Sau 2 ngày miễn phí vé, lượng khách đi xe buýt tại TP HCM tăng 30%, xử phạt 2 trường hợp bỏ trạm

Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thuộc Sở Xây dựng TP HCM, sau hai ngày thực hiện chính sách hỗ trợ 100% giá vé trên 134 tuyến xe buýt, số lượng hành khách đã tăng khoảng 30% so với cùng kỳ năm 2025. Đây được xem là tín hiệu tích cực, phản ánh sự quan tâm và hưởng ứng của người dân đối với chủ trương phát triển giao thông công cộng của thành phố.

Trong ngày 2/7, toàn mạng lưới xe buýt vận hành 17.702 chuyến, phục vụ tổng cộng 277.297 lượt hành khách, bình quân khoảng 15,7 hành khách mỗi chuyến. So với ngày đầu tiên triển khai chính sách (1/7), lượng khách tăng khoảng 1%. Nếu so với cùng ngày của tuần trước (25/6/2026), sản lượng hành khách tăng khoảng 18%, còn so với cùng kỳ năm ngoái, mức tăng đạt tới 30%.

Mặc dù lượng người sử dụng xe buýt tăng đáng kể, tình hình khai thác vận hành trên toàn mạng lưới vẫn diễn ra ổn định. Theo ghi nhận của Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng, tại các bến xe và đầu bến chính chưa xuất hiện tình trạng quá tải hoặc ùn ứ hành khách. Các tuyến xe buýt vẫn đáp ứng tốt nhu cầu đi lại mà không cần bổ sung thêm phương tiện.

Đặc biệt, trong hai ngày đầu triển khai chính sách miễn phí vé, toàn bộ mạng lưới xe buýt chưa ghi nhận bất kỳ sự cố hay vụ việc mất an toàn giao thông nào trong quá trình vận hành. Điều này cho thấy công tác tổ chức, điều phối phương tiện cũng như sự chuẩn bị của các đơn vị vận tải đã được thực hiện khá đồng bộ.

Song song với việc ghi nhận những tín hiệu tích cực, cơ quan quản lý cũng tăng cường giám sát nhằm bảo đảm chính sách miễn phí vé được thực hiện đúng quy định và người dân được phục vụ đầy đủ.

Theo đó, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng đã tiếp nhận phản ánh về hai trường hợp xe buýt bỏ trạm, không dừng đón hành khách trên tuyến số 31 và tuyến số 152. Sau quá trình xác minh, Trung tâm đã ban hành quyết định xử phạt đối với các trường hợp vi phạm theo quy định hiện hành.

Việc xử lý kịp thời các trường hợp vi phạm được đánh giá là động thái quyết liệt nhằm nâng cao ý thức chấp hành của các đơn vị vận tải, đồng thời bảo đảm quyền lợi của người dân khi sử dụng dịch vụ xe buýt miễn phí.

Ngoài công tác kiểm tra trực tiếp, Trung tâm cũng tiếp nhận nhiều ý kiến phản hồi của người dân thông qua các kênh tương tác.

Qua Tổng đài 1022, đơn vị đã nhận 46 cuộc gọi, phần lớn liên quan đến việc hướng dẫn, giải đáp thông tin về các tuyến xe buýt, lộ trình và chính sách miễn phí vé.

Trên ứng dụng MultiGo, hệ thống tiếp nhận 13 phản ánh và góp ý từ người dân. Trong đó có một ý kiến biểu dương thái độ phục vụ của lái xe; sáu góp ý liên quan đến vị trí trạm dừng, ứng dụng công nghệ và chất lượng phương tiện; cùng sáu phản ánh về thái độ phục vụ của nhân viên trên xe.

Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng, những ý kiến này đều được ghi nhận để kịp thời chấn chỉnh, nâng cao chất lượng phục vụ trong thời gian tới.

Để bảo đảm việc triển khai chính sách miễn phí vé diễn ra đồng bộ trên toàn hệ thống, lực lượng kiểm tra của Trung tâm đã trực tiếp giám sát 111 chuyến xe trong ngày 2/7.

