Thêm quy định mới về đăng kiểm xe điện
Xe điện được phân loại thành 8 nhóm với tiêu chí kỹ thuật cụ thể, thay vì quy định mang tính khái quát như trước; tạo cơ sở cho quản lý, đăng kiểm bắt nhịp xu hướng công nghệ. Các tiêu chí này vừa được Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 45/2026 sửa đổi, bổ sung một số quy định trong lĩnh vực đăng kiểm phương tiện giao thông đường bộ.
Cụ thể, theo thông tư 45/2026 sửa đổi, bổ sung một số quy định trong lĩnh vực đăng kiểm phương tiện giao thông đường bộ, các phương tiện điện hóa gồm: Hybrid điện nhẹ (MHEV), hybrid điện hoàn toàn (FHEV/SHEV), hybrid sạc ngoài (PHEV), xe điện pin nhiên liệu hydro (FCEV), xe pin nhiên liệu sạc ngoài (PFCEV), xe thuần điện chạy pin (BEV/PEV) và hai nhóm xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV). Việc phân loại này tạo cơ sở thống nhất để nhận diện từng dòng xe, phục vụ quản lý và đăng kiểm trong bối cảnh thị trường xuất hiện ngày càng nhiều công nghệ điện hóa khác nhau.
Đối với xe MHEV chỉ sử dụng mô-tơ điện để hỗ trợ động cơ đốt trong khi khởi động, tăng tốc hoặc phanh tái tạo và không thể sạc điện từ nguồn ngoài. Xe FHEV có thể vận hành hoàn toàn bằng điện trong một số điều kiện như chạy tốc độ thấp hoặc quãng đường ngắn nhưng cũng không hỗ trợ sạc ngoài. Riêng xe PHEV được bổ sung khả năng sạc trực tiếp từ nguồn điện bên ngoài.
Còn xe sử dụng hydro, FCEV dùng pin nhiên liệu hydro kết hợp pin đệm làm nguồn năng lượng cho hệ thống truyền động, còn PFCEV có thêm khả năng sạc điện từ bên ngoài.
Thông tư 45/2026 sửa đổi, bổ sung, lần đầu quy định hai nhóm xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV). Nhóm EREVeb phải có khả năng chạy hoàn toàn bằng điện từ 250 km trở lên; động cơ đốt trong chỉ làm nhiệm vụ phát điện, không truyền lực trực tiếp tới bánh xe và không được người lái chủ động kích hoạt khi pin vẫn đủ để vận hành thuần điện.
