TP HCM chuẩn bị khởi công cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tổng vốn gần 47.000 tỷ đồng
UBND TP HCM vừa ban hành quyết định về việc tổ chức lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP). Dự án được áp dụng hình thức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt nhằm rút ngắn các thủ tục, đẩy nhanh tiến độ triển khai một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của khu vực Đông Nam Bộ.
Theo kế hoạch, lễ khởi công dự án sẽ diễn ra vào sáng ngày 1/7/2026. Đây là công trình có ý nghĩa đặc biệt khi được lựa chọn là một trong những dự án chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày thành phố Sài Gòn - Gia Định chính thức mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976 - 2/7/2026).
Hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục cần thiết, đồng thời Sở Xây dựng TP HCM phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch tổ chức lễ khởi công, bảo đảm tiến độ theo chỉ đạo của thành phố.
Dự án cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng chiều dài khoảng 42,07km. Tuyến đường được quy hoạch bắt đầu từ nút giao kết nối đường Vành đai 4 TP HCM với đường ĐT.991 tại phường Tân Thành và kết thúc tại nút giao với đường ĐT.994 (đường ven biển) thuộc xã Xuyên Mộc. Đây sẽ là tuyến giao thông chiến lược kết nối khu vực sân bay Long Thành với các đô thị, khu công nghiệp và trung tâm du lịch ven biển, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông liên vùng.
Theo phương án thiết kế, tuyến chính được xây dựng theo tiêu chuẩn cao tốc đô thị với 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h. Bên cạnh tuyến cao tốc chính, dự án còn bố trí hệ thống đường song hành hai bên tại những khu vực đi qua khu dân cư hoặc vùng phát triển đô thị. Mỗi tuyến đường song hành gồm 2 làn xe với tốc độ thiết kế 60km/h, vừa đáp ứng nhu cầu lưu thông của người dân địa phương, vừa tách biệt luồng giao thông nội đô với giao thông tốc độ cao trên tuyến chính, góp phần bảo đảm an toàn và nâng cao năng lực khai thác của toàn tuyến.
Toàn bộ dự án đi qua nhiều địa phương gồm Tân Thành, Kim Long, Ngãi Giao, Nghĩa Thành, Bình Giã, Xuân Sơn, Hòa Hội, Hồ Tràm và Xuyên Mộc. Tổng diện tích đất dự kiến sử dụng khoảng 416ha. Với quy mô lớn, dự án không chỉ tạo động lực phát triển giao thông mà còn được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, dịch vụ và du lịch tại khu vực phía Đông TP HCM.
Một trong những điểm đáng chú ý trong thiết kế là đoạn tuyến đi qua khu vực rừng Bình Châu - Phước Bửu, nơi có hệ sinh thái tự nhiên đặc thù. Để hạn chế tác động đến môi trường, đơn vị tư vấn đề xuất xây dựng cầu cạn rộng 32m với 6 làn xe thay vì đắp nền đường thông thường. Phương án này được đánh giá sẽ giúp duy trì dòng chảy sinh học, giảm chia cắt sinh cảnh và bảo vệ hệ động thực vật trong khu vực, đồng thời vẫn bảo đảm yêu cầu kỹ thuật và khai thác của tuyến cao tốc.
Phối cảnh một đoạn hướng tuyến cao tốc Hồ Tràm - Long Thành
Để thuận lợi cho công tác quản lý, đầu tư và tổ chức thi công, dự án được chia thành hai dự án thành phần. Dự án thành phần thứ nhất là đầu tư xây dựng nút giao kết nối đường ĐT.991 với đường Vành đai 4 TP HCM, có chiều dài khoảng 2,27km. Đây là hạng mục giữ vai trò kết nối trực tiếp tuyến cao tốc với hệ thống giao thông khu vực, tạo điều kiện khai thác đồng bộ sau khi hoàn thành.
Dự án thành phần thứ hai là xây dựng tuyến chính từ Km2+270 đến nút giao với đường ĐT.994, có chiều dài khoảng 39,8km. Cùng với việc xây dựng mặt đường, cầu, hầm và các công trình phụ trợ, dự án còn đầu tư hệ thống điều hành giao thông thông minh nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, giám sát, bảo đảm an toàn giao thông và đáp ứng yêu cầu vận hành hiện đại trong tương lai.
Tổng mức đầu tư của toàn dự án lên tới 46.918 tỷ đồng, bao gồm cả chi phí lãi vay trong thời gian thực hiện. Sau khi hoàn tất các thủ tục lựa chọn nhà đầu tư và khởi công, công trình dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác thương mại trong năm 2029.
Khi đi vào hoạt động, tuyến cao tốc sẽ tạo nên hành lang giao thông trực tiếp giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành với các trung tâm công nghiệp lớn như Châu Đức, Phú Mỹ cũng như khu du lịch nghỉ dưỡng Hồ Tràm - một trong những điểm đến nổi bật của khu vực phía Nam.
Việc hình thành tuyến đường sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ sân bay Long Thành và trung tâm TP HCM đến các đô thị ven biển, đồng thời nâng cao khả năng kết nối giữa các địa phương trong vùng.
Bên cạnh vai trò phục vụ phát triển du lịch, tuyến cao tốc còn có ý nghĩa đặc biệt đối với hoạt động logistics và vận tải hàng hóa. Dự án sẽ kết nối trực tiếp với hàng loạt công trình giao thông quan trọng như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Vành đai 4 TP HCM, qua đó hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn giữa cảng biển, sân bay, khu công nghiệp và các trung tâm kinh tế trọng điểm của vùng Đông Nam Bộ. Điều này được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao hiệu quả khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành, giảm chi phí logistics, thu hút đầu tư và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho toàn khu vực.
Tuy nhiên, cơ quan chức năng cũng lưu ý thông tin về dự án có thể được điều chỉnh theo quy hoạch hoặc quyết định của cấp có thẩm quyền trong quá trình triển khai. Vì vậy, các tổ chức, doanh nghiệp và người dân cần chủ động cập nhật thông tin chính thức, đồng thời kiểm tra đầy đủ các yếu tố pháp lý trước khi thực hiện các giao dịch đầu tư, chuyển nhượng bất động sản tại khu vực chịu ảnh hưởng của dự án nhằm hạn chế rủi ro phát sinh.