Qua kiểm tra và phản ánh từ hành khách, cơ quan chức năng phát hiện một số nhân viên phục vụ chưa hướng dẫn đầy đủ hoặc chưa thực hiện đúng quy trình hỗ trợ hành khách chạm thẻ, quét mã QR trên thiết bị T10 được lắp đặt trên xe.

Ngay sau đó, Trung tâm đã tổ chức làm việc với các đơn vị vận tải để chấn chỉnh toàn bộ quy trình phục vụ. Đồng thời yêu cầu các doanh nghiệp tăng cường đào tạo, quán triệt lái xe và nhân viên phục vụ thực hiện đúng quy trình khi hỗ trợ hành khách sử dụng các phương thức thanh toán điện tử.

Bên cạnh đó, Trung tâm cũng đẩy mạnh công tác giám sát thông qua hệ thống camera được lắp đặt trên xe buýt; ban hành văn bản yêu cầu các đơn vị xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm; thành lập bốn tổ kiểm tra lưu động thường xuyên kiểm tra trên toàn mạng lưới và xây dựng quy trình phục vụ bằng hình ảnh trực quan để thống nhất triển khai đến toàn bộ lái xe, nhân viên phục vụ.

Sau 2 ngày miễn phí vé, lượng khách đi xe buýt tại TP HCM tăng 30% - (Ảnh: Tuổi trẻ)

Theo đánh giá của nhiều chuyên gia và người dân, việc miễn phí vé xe buýt không chỉ mang ý nghĩa hỗ trợ chi phí đi lại mà còn là giải pháp quan trọng nhằm thay đổi thói quen sử dụng phương tiện giao thông của người dân.

Trong nhiều năm qua, tỷ lệ người sử dụng phương tiện cá nhân tại TP HCM luôn ở mức rất cao, gây áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, dẫn đến tình trạng ùn tắc và ô nhiễm môi trường. Chính sách miễn phí vé được kỳ vọng sẽ tạo động lực để người dân chuyển dần sang sử dụng xe buýt, từ đó góp phần giảm số lượng xe cá nhân lưu thông trên đường.

Đây cũng là một trong những giải pháp nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát triển hệ thống giao thông xanh của thành phố. Hiện nay, gần 68% đội xe buýt của TP HCM đã sử dụng năng lượng sạch và xe buýt điện, góp phần giảm phát thải khí nhà kính và xây dựng môi trường đô thị bền vững.

Chính sách miễn phí vé xe buýt được triển khai theo Nghị quyết số 09/2026/NQ-HĐND của HĐND TP HCM và bắt đầu áp dụng từ ngày 1/7/2026 trên toàn bộ 134 tuyến xe buýt có trợ giá.

Chương trình được chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn đầu, từ ngày 1/7 đến hết ngày 30/9/2026, toàn bộ hành khách được hỗ trợ 100% giá vé và chưa bắt buộc phải xác thực danh tính khi sử dụng xe buýt.

Bước sang giai đoạn hai, từ ngày 1/10 đến hết ngày 31/12/2026, người dân vẫn tiếp tục được miễn phí vé, nhưng việc sử dụng dịch vụ sẽ được ghi nhận thông qua các phương thức điện tử như căn cước công dân gắn chip, tài khoản VNeID, thẻ ngân hàng, ví điện tử, ứng dụng MultiGo hoặc các hình thức xác thực điện tử phù hợp khác.

Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng, việc từng bước áp dụng xác thực điện tử sẽ giúp cơ quan quản lý xây dựng cơ sở dữ liệu chính xác về nhu cầu đi lại của người dân, tối ưu hóa mạng lưới xe buýt, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý và chất lượng dịch vụ.

Kết quả sau hai ngày đầu triển khai cho thấy chính sách miễn phí vé xe buýt đang phát huy hiệu quả rõ rệt khi vừa góp phần gia tăng lượng hành khách, vừa tạo cơ hội để nhiều người tiếp cận và trải nghiệm giao thông công cộng.

Với việc tiếp tục hoàn thiện chất lượng phục vụ, tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm và đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý vận tải, TP HCM kỳ vọng sẽ từng bước hình thành một hệ thống giao thông công cộng văn minh, hiện đại, thân thiện với môi trường và đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân trong những năm tới.