Ngô Quang Phú
10:45 24/07/2024

Sân bay Cát Bi (Hải Phòng) sẽ được nâng công suất lên 13 triệu khách/năm

Sân bay Cát Bi (Hải Phòng) sẽ được nâng công suất từ 2 triệu khách hiện nay lên 13 triệu khách/năm đến năm 2030 và 18 triệu khách/năm vào giai đoạn đến 2050 theo quy hoạch vừa được phê duyệt.

Sân bay Cát Bi (Hải Phòng) sẽ được nâng công suất từ 2 triệu khách hiện nay lên 13 triệu khách/năm đến năm 2030 và 18 triệu khách/năm vào giai đoạn đến 2050 theo quy hoạch vừa được phê duyệt.

Theo quy hoạch, thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi có cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp I. Cảng có công suất khoảng 13 triệu hành khách/năm và 250.000 tấn hàng hóa/năm.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi có cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp I với công suất khoảng 18 triệu hành khách/năm và 500.000 tấn hàng hóa/năm.

Đối với nhà ga hành khách thời kỳ 2021-2030, quy hoạch nhà ga hành khách T2 mới tại khu vực phía Đông nhà ga hành khách T1 hiện hữu. Tổng công suất nhà ga hành khách T1 và T2 đạt khoảng 13 triệu hành khách/năm. Tầm nhìn đến năm 2050, sân bay mở rộng nhà ga hành khách, nâng tổng công suất đạt khoảng 18 triệu hành khách/năm.

Về hệ thống đường cất hạ cánh thời kỳ 2021-2030, giữ nguyên đường cất hạ cánh hiện hữu với kích thước 3.050m x 45m, lề vật liệu rộng 7,5m. Đến năm 2050 sẽ quy hoạch đường cất hạ cánh số 2 cách tim đường cất hạ cánh hiện hữu khoảng 215m về phía Nam, chiều dài khoảng 2.400m.

Về sân đỗ máy bay,  quy hoạch cũng mở rộng sân đỗ hiện hữu đáp ứng khoảng 30 vị trí đỗ máy bay thời kỳ 2021-2030 và 40 vị trí đỗ vào năm 2050.

0 1
Bình luận
Diệu Nguyên
14:29 01/04/2026
Chiêm ngưỡng Top 10 sân bay đẹp nhất thế giới
Không chỉ là nơi trung chuyển hành khách, các sân bay hiện đại đang dần trở thành những công trình kiến trúc mang tính biểu tượng, kết hợp giữa công năng, thẩm mỹ và tính bền vững. Các sân bay đẹp nhất thế giới đều có các tiêu chí: bền vững, tự nhiên và tràn ngập ánh sáng.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
14:19 01/04/2026
Vì sao Hà Nội chưa có doanh nghiệp buýt 5 sao
Dù phần lớn chuyến xe buýt đạt chất lượng cao nhưng Hà Nội vẫn chưa có doanh nghiệp xe buýt nào được xếp hạng 5 sao. Phần lớn đạt mức 4 sao (9 doanh nghiệp), còn lại 2 doanh nghiệp ở mức 3 sao.Xem thêm
0 0
Phước Nguyên
14:01 01/04/2026
Lỗi dừng, đỗ sai quy định sẽ bị camera AI “phạt nguội” 24/24, mức phạt tới 22 triệu đồng
Theo Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội, thời gian qua, đơn vị đã đẩy mạnh ứng dụng hệ thống camera tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) trong công tác giám sát, xử lý vi phạm giao thông, góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
13:59 01/04/2026
Tạm thời cấm xe khách trên 9 chỗ và xe tải từ 6 trục trở lên lưu thông cao tốc La Sơn – Hòa Liên
Từ ngày 1/4 đến hết 30/6, các loại xe khách từ 9 chỗ ngồi trở lên và xe tải từ 6 trục trở lên tiếp tục bị cấm lưu thông trên tuyến cao tốc La Sơn – Hòa Liên nhằm phục vụ thi công mở rộng và xử lý các điểm sạt lở, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
13:39 01/04/2026
TP Huế: Siết chặt quản lý, giáo dục thanh thiếu niên vi phạm giao thông
Trước áp lực giao thông gia tăng trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua khu vực Phú Lộc và Chân Mây – Lăng Cô, lực lượng Cảnh sát giao thông đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, trong đó chú trọng xử lý nghiêm vi phạm kết hợp giáo dục, răn đe thanh thiếu niên. Đây được xem là giải pháp căn cơ nhằm kiềm chế tai nạn giao thông từ sớm, từ xa.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
11:50 01/04/2026
Cảng hàng không quốc tế Cát Bi được cấp chứng nhận ISAGO
Cảng hàng không quốc tế Cát Bi vừa chính thức được Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế trao chứng nhận ISAGO, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình chuẩn hóa hoạt động khai thác và hội nhập sâu rộng với ngành hàng không quốc tế.Xem thêm
0 0
Ngọc Hoàng
09:33 01/04/2026
Đắk Lắk: Bất cập từ xe chở dăm gỗ rơi vãi tại điểm đấu nối Quốc lộ 26
Thời gian qua, tại điểm đấu nối Km56+500 trên Quốc lộ 26 (đoạn qua thôn 1, xã Cư M’ta, tỉnh Đắk Lắk), nhiều xe đầu kéo vận chuyển dăm gỗ ra vào thường xuyên. Đáng chú ý, một số phương tiện chở hàng chất cao, che chắn chưa bảo đảm khiến dăm gỗ rơi vãi xuống mặt đường, thậm chí có dấu hiệu vượt kích thước cho phép, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.Xem thêm
0 0