng một hệ thống giao thông công cộng đồng bộ, thuận tiện, giúp người dân dễ dàng tiếp cận và chuyển đổi từ phương tiện cá nhân sang phương tiện công cộng.
TP HCM miễn phí 100% giá vé xe buýt từ ngày 1/7. (Ảnh minh họa)
Hiện nay, hệ thống xe buýt của thành phố có khoảng 2.432 phương tiện đang hoạt động. Trong đó, 1.649 xe sử dụng điện và năng lượng xanh, chiếm tỷ lệ 67,8%. Đây là bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh, giảm phát thải khí nhà kính và ô nhiễm môi trường đô thị.
TP HCM đặt mục tiêu đến ngày 1/1/2027, toàn bộ xe buýt nội tỉnh sẽ chuyển sang sử dụng điện hoặc năng lượng sạch, và đến năm 2029, 100% xe buýt trên toàn địa bàn sẽ hoàn tất chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Chính sách miễn phí xe buýt được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực. Trước hết là giúp người dân giảm chi phí đi lại hằng ngày, đặc biệt là học sinh, sinh viên và người lao động có thu nhập thấp. Đồng thời, việc tăng lượng người sử dụng xe buýt sẽ góp phần giảm số lượng phương tiện cá nhân lưu thông, từ đó giảm ùn tắc giao thông và tai nạn đường bộ, cải thiện chất lượng không khí đô thị.
Tuy nhiên, bên cạnh những lợi ích tích cực, chính sách cũng cần được triển khai đồng bộ với hệ thống quản lý và hạ tầng kỹ thuật để tránh tình trạng quá tải hoặc bất cập trong vận hành. Việc ứng dụng công nghệ định danh và thanh toán điện tử ở giai đoạn sau được xem là giải pháp quan trọng để đảm bảo tính minh bạch, chính xác và hiệu quả trong quản lý hành khách.
Gần đây, thông tin về chính sách miễn phí xe buýt tại TP HCM cũng thu hút sự quan tâm lớn từ dư luận. Trên mạng xã hội xuất hiện nhiều ý kiến cho rằng người dân có thể đi xe buýt miễn phí từ trung tâm thành phố đến các khu vực du lịch thuộc khu vực Vũng Tàu (cũ). Tuy nhiên, theo cơ quan chức năng, các tuyến xe buýt liên tỉnh, trong đó có tuyến số 172 từ Bến xe Vũng Tàu đến Bến xe buýt Sài Gòn, không nằm trong diện được miễn phí.
Nguyên nhân là do tuyến này có hành trình dài gần 100 km, thời gian di chuyển từ 2,5 đến 3 giờ, đồng thời đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, vượt ra ngoài phạm vi hỗ trợ ngân sách của TP HCM. Ngoài ra, hệ thống vận tải liên tỉnh hiện đã có nhiều tuyến xe khách hoạt động, cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Bên cạnh tuyến 172, khoảng 22 tuyến xe buýt liên tỉnh khác cũng không được áp dụng chính sách miễn phí. Các tuyến xe buýt du lịch hai tầng, xe buýt kết nối sân bay hoặc các tuyến phục vụ hành trình đặc thù cũng nằm ngoài phạm vi hỗ trợ do tính chất dịch vụ riêng biệt.
Nhìn chung, chính sách miễn phí 100% giá vé xe buýt của TP HCM là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển giao thông công cộng và xây dựng đô thị xanh. Khi được triển khai đồng bộ, chính sách không chỉ mang lại lợi ích kinh tế cho người dân mà còn góp phần thay đổi thói quen di chuyển, giảm áp lực hạ tầng giao thông và hướng tới một đô thị văn minh, hiện đại và bền vững trong tương lai.
