Lưu Thị Thắm
07:05 20/08/2026

Thanh Hóa đẩy nhanh giải phóng mặt bằng đường bộ ven biển

Gần 30km đường cùng 3 cây cầu trên tuyến đường bộ ven biển qua Thanh Hóa đã được phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư, dự kiến triển khai thi công trong những tháng cuối năm 2026. Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng đang là nhiệm vụ trọng tâm để bảo đảm tiến độ, sớm hoàn thiện tuyến giao thông ven biển có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Thanh Hóa đẩy nhanh giải phóng mặt bằng đường bộ ven biển
Tuyến đường bộ ven biển qua Thanh Hóa đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, hoàn thiện mở rộng không dân phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Theo quy hoạch, tuyến đường bộ ven biển qua Thanh Hóa dài gần 100km. Đến nay, hơn 60km đã hoàn thành xây lắp và đưa vào khai thác. Phần còn lại dài gần 30km cùng 3 cây cầu đang được tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về mặt bằng, hướng tới triển khai thi công trong những tháng cuối năm 2026.

Tại phường Ngọc Sơn, đoạn tuyến từ xã Tiên Trang đến điểm nối vào hạ tầng Tiểu dự án đô thị động lực Tĩnh Gia, thuộc địa phận phường Hải Lĩnh, dài gần 18km. Riêng phường Ngọc Sơn phải thu hồi hơn 16ha đất để phục vụ thi công 7,32km đường.

Đến nay, địa phương đã chi trả gần 123 tỷ đồng cho 822 lượt hộ, đạt 99,2% tổng kinh phí giải phóng mặt bằng. Mặt bằng sạch đã hoàn thành hơn 6,7km trên tổng số 7,32km; còn khoảng 0,59km chưa hoàn thành. Trong đó, 43 hộ mua đất do thôn bán trái thẩm quyền không chấp nhận phương án bồi thường và tiếp tục khiếu kiện; một số hộ đề nghị được xem xét, bố trí tái định cư. Phường Ngọc Sơn được giao phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng trong tháng 8.

Đáng chú ý, quá trình điều chỉnh thiết kế công trình cũng làm phát sinh thêm khối lượng giải phóng mặt bằng. Tại cầu Thạch Châu, việc mở rộng mặt cầu từ 12m lên 18m làm phát sinh thêm khoảng 1,62km cần giải phóng mặt bằng tại xã Tiên Trang. Với cầu Đông Lưu, việc điều chỉnh chiều cao cầu nhằm bảo đảm tĩnh không thông thuyền cấp IV làm phát sinh khoảng 3.000m² mặt bằng và yêu cầu hoàn trả đường ống cấp nước.

Theo thông tin từ dự án, tuyến đường bộ ven biển qua Thanh Hóa đã kết nối với tỉnh Ninh Bình ở phía Đông Bắc và tuyến ven biển qua tỉnh Nghệ An ở phía Đông Nam. Tuy nhiên, tuyến qua Thanh Hóa vẫn chưa hoàn thành đồng bộ.

Cùng với phường Ngọc Sơn và xã Tiên Trang, các phường Tân Dân, Hải Lĩnh, Tĩnh Gia, Đào Duy Từ được yêu cầu tiếp tục rà soát, xử lý các điểm còn vướng mắc, bảo đảm mặt bằng phục vụ thi công.

Qua đó, việc sớm hoàn thành gần 30km đường và 3 cây cầu còn lại không chỉ giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông ven biển Thanh Hóa mà còn mở rộng không gian phát triển về phía biển. Khi tuyến được kết nối đồng bộ, năng lực lưu thông hàng hóa, đi lại giữa các khu vực sẽ được cải thiện, đồng thời tạo thêm điều kiện để phát triển du lịch, dịch vụ, thu hút đầu tư và khai thác hiệu quả quỹ đất, các khu công nghiệp theo quy hoạch.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0