Siết chặt, hạn chế học sinh sử dụng xe điện độ chế
Thực hiện đợt cao điểm bảo đảm TTATGT dịp hè năm 2026. Công an tỉnh Đắk Lắk đã tổ chức cho nhiều cơ sở kinh doanh, sửa chữa xe đạp điện, xe máy điện ký cam kết không độ chế, thay đổi kết cấu, nâng công suất, tăng tốc độ phương tiện.
Lực lượng Cảnh sát giao thông đã tăng cường phối hợp với gia đình, nhà trường và chính quyền địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, yêu cầu các trường hợp vi phạm cùng phụ huynh ký cam kết không tái phạm.
Bên cạnh đo, mỗi cơ sở kinh doanh, phụ huynh, nhà trường và các em học sinh, sinh viên hãy cùng chung tay nói không với xe độ chế, chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh trong dịp hè năm 2026.
Lực lượng Cảnh sát giao thông tuyên truyền tại các cơ sở kinh doanh thực hiện cam kết nói không với xe độ chế.
Xe đạp điện, xe máy điện sau khi bị độ chế, thay đổi kết cấu hoặc nâng công suất có thể trở thành mối nguy hiểm lớn đối với người điều khiển và những người tham gia giao thông xung quanh. Đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn giao thông liên quan đến học sinh, sinh viên gia tăng trong thời gian qua.
Loại phương tiện này, nếu được can thiệp vào hệ thống điều khiển, thay đổi bộ điều tốc, nâng cấp pin hoặc động cơ để tăng tốc độ vượt xa thiết kế ban đầu của nhà sản xuất sẽ không bảo đảm an toàn, có thể dẫn tới nguy cơ mất lái, lật xe hoặc va chạm nghiêm trọng.
Học sinh, sinh viên là nhóm đối tượng còn hạn chế về kỹ năng xử lý tình huống khi tham gia giao thông nếu sử dụng xe đã độ chế, thay đổi kết cấu thì dễ dẫn đến các hành vi nguy hiểm như phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách hoặc chuyển hướng đột ngột.
Bên cạnh nguy cơ tai nạn, việc thay đổi kết cấu xe điện còn tiềm ẩn rủi ro cháy nổ. Các bộ pin, bộ sạc hoặc linh kiện không rõ nguồn gốc khi được lắp đặt trái phép có thể gây chập điện, quá nhiệt, ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng và tài sản của người sử dụng.
