Hoàng Nhật Vân
10:13 06/09/2024

Siêu bão số 3 tăng tốc với gió giật cấp 17, đang tiến đến Vịnh Bắc bộ

Dự báo đêm nay (6/9), siêu bão YAGI sẽ vượt qua phía bắc đảo Hải Nam, Trung Quốc để đi vào vịnh Bắc Bộ nước ta. Đây là cơn bão mạnh nhất từ trước đến nay ở khu vực này.

Vào 4 giờ sáng nay, tâm siêu bão trên vùng biển phía bắc khu vực Bắc Biển Đông, cách đảo Hải Nam (Trung Quốc) khoảng 200km về phía đông đông nam, cách Quảng Ninh khoảng 620km về phía đông nam. YAGI vẫn duy trì sức mạnh của siêu bão mạnh cấp 16 (184-201km/h), giật trên cấp 17. Những giờ qua, bão di chuyển nhanh theo hướng tây với vận tốc 20km/h.

Các đài khí tượng quốc tế và Việt Nam có chung nhận định, kịch bản có xác suất cao nhất hiện nay là bão đi vào phía bắc đảo Hải Nam, tiến về phía bắc vịnh Bắc Bộ, sau đó đổ bộ vào đất liền khu vực Hải Phòng - Quảng Ninh nước ta vào khoảng sáng 7/9.

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Quốc gia nhận định, trong 24 giờ tới (tính từ 4 giờ ngày 6/9), bão di chuyển theo hướng tây tây bắc với tốc độ 15-20km/h, vượt qua đảo Hải Nam đi vào vịnh Bắc Bộ trong đêm nay.

Do bão đi qua khu vực phía bắc của đảo Hải Nam là nơi có địa hình khá bằng phẳng (không nhiều núi cao như phía nam Đảo), lại thêm điều kiện mặt biển rất ấm nên YAGI vẫn giữ cường độ rất mạnh trên vịnh Bắc Bộ. Đến 4 giờ sáng mai (7/9), khi chỉ cách Quảng Ninh 160km, bão vẫn giữ cường độ cấp 13-14, giật cấp 17.

Siêu bão số 3 tăng tốc với gió giật cấp 17, đang tiến đến Vịnh Bắc bộDự báo hướng đi của cơn bão 

Dự báo trong ngày 7/9, bão di chuyển vào đất liền Hải Phòng – Quảng Ninh, sau đó đi sâu vào đất liền các tỉnh miền Bắc nước ta và suy yếu dần. Đến 16 giờ chiều mai, tâm bão trên đất liền khu vực phía Đông Bắc Bộ với cường độ khoảng cấp 8, giật cấp 11.

Trong đêm mai đến sáng 8/9, bão đi qua khu vực Tây Bắc Bộ và tiếp tục suy yếu nhanh thành một vùng áp thấp. Đến 4 giờ sáng 8/9, tâm vùng áp thấp trên khu vực Lào Cai với cường độ dưới cấp 6.

Do hoàn lưu của siêu bão rất rộng, kết hợp với đĩa mây lệch tây nên ngay từ trưa nay, vùng biển phía đông của vịnh Bắc Bộ (bao gồm huyện đảo Bạch Long Vỹ) có gió mạnh dần lên cấp 6-7.

Từ tối và đêm 6/9, khu vực vịnh Bắc Bộ (bao gồm huyện đảo Bạch Long Vỹ, Cô Tô) gió mạnh dần lên cấp 8-9, sau tăng lên cấp 10-11, vùng gần tâm bão đi qua cấp 12-14, giật cấp 17, biển động dữ dội, sóng cao 2-4m, sau tăng lên 3-5m, vùng gần tâm bão đi qua 6-8m.

Từ đêm 6/9 và gần sáng ngày 7/9, vùng biển ven bờ từ Quảng Ninh đến Thanh Hoá sóng cao 2-3m, sau tăng lên 2-4m, vùng gần tâm bão 3-5m.

Từ đêm 6/9 và gần sáng 7/9, vùng ven biển từ Quảng Ninh đến Thanh Hoá có gió mạnh dần lên cấp 6-7, sau tăng lên cấp 8-9, vùng gần tâm bão cấp 10-12, giật cấp 14. Khu vực sâu trong đất liền phía Đông Bắc Bộ có gió mạnh cấp 6-8, giật cấp 9-11. Thời điểm gió mạnh nhất trong khoảng từ sáng đến chiều tối ngày 7/9.

Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão YAGI, từ đêm 6/9 đến sáng 9/9, Bắc Bộ và Thanh Hoá có khả năng xuất hiện một đợt mưa to, cục bộ có nơi mưa rất to và dông với tổng lượng mưa phổ biến từ 100-350mm, có nơi trên 500mm. Mưa lớn nhất ở phía Đông Bắc Bộ tập trung trong ngày và đêm 7/9, phía Tây Bắc Bộ từ tối ngày 7/9 đến đêm 8/9.

Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão rộng, cần đề phòng nguy cơ xảy ra dông, lốc và gió giật mạnh cả trước và trong khi bão đổ bộ. Các khu vực trũng, thấp ở ven biển, cửa sông đề phòng nguy cơ ngập do nước dâng và sóng lớn.

Bão YAGI hình thành từ một áp thấp nhiệt đới ngoài khơi của Philippines, mạnh lên thành bão vào đêm 1/9, đi vào Biển Đông sáng 3/9, trở thành siêu bão trong sáng 5/9. Đây là cơn bão mạnh nhất thế giới năm 2024 tính đến hiện tại và là Top 3 siêu bão đạt cấp 16 trở lên khi hoạt động trên biển Đông.

Bão cũng lập kỷ lục tăng cấp độ nhanh nhất trong lịch sử khí tượng Việt Nam khi mạnh lên 8 cấp trong hai ngày. Đây là lần thứ 3 trong lịch sử, Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Quốc gia phát đi cảnh báo rủi ro thiên tại Cấp độ 4 và là lần đầu tiên trong lịch sử, cấp độ rủi ro thiên tai này được sử dụng ở vịnh Bắc Bộ nước ta, cho thấy mức độ nghiêm trọng và khả năng tàn phá của siêu bão lịch sử này.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
11:25 08/09/2026
Hải Phòng tăng kiểm soát từ bến, bảo đảm an toàn đường thủy
Liên tiếp xảy ra các sự cố chìm tàu trên những tuyến sông có hoạt động vận tải hàng hóa sôi động tại Hải Phòng cho thấy yêu cầu cấp thiết phải tăng cường kiểm soát an toàn ngay từ bến, đặc biệt đối với tải trọng, mớn nước và hoạt động bốc xếp hàng hóa.Xem thêm
0 0
Quốc Anh MTGT
09:30 08/09/2026
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
Với không gian phát triển rộng lớn sau hợp nhất, Quảng Trị đang sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng, từ di sản thiên nhiên, biển đảo đến các di tích lịch sử, văn hóa đặc sắc. Trong hành trình biến tiềm năng thành sức hút, hạ tầng giao thông đồng bộ đang trở thành “mạch nối” quan trọng, mở rộng khả năng tiếp cận điểm đến, rút ngắn khoảng cách và tạo nền tảng cho du lịch phát triển theo hướng bền vững.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
09:00 08/09/2026
Đề xuất mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo phương thức PPP
Bộ Xây dựng đề nghị các Cục chuyên ngành và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận góp ý phương án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo PPP. Động thái này nhằm xem xét đề xuất của Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, hướng tới nâng năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng tại Đồng bằng sông Cửu Long.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
08:30 08/09/2026
TP.HCM: Hoàn thiện nhà chờ, lối đi bộ có mái che kết nối metro Bến Thành với xe buýt
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM (TTQLGTCC) vừa hoàn thiện hệ thống nhà chờ xe buýt hiện đại cùng lối đi bộ có mái che, kết nối trực tiếp từ các cổng lên xuống của ga ngầm metro Bến Thành đến trạm xe buýt và các tuyến đường lân cận như Lê Lai, Phạm Ngũ Lão, hướng về khu vực khách sạn New World.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
08:00 08/09/2026
TP Huế chủ động ứng phó nguy cơ mưa lớn, ngập úng cục bộ
Dải hội tụ nhiệt đới hoạt động mạnh khiến thời tiết tại thành phố Huế những ngày tới có khả năng xuất hiện mưa lớn, tập trung vào chiều tối và đêm. Chính quyền thành phố yêu cầu các địa phương, ngành chức năng chủ động triển khai phương án phòng ngừa, hạn chế thiệt hại, đặc biệt tại những khu vực có nguy cơ ngập úng cục bộ.Xem thêm
0 0