TP Đồng Nai: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, xã Định Quán thu hồi hơn 119ha đất làm cao tốc Dầu Giây - Tân Phú
Đồng Nai đang tăng tốc công tác bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng để phục vụ dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú – một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, có vai trò kết nối khu vực Đông Nam Bộ với Tây Nguyên. Trong đó, xã Định Quán là địa phương chịu ảnh hưởng lớn khi phải thu hồi khoảng 119,5ha đất để triển khai đoạn tuyến dài gần 18,7km đi qua địa bàn.
Mới đây, Chủ tịch HĐND xã Định Quán Nguyễn Cao Cường đã chủ trì buổi tuyên truyền, vận động các hộ dân sớm bàn giao mặt bằng nhằm tháo gỡ những khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng. Đây được xem là nhiệm vụ quan trọng để tạo điều kiện cho đơn vị thi công triển khai dự án đúng tiến độ.
Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú là đoạn đầu của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, có tổng vốn đầu tư gần 8.500 tỷ đồng. Dự án dài hơn 60km, điểm đầu kết nối với Quốc lộ 1 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại khu vực Dầu Giây, trong khi điểm cuối giao với Quốc lộ 20 tại xã Phú Lâm, TP Đồng Nai. Công trình đã được khởi công từ tháng 8/2025 và được kỳ vọng sẽ tạo nên trục giao thông hiện đại, rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM, Đồng Nai với khu vực Tây Nguyên.
Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi gần 312ha đất tại nhiều xã, phường gồm Dầu Giây, Gia Kiệm, Bình Lộc, Định Quán, Xuân Bắc, Tân Phú, Nam Cát Tiên, Phú Hòa và Phú Lâm. Riêng xã Định Quán chiếm hơn 1/3 tổng diện tích giải phóng mặt bằng của toàn dự án, với khoảng 119,5ha đất cần thu hồi.
Theo lãnh đạo địa phương, tuyến cao tốc không chỉ giúp giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 20 – tuyến đường huyết mạch thường xuyên quá tải – mà còn mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực. Khi đi vào khai thác, dự án sẽ tạo điều kiện thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ, đồng thời tạo thêm việc làm và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân dọc tuyến.
Về quy mô, cao tốc Dầu Giây - Tân Phú được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với tốc độ tối đa 100km/h, gồm 4 làn xe. Ở giai đoạn hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75m cùng hệ thống cầu, nút giao và hạ tầng phụ trợ đồng bộ. Trong giai đoạn 1, dự án được đầu tư với nền đường rộng 17m, tuy nhiên các vị trí như cầu, nút giao liên thông, khu vực xử lý nền đất yếu hay các đoạn dừng xe khẩn cấp sẽ được xây dựng ngay theo quy mô hoàn chỉnh để thuận lợi cho việc mở rộng trong tương lai.
Song song với quá trình thi công, Đồng Nai đang tập trung đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Tỉnh yêu cầu các đơn vị hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công theo kế hoạch.
Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố được giao phối hợp với các địa phương trong việc thẩm định và phê duyệt phương án bồi thường, đồng thời hỗ trợ giải quyết các vướng mắc phát sinh. Theo đơn vị này, đến nay tỷ lệ phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ của dự án đã đạt khoảng 91%. Các địa phương đang tiếp tục đẩy nhanh công tác kiểm đếm, xác minh nguồn gốc đất và tài sản, đồng thời một số xã, phường đã bắt đầu chi trả tiền bồi thường cho người dân.
Việc hoàn thành sớm công tác giải phóng mặt bằng được xem là yếu tố quyết định để dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú triển khai đúng tiến độ. Khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm tải cho Quốc lộ 20 mà còn tạo động lực phát triển mới cho Đồng Nai và toàn khu vực Đông Nam Bộ - Tây Nguyên, thúc đẩy giao thương, logistics và thu hút đầu tư trong nhiều năm tới./.