Tàu khách tại Hải Phòng chủ động tạm dừng xuất bến khi thời tiết bất lợi

Theo yêu cầu của thành phố, các lực lượng chức năng phải theo dõi sát diễn biến thời tiết, kiểm tra điều kiện hoạt động của tàu, ca nô, xuồng cao tốc trước khi cấp phép chở khách. Khi thời tiết diễn biến bất lợi, phương tiện không đủ điều kiện an toàn phải kiên quyết dừng hoạt động, không được rời cảng, bến.

Đáng chú ý, quy định về chiều cao sóng được yêu cầu kiểm soát chặt. Phương tiện cấp VR-SI không được hoạt động khi chiều cao sóng từ 1,3 m trở lên; đối với phương tiện cấp VR-SB, ngưỡng chiều cao sóng là từ 1,85 m.

Đây là nội dung được Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hải Phòng Lê Anh Quân chỉ đạo tại Văn bản số 10736/VP-XDCT về việc tăng cường bảo đảm an toàn hoạt động vận tải hành khách đường thủy nội địa trên địa bàn.

Cảng vụ Đường thủy nội địa Hải Phòng được giao phối hợp với Đồn Biên phòng Cát Hải kiểm tra, giám sát việc khắc phục các tồn tại đối với 5 phương tiện vi phạm. Chỉ sau khi các phương tiện hoàn thành đầy đủ yêu cầu khắc phục mới được xem xét cho phép hoạt động trở lại.

Bên cạnh đó, chủ phương tiện phải bổ sung, cập nhật số điện thoại đường dây nóng trên phương tiện để phục vụ công tác liên lạc, xử lý sự cố. Các đơn vị quản lý phải chủ động cập nhật tình hình thời tiết và kịp thời đưa ra quyết định tạm dừng hoạt động khi điều kiện không bảo đảm.

Tại khu vực vịnh Lan Hạ, UBND đặc khu Cát Hải được yêu cầu tăng cường quản lý các doanh nghiệp vận tải hành khách và các chủ phương tiện phục vụ khách du lịch. Nội dung kiểm tra tập trung vào điều kiện an toàn kỹ thuật của tàu, tender, ca nô, xuồng cao tốc; năng lực của thuyền viên, người điều khiển; hệ thống phòng cháy, chữa cháy; trang thiết bị cứu sinh và việc niêm yết, công khai giá vé.

Thành phố yêu cầu xử lý nghiêm các phương tiện không đáp ứng điều kiện an toàn, tuyệt đối không để xuất bến, chở khách. Cùng với đó, địa phương phải rà soát hoạt động vui chơi, giải trí dưới nước, kịp thời xử lý những trường hợp hoạt động trái quy định và sớm công bố các khu vực được phép tổ chức vui chơi, giải trí dưới nước.

Hoạt động của đò nan, ca nô dân sinh, phương tiện phục vụ các hộ nuôi trồng thủy sản và phương tiện chở khách tham quan khu vực hang Sáng, hang Tối cũng được yêu cầu rà soát. Các tuyến, điểm hoạt động phải được bố trí đầy đủ biển báo, phao báo hiệu; các vị trí neo đậu, lưu trú và khu vực lồng bè nuôi trồng thủy sản không được gây cản trở luồng giao thông.

Một giải pháp khác được thành phố đặt ra là nghiên cứu lắp đặt hệ thống camera giám sát hoạt động của phương tiện và các khu vực vui chơi, giải trí trên vịnh. Thành phố cũng nghiên cứu đầu tư bến nổi tại các khu tham quan, du lịch, đồng thời xem xét mở rộng bến thủy nội địa Gia Luận, Cái Bèo nhằm đáp ứng nhu cầu neo đậu, đón và trả khách.

Sở Xây dựng được giao kiểm tra luồng đường thủy nội địa qua khu vực Hang Vẹm - Vụng O, đoạn từ phao HP009-P016 đến HP009-P013. Trên cơ sở kết quả kiểm tra, cơ quan chức năng nghiên cứu phương án mở luồng và tổ chức giao thông nếu đủ điều kiện, vừa phục vụ phát triển du lịch vừa bảo đảm an toàn cho phương tiện.

Các lực lượng công an, biên phòng, cảnh sát giao thông đường thủy và cơ quan chuyên môn được yêu cầu tăng cường tuần tra, kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Những phương tiện chở quá tải, không đủ điều kiện an toàn hoặc người điều khiển thiếu bằng, chứng chỉ chuyên môn phải được ngăn chặn kịp thời.

Trong trường hợp thời tiết chuyển xấu, các lực lượng chức năng phải chủ động tham mưu tạm dừng hoạt động tàu, ca nô, xuồng cao tốc và chuẩn bị phương tiện, nhân lực để ứng cứu khi xảy ra tình huống mất an toàn. Việc kiểm soát chặt điều kiện thời tiết và an toàn phương tiện được xác định là yêu cầu quan trọng nhằm hạn chế rủi ro, bảo đảm an toàn cho hành khách, đặc biệt trong mùa du lịch.