Lưu Thị Thắm
08:20 01/12/2025

Thanh Hóa quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2025

Trong bối cảnh nhiều địa phương trên cả nước đang nỗ lực hoàn thành chỉ tiêu giải ngân vốn đầu tư công, Thanh Hóa nổi lên là điểm sáng khi tỷ lệ giải ngân đạt 63,3% kế hoạch – cao hơn mức bình quân toàn quốc. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng, thiếu nguồn vật liệu xây dựng và hạn chế nhân lực ở cấp cơ sở vẫn là thách thức lớn cần sớm tháo gỡ để bảo đảm hoàn thành 100% kế hoạch năm 2025.

Thanh Hóa quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2025
Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hoài Anh phát biểu tại hội nghị.

Theo báo cáo của Sở Tài chính Thanh Hóa, tổng kế hoạch vốn đầu tư công từ ngân sách Nhà nước năm 2025 của Thanh Hóa là hơn 25.023 tỷ đồng. Tính đến ngày 28/10, giá trị giải ngân đạt 15.844,8 tỷ đồng, tương đương 63,3% kế hoạch, cao hơn 12,6% so với bình quân chung của cả nước (đến giữa tháng 10, cả nước đạt 50,7%). Tỷ lệ này cũng cao hơn 3,1% so với mục tiêu đề ra trong Chiến dịch cao điểm 90 ngày đêm hoàn thành giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.

Trong đó, nhiều đơn vị đã hoàn thành hoặc gần hoàn thành kế hoạch như: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Yên Định, Chi cục Thủy lợi, Bệnh viện Mắt, Sở Công Thương, Trung tâm Phục vụ hành chính công tỉnh Thanh Hóa cùng 47 UBND xã, phường. Một số đơn vị đạt tỷ lệ cao như Văn phòng Tỉnh ủy (98%), Sở Dân tộc và Tôn giáo (93%), Tỉnh đoàn (92,8%), Ban Quản lý dự án khu vực Nông Cống (91,1%) và Triệu Sơn (90,6%).

Tính chung toàn tỉnh, 107/221 chủ đầu tư đã đạt và vượt mục tiêu, trong đó có 16 đơn vị cấp tỉnh và 91 đơn vị cấp xã, phường. Từ đầu năm đến đầu tháng 11, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đạt 1.340 ha, tương đương 55,41% chỉ tiêu theo Quyết định 3125/QĐ-UBND ngày 23/9/2025.

Tuy nhiên, tiến độ giải ngân vẫn còn nhiều hạn chế. Toàn tỉnh hiện có 114 chủ đầu tư chưa đạt mục tiêu, trong đó nhiều đơn vị có tỷ lệ rất thấp như Sở Giáo dục và Đào tạo (0,2%), Bệnh viện Ung bướu (0,4%), Bệnh viện Đa khoa tỉnh (6,4%) và Ban Quản lý dự án khu vực Nghi Sơn (8,9%).

Hiện vẫn còn 46 dự án gặp khó khăn trong khâu GPMB, nhiều công trình khởi công từ trước năm 2023 vẫn chưa hoàn tất. Dù một số mỏ đất, mỏ cát mới được đưa vào khai thác, song tình trạng thiếu vật liệu xây dựng vẫn diễn ra, ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Một nguyên nhân đáng chú ý là sự thay đổi mô hình chính quyền hai cấp, khiến nhiều địa phương gặp lúng túng trong triển khai. Trước đây, công tác GPMB do UBND cấp huyện thực hiện, nay chuyển về cấp xã, trong khi nhiều xã thiếu cán bộ chuyên môn về đất đai, tài chính, xây dựng. Năng lực quản lý của một số cán bộ cơ sở còn hạn chế, dẫn đến chậm tiến độ so với kế hoạch

Thực hiện nghiêm chỉ đạo của Chính phủ, Tỉnh ủy và UBND tỉnh, bám sát Kế hoạch số 210/KH-UBND về Chiến dịch cao điểm 90 ngày đêm hoàn thành giải ngân vốn đầu tư công năm 2025”. Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hoài Anh yêu cầu các ngành, địa phương “dồn sức trong hai tháng cuối năm, các đơn vị đạt tiến độ cao cần phấn đấu hoàn thành 100% kế hoạch trong tháng 11; những đơn vị chậm phải rà soát nguyên nhân, tập trung tháo gỡ khó khăn, bảo đảm hoàn thành toàn bộ chỉ tiêu vốn đầu tư công năm 2025.”

Thanh Hóa quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 - 1

Thanh Hóa quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 - 2
Dự án cầu vượt đường sắt Bắc - Nam tại phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa đang đẩy nhanh tiến độ công trình.

UBND tỉnh giao Sở Nông nghiệp và Môi trường tiếp tục tham mưu giải pháp khắc phục tình trạng khan hiếm vật liệu; Sở Nội vụ đề xuất phương án bố trí nhân lực hợp lý cho mô hình chính quyền hai cấp; Sở Tài chính rà soát, phân bổ nguồn vốn phù hợp, đẩy nhanh giải ngân vốn chuyển tiếp từ năm 2024 sang 2025.

Các chủ đầu tư được yêu cầu bám sát tiến độ từng dự án, đôn đốc nhà thầu thi công, tăng cường kiểm tra, giám sát để bảo đảm chất lượng và tiến độ công trình trên địa bàn

Với tinh thần chủ động, quyết liệt và đồng bộ, Thanh Hóa đặt mục tiêu hoàn thành 100% kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2025, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, phát triển hạ tầng và nâng cao đời sống Nhân dân.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0