Tăng tốc 3 tuyến metro “xương sống”, TP.HCM đặt mục tiêu nối liền Tân Sơn Nhất – Long Thành trước 2030
TP.HCM yêu cầu dồn lực đẩy nhanh 3 tuyến metro chiến lược, hình thành trục giao thông hiện đại kết nối trực tiếp sân bay Tân Sơn Nhất với Long Thành, kỳ vọng hoàn thành đồng bộ trước năm 2030.
UBND TP.HCM vừa chỉ đạo các sở, ngành và đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành, trong đó ưu tiên các tuyến metro then chốt.
Tăng tốc 3 tuyến metro “xương sống”, TP.HCM đặt mục tiêu nối liền Tân Sơn Nhất – Long Thành trước 2030
Với tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM được giao đẩy nhanh thi công, đảm bảo hoàn thành và vận hành vào năm 2030. Tuyến dài gần 11,3 km, phần lớn đi ngầm, đã khởi công từ giữa tháng 1/2026. Khi đưa vào khai thác, đoàn tàu 3 toa có thể đạt tốc độ tối đa 80–110 km/h, vận chuyển khoảng 14.400 hành khách/giờ/hướng.
Đối với đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm, TP.HCM yêu cầu hoàn tất các thủ tục còn tồn đọng như thẩm định, lựa chọn nhà thầu và phương án tuyến. Thành phố nhấn mạnh sẽ xem xét trách nhiệm người đứng đầu nếu tiếp tục chậm tiến độ. Tuyến dài khoảng 5,58 km, gồm 6 ga ngầm, tổng mức đầu tư dự kiến 33.000 tỷ đồng; mục tiêu khởi công vào tháng 4/2026 và hoàn thành trước năm 2030.
Trong khi đó, tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành được xác định là trục kết nối chiến lược giữa trung tâm TP.HCM và sân bay Long Thành. Dự án dài khoảng 42 km, thiết kế đường đôi, tốc độ tối đa 120 km/h, với 20 nhà ga (16 ga trên cao, 4 ga ngầm). Tổng vốn đầu tư ước tính 84.753 tỷ đồng, hướng tuyến đi dọc cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và Vành đai 3, thuận lợi cho công tác giải phóng mặt bằng. Thành phố đặt mục tiêu khởi công trước ngày 30/6/2026 và hoàn thành vào năm 2030.
Song song đó, các sở Tài chính, Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường, Quy hoạch – Kiến trúc được yêu cầu phối hợp chặt chẽ nhằm đảm bảo đồng bộ quy hoạch, công nghệ và tiêu chuẩn kỹ thuật, cũng như khả năng kết nối toàn mạng lưới.
Khi hoàn thiện, 3 tuyến metro sẽ tạo thành hành lang vận tải hiện đại, kết nối trực tiếp sân bay Tân Sơn Nhất – trung tâm TP.HCM – sân bay Long Thành. Hành khách có thể di chuyển liên hoàn từ Tân Sơn Nhất đến ga Bà Quẹo, đi metro số 2 đến Bến Thành, tiếp tục sang Thủ Thiêm và nối tuyến Thủ Thiêm – Long Thành, rút ngắn thời gian và nâng cao năng lực vận chuyển của toàn hệ thống giao thông đô thị.
