Lưu Thị Thắm
09:00 14/01/2026

Thanh Hóa thành lập Ban Quản lý Cảng cá và Đăng kiểm tàu cá, tăng cường quản lý, bảo đảm an toàn hoạt động tàu cá

Việc thành lập Ban Quản lý Cảng cá và Đăng kiểm tàu cá Thanh Hóa được đánh giá là bước kiện toàn tổ chức quan trọng, góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão và hoạt động đăng kiểm tàu cá trên địa bàn tỉnh. Đây cũng là giải pháp thiết thực nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường thủy, phục vụ phát triển bền vững ngành thủy sản trong giai đoạn mới.

Thanh Hóa thành lập Ban Quản lý Cảng cá và Đăng kiểm tàu cá, tăng cường quản lý, bảo đảm an toàn hoạt động tàu cá
Đảm bảo hoạt động quản lý cảng cá và đăng kiểm tàu cá trên địa bàn tỉnh 

Theo Quyết định của UBND tỉnh Thanh Hóa, Ban Quản lý Cảng cá và Đăng kiểm tàu cá Thanh Hóa trực thuộc Sở Nông nghiệp và Môi trường, được thành lập trên cơ sở tổ chức lại Ban Quản lý Cảng cá Thanh Hóa và tiếp nhận nguyên trạng Trung tâm Đăng kiểm tàu cá thuộc Chi cục Biển đảo và Thủy sản. Đơn vị là sự nghiệp công lập tự bảo đảm một phần chi thường xuyên, có tư cách pháp nhân, con dấu và tài khoản riêng theo quy định của pháp luật. Trụ sở làm việc đặt tại Tổ dân phố Trung Thịnh, phường Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa.

Qua đó, Ban Quản lý có chức năng quản lý, khai thác và sử dụng hệ thống cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá; cung cấp các dịch vụ sự nghiệp công trong lĩnh vực khai thác thủy sản; tổ chức duy tu, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng cảng cá và khu neo đậu; đồng thời thực hiện công tác đăng kiểm tàu cá và các dịch vụ nghề cá theo quy định. Mục tiêu hoạt động xuyên suốt của đơn vị là phục vụ cộng đồng ngư dân, bảo đảm an toàn cho người, phương tiện và hàng hóa, không vì mục đích lợi nhuận.

Ngoài ra, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, Ban Quản lý chịu trách nhiệm ban hành và tổ chức thực hiện nội quy cảng cá; phối hợp với các cơ quan chức năng trong việc điều tiết luồng lạch, hướng dẫn tàu cá ra vào cảng, bảo đảm an ninh trật tự, an toàn thực phẩm, bảo vệ môi trường và phòng chống cháy nổ. Bên cạnh đó, đơn vị thực hiện thống kê sản lượng thủy sản qua cảng, xác nhận nguồn gốc thủy sản khai thác, thu nhận nhật ký khai thác của tàu cá, góp phần tăng cường kiểm soát hoạt động khai thác thủy sản, nhất là phòng, chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).

Trong lĩnh vực phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, Ban Quản lý xây dựng phương án hằng năm, tổ chức trực ban, cung cấp thông tin thời tiết kịp thời, hướng dẫn và sắp xếp tàu cá vào neo đậu tránh trú bão an toàn. Đồng thời, phối hợp với chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng giữ gìn an ninh trật tự, an toàn giao thông đường thủy trong mùa mưa bão. Đối với công tác đăng kiểm, Ban Quản lý thực hiện thẩm định thiết kế, giám sát kỹ thuật, cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật tàu cá, kiểm tra máy móc, trang thiết bị và tham gia giám định tai nạn, sự cố theo quy định.

Đối với cơ cấu tổ chức, Ban Quản lý gồm Giám đốc và các Phó Giám đốc; các phòng chuyên môn như Phòng Hành chính – Tổng hợp, Phòng Đăng kiểm tàu cá; cùng 3 cảng cá trực thuộc là Hòa Lộc, Lạch Hới và Lạch Bạng. Quyết định có hiệu lực kể từ ngày ký, đồng thời bãi bỏ các quyết định trước đây liên quan. Việc bàn giao tổ chức, nhân sự, tài chính, tài sản và hồ sơ phải hoàn thành trước ngày 30/01/2026, bảo đảm hoạt động quản lý cảng cá và đăng kiểm tàu cá trên địa bàn tỉnh diễn ra thông suốt, hiệu quả.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0