Thúc tiến độ quốc lộ 46, đề xuất Nghệ An đầu tư đường gom tuyến tránh Vinh

Về kiến nghị đẩy nhanh tiến độ dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 46 và đường tránh thị trấn Nam Đàn (cũ), Bộ Xây dựng cho biết dự án được phê duyệt cuối năm 2023, khởi công ngày 15/3/2025, có tổng chiều dài 10,69km và dự kiến hoàn thành ngày 30/10.

Trong quá trình triển khai, dự án gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng, trong đó việc di dời hệ thống cấp nước sạch đến giữa tháng 5/2026 mới hoàn thành. Bên cạnh đó, mưa lớn, bão lũ trong giai đoạn từ tháng 7 - 10/2025 cũng ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Trước yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, Bộ Xây dựng đang chỉ đạo chủ đầu tư và các đơn vị liên quan huy động tối đa nhân lực, thiết bị, vật tư, tập trung thi công, phấn đấu hoàn thành dự án theo kế hoạch, sớm đưa công trình vào khai thác, phát huy hiệu quả đầu tư.

Đối với kiến nghị bổ sung hệ thống đường gom hai bên hầm chui trên tuyến tránh thành phố Vinh, đoạn qua xã Nghi Lộc, Bộ Xây dựng cho biết tuyến tránh được đầu tư theo hình thức BOT và đưa vào khai thác từ năm 2005.

Tại thời điểm lập dự án, khu vực này chủ yếu là đất nông nghiệp nên tuyến được bố trí 9 hầm chui dân sinh cùng hệ thống đường nội đồng, đáp ứng nhu cầu đi lại khi đó. Tuy nhiên, quá trình đô thị hóa và phát triển công nghiệp những năm gần đây làm gia tăng lưu lượng phương tiện, kéo theo nhu cầu đầu tư bổ sung đường gom để bảo đảm kết nối và an toàn giao thông.

Theo Bộ Xây dựng, do dự án BOT đã hoàn thành, quyết toán nên việc bổ sung hạng mục đường gom hiện không còn thuộc phạm vi dự án và không thể thực hiện theo quy định hiện hành.

Để đáp ứng nhu cầu thực tế, bảo đảm an toàn giao thông, Bộ Xây dựng đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Nghệ An kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo các cơ quan liên quan chủ động cân đối nguồn vốn, đầu tư hệ thống đường gom theo quy định, bảo đảm kết nối đồng bộ với mạng lưới quốc lộ hiện hữu.

Bộ Xây dựng khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với địa phương trong quá trình triển khai.