Phước Nguyên
23:00 14/07/2026

Tập trung tháo gỡ vướng mắc mặt bằng Dự án mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì

Trước nguy cơ ảnh hưởng tiến độ Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, phấn đấu hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 15/7/2026.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ đề nghị chỉ đạo quyết liệt công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì nhằm bảo đảm tiến độ thi công theo kế hoạch.

Dự án được phê duyệt tại Quyết định số 1331/QĐ-BGTVT ngày 18/10/2023 và điều chỉnh tại Quyết định số 1875/QĐ-BXD ngày 28/10/2025. Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy là chủ đầu tư, còn UBND tỉnh Phú Thọ chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện công tác GPMB.

Theo tiến độ được phê duyệt, dự án phải cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác trong năm 2027.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy, đến nay công tác GPMB vẫn chưa đáp ứng yêu cầu theo Công điện số 103/CĐ-BXD ngày 9/12/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng cũng như chỉ đạo của UBND tỉnh Phú Thọ. Trước đó, địa phương được yêu cầu hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 30/6/2026.

Tập trung tháo gỡ vướng mắc mặt bằng Dự án mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì

Tháo gỡ các điểm nghẽn về mặt bằng để dự án sớm hoàn thành đưa vào khai thác.

Không chỉ chậm tiến độ GPMB, dự án còn gặp nhiều khó khăn liên quan đến việc chấp thuận vị trí đổ thải vật liệu chưa phù hợp, thủ tục xác nhận thu hồi khoáng sản và cấp phép khai thác các mỏ đất, cát phục vụ thi công.

Theo Bộ Xây dựng, những vướng mắc này đang ảnh hưởng trực tiếp đến công tác tổ chức thi công của các nhà thầu, làm gia tăng nguy cơ chậm tiến độ, đồng thời ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư của dự án.

Để bảo đảm tiến độ thực hiện, Bộ Xây dựng đề nghị lãnh đạo tỉnh Phú Thọ tiếp tục quan tâm, chỉ đạo quyết liệt các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn trong quá trình triển khai.

Trong đó, UBND các xã Vĩnh An, Vĩnh Hưng và Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc được yêu cầu khẩn trương phê duyệt các phương án bồi thường còn lại; đẩy nhanh thủ tục đầu tư xây dựng hai khu tái định cư tại Vĩnh An và Vĩnh Hưng; đồng thời hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ thi công trước ngày 15/7/2026 theo yêu cầu của Bộ Xây dựng. 

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
14:30 23/10/2026
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tính phương án mở rộng trước áp lực vận tải tăng cao
Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò huyết mạch kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp và cảng biển khu vực phía Bắc. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tăng nhanh đang tạo áp lực lên năng lực thông hành, đặt ra yêu cầu sớm nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường, đáp ứng nhu cầu vận tải trong những năm tới.Xem thêm
0 0
Trần Tuấn Anh
13:39 23/10/2026
Hải Phòng cấm lưu thông qua cầu Cậy đến hết năm 2026, người dân cần chú ý lộ trình thay thế
Từ ngày 22/10, Hải Phòng cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 để phục vụ thi công cải tạo công trình. Việc cấm lưu thông kéo dài đến hết ngày 31/12/2026, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển qua cầu Cậy mới và hệ thống đường dẫn thay thế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
10:00 23/10/2026
Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để hạn chế điểm mù, tránh va chạm?
Chỉ một thao tác điều chỉnh gương chiếu hậu không đúng cách cũng có thể khiến tài xế bỏ sót phương tiện đang di chuyển bên cạnh, đặc biệt khi chuyển làn hoặc rẽ tại nơi đông xe. Chỉnh gương đúng tư thế, kết hợp quan sát trực tiếp điểm mù sẽ giúp mở rộng tầm nhìn và nâng cao mức độ an toàn khi lái xe.Xem thêm
0 0
Huỳnh Cao Dương
09:39 23/10/2026
Măng Đen: Dự án đường hơn 22,6 tỷ đồng thi công ngổn ngang, người dân gặp khó
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Xuân Hương tại xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi được đầu tư hơn 22,6 tỷ đồng, kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân, du khách và góp phần phát triển kinh tế - xã hội, du lịch địa phương. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn tuyến bị đào xới, đất đá và vật liệu tập kết dọc đường, mặt đường lầy lội sau mưa, một số vị trí rào chắn ảnh hưởng đến việc đi lại. Những vấn đề về tổ chức giao thông, bảo vệ môi trường và cây xanh đang cần được chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:30 23/10/2026
Nghiên cứu đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu vốn đầu tư hơn 198.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 198.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160km/h. Công trình dự kiến khởi công trước năm 2030, góp phần tăng cường kết nối giao thông, vận tải hàng hóa giữa Đồng Nai, TP.HCM và khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.  Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:30 23/10/2026
Đèn pha tự động trên ô tô hoạt động thế nào, vì sao có thể nhận biết trời tối?
Không cần người lái thao tác, hệ thống đèn pha tự động trên ô tô có thể bật sáng khi trời tối, xe đi vào đường hầm hoặc khu vực thiếu ánh sáng. Công nghệ này giúp tăng sự thuận tiện khi lái xe, nhưng vẫn có những giới hạn mà tài xế cần biết để sử dụng an toàn.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
09:15 23/10/2026
Thanh Hóa: Xử lý vi phạm giao thông bằng Camera AI: Nâng cao hiệu quả, bảo đảm minh bạch
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện vi phạm giao thông đang góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ mở rộng phạm vi giám sát, công nghệ này còn hỗ trợ phát hiện vi phạm khách quan, tạo cơ sở để xử lý đúng quy định pháp luật.Xem thêm
0 0