Thống nhất chủ trương đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Phú Yên – Đắk Lắk
Chiều 30/6, UBND tỉnh tổ chức buổi làm việc với Tập đoàn Đèo Cả để trao đổi về phương án triển khai Dự án tuyến đường bộ cao tốc Phú Yên – Đắk Lắk (CT.23).
Tham dự buổi làm việc có các đồng chí lãnh đạo Tỉnh ủy; UBND tỉnh, lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan và đại diện Tập đoàn Đèo Cả.
Tại buổi làm việc, đại diện Sở Xây dựng cho biết, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ và Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021, Dự án CT.23 có chiều dài 207 km, điểm đầu giao với tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, điểm cuối tại cửa khẩu Đắk Ruê, xã Ea Bung, dự kiến đầu tư sau năm 2030.
Nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường kết nối vùng, tỉnh đã có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng xem xét điều chỉnh tiến trình đầu tư tuyến trước năm 2030, làm cơ sở huy động các nguồn lực và triển khai dự án trong thời gian sớm nhất.
Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả cho biết, Tập đoàn đã nhiều lần nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư Dự án CT.23 và đánh giá cao việc tỉnh chủ động đưa dự án vào định hướng triển khai trước năm 2030. Tập đoàn sẵn sàng đồng hành cùng địa phương trong việc nghiên cứu phương án đầu tư, hỗ trợ lập hồ sơ, kết nối với các bộ, ngành Trung ương để tháo gỡ các vướng mắc về cơ chế, nguồn vốn và thủ tục.

Các đại biểu dự buổi làm việc.
Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy ghi nhận và đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, sự đồng hành của Tập đoàn Đèo Cả trong việc nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, chủ động làm việc với các cơ quan Trung ương nhằm thúc đẩy Dự án CT.23 sớm được đưa vào kế hoạch triển khai.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy thống nhất chủ trương sớm đầu tư dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), với tỷ lệ vốn nhà nước tham gia khoảng 70% và vốn của nhà đầu tư khoảng 30%; đồng thời ưu tiên phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 từ khu vực Buôn Ma Thuột đến Quốc lộ 29 nhằm bảo đảm tính khả thi, phát huy hiệu quả đầu tư và phù hợp với khả năng cân đối nguồn lực.
Đồng thời khẳng định đầu tư theo hình thức PPP là giải pháp tối ưu, vừa giảm áp lực cho ngân sách, vừa rút ngắn thời gian chuẩn bị và sớm đưa dự án vào triển khai.
Để đẩy nhanh tiến độ, tỉnh đề nghị Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục đồng hành, chủ động phối hợp lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và hỗ trợ địa phương trong quá trình làm việc với các bộ, ngành Trung ương. UBND tỉnh sẽ thành lập tổ công tác chuyên trách để phối hợp thường xuyên với tập đoàn, kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình chuẩn bị dự án.
Dự án CT.23 cũng sẽ được đưa vào danh mục các công trình động lực, trọng điểm của tỉnh để tập trung chỉ đạo, theo dõi tiến độ. Đồng thời, tỉnh sẽ kiến nghị Bộ Tài chính và các bộ, ngành liên quan xem xét hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương tham gia dự án, nhất là kinh phí phục vụ công tác giải phóng mặt