Lưu Thị Thắm
08:51 07/07/2025

Thanh Hóa đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng xây dựng khu tái định cư phục vụ đường sắt cao tốc

UBND tỉnh Thanh Hóa đang triển khai xây dựng 39 khu tái định cư với tổng vốn đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng nhằm phục vụ giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua địa bàn tỉnh.

Thanh Hóa đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng xây dựng khu tái định cư phục vụ đường sắt cao tốcẢnh minh họa

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Thanh Hóa có chiều dài khoảng 95,33km (khoảng từ Km113+800 - Km209+130) qua địa phận các phường Quang Trung, Bỉm Sơn, Hàm Rồng, Đông Tiến, Đông Sơn, Đông Quang, Trúc Lâm và các xã Hoạt Giang, Hà Trung, Triệu Lộc, Hoằng Phú, Hoằng Giang, Trung Chính, Thắng Lợi, Nông Cống, Thăng Bình, Công Chính, Trường Lâm.

Theo Ban Quản lý dự án Đường sắt, tổng diện tích đất bị ảnh hưởng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa là 572,99ha. Trong đó, đất ở chiếm 91,56ha; còn lại là 481,43ha đất nông nghiệp và đất khác.

Để đáp ứng nhu cầu tái định cư, tỉnh Thanh Hóa đang triển khai đầu tư xây dựng hạ tầng 39 khu tái định cư tại 16 xã, phường. Tổng diện tích các khu này khoảng 300ha, Kinh phí đầu tư cho các khu này lên tới gần 3.900tỷ đồng, được đánh giá là một trong những đợt triển khai hạ tầng tái định cư lớn nhất từ trước đến nay của địa phương.

Tuyến đường sắt đi qua 7 địa phương gồm: Bỉm Sơn, Hà Trung, Hậu Lộc, Hoằng Hóa, TP Thanh Hóa, Nông Cống và Nghi Sơn, với chiều dài hơn 95 km. Dự án ảnh hưởng đến khoảng 2.100 hộ dân và hàng chục công trình công cộng, cùng 41 công trình công cộng, cơ sở sản xuất kinh doanh.

Đến nay, 1 khu đã hoàn thành hạ tầng, 8 khu đang triển khai giải phóng mặt bằng, số còn lại đang trong quá trình quy hoạch và lấy ý kiến nhân dân. Thanh Hóa đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ các khu tái định cư trong quý I/2027, đảm bảo tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ.

Qua đó, các ngành có liên quan của tỉnh, căn cứ chức năng, nhiệm vụ, bám sát chỉ đạo của Trung ương, của tỉnh hướng dẫn các địa phương thực hiện các cơ chế chính sách đặc thù liên quan đến hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam theo quy định.

Để đẩy nhanh tiến độ, tỉnh kiến nghị áp dụng một số cơ chế đặc thù về đầu tư, phê duyệt thiết kế và bố trí vốn. Việc đầu tư các khu tái định cư quy mô lớn, đồng bộ được kỳ vọng sẽ bảo đảm ổn định đời sống cho người dân, góp phần quan trọng trong triển khai dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia.

0 1
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0