Thông xe tạm cầu Đại Ngãi 2, người dân miền Tây phấn khởi
Cầu Đại Ngãi 2, công trình trọng điểm nối liền huyện Cù Lao Dung và Long Phú (tỉnh Sóc Trăng, nay là TP Cần Thơ) với quốc lộ Nam Sông Hậu, được thông xe tạm vào sáng nay (1/8).
Theo thông tin từ Ban Quản lý Dự án (QLDA) 85 - Bộ Xây dựng cho biết, hôm nay (1/8), cầu Đại Ngãi 2 chính thức cho phép lưu thông tạm thời đối với các loại phương tiện gồm ô tô dưới 16 chỗ, xe máy, xe mô tô và xe thô sơ. Đây là cầu vượt qua sông Hậu, một trong những tuyến thủy trọng yếu vùng Tây Nam bộ, giúp rút ngắn 80km đi từ Cà Mau, Cần Thơ về TP HCM. Việc mở lưu thông tạm thời được thực hiện trong bối cảnh các hạng mục cơ bản của cầu đã hoàn thành, riêng hệ thống chiếu sáng và mặt đường dẫn đang tiếp tục hoàn thiện.
Trong giai đoạn này, phương tiện được lưu thông giới hạn tốc độ dưới 20km/h và không được phép lưu thông ban đêm nhằm đảm bảo an toàn. Người dân miền Tây phấn khởi trước thông tin cầu Đại Ngãi 2 chính thức thông xe từ ngày 1/8. Với nhiều người từng gắn bó cả đời với những chuyến phà qua sông Hậu, cây cầu không chỉ rút ngắn hành trình mà còn mở ra hy vọng về một diện mạo giao thông mới cho cả khu vực.
Cây cầu bắc qua sông Hậu giúp rút ngắn 80km đi từ Cà Mau, Cần Thơ về Tp.HCM
Dự án cầu Đại Ngãi có điểm đầu giao với Quốc lộ 54, thuộc xã Tiểu Cần, Vĩnh Long (trước đây là xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh). Điểm cuối giao với Quốc lộ Nam Sông Hậu, xã Cù Lao Dung, TP Cần Thơ (trước đây là xã Long Đức, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng). Dự án do BQLDA 85 làm chủ đầu tư. Đây là cầu dây văng thứ 3 bắc qua sông Hậu, sau cầu Cần Thơ và cầu Vàm Cống.
Cầu Đại Ngãi là một phần trong tuyến Quốc lộ 60, trục kết nối quan trọng giữa các tỉnh duyên hải miền Tây với TP HCM.
Dự án được chia làm hai hợp phần: cầu Đại Ngãi 1 (đang thi công) và cầu Đại Ngãi 2 (thông xe tạm). Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 15,14km, với tổng vốn đầu tư gần 8.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA và đối ứng trong nước.
Theo kế hoạch, toàn bộ dự án cầu Đại Ngãi sẽ hoàn thành vào năm 2028. Hiện công trường đang được tăng tốc thi công với hơn 37 mũi thi công, gần 600 kỹ sư, công nhân cùng hàng trăm phương tiện, thiết bị chuyên dụng.
