Sân bay Cam Ranh sẽ được nâng cấp, đón 25 triệu khách vào năm 2030
Nếu thực hiện theo đúng quy hoạch đang được đề xuất điều chỉnh, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh - Khánh Hòa sẽ là một trong những sân bay lớn bậc nhất Việt Nam trong 5 - 10 năm tới.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có tờ trình đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, tiến hành các thủ tục thẩm định và phê duyệt hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo quy định.
Theo đó, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh tại phường Bắc Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa, trong thời kỳ 2021 - 2030 có cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp I; công suất 25 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm; loại tàu bay khai thác: B747, B777, B787, A321, A350 và tương đương trở xuống; phương thức tiếp cận hạ cánh là thiết bị hạ cánh chính xác theo tiêu chuẩn CAT II.
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời điểm hiện tại
Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh có cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp I; công suất 36 triệu hành khách/năm và 100.000 tấn hàng hóa/năm; loại tàu bay khai thác là B747, B777, B787, A321, A350 và tương đương trở xuống; phương thức tiếp cận hạ cánh là thiết bị hạ cánh chính xác theo tiêu chuẩn CAT II.
Đối với hệ thống đường cất hạ cánh, theo đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam, trong thời kỳ 2021 - 2030, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh giữ nguyên đường cất hạ cánh 02R/20L, kích thước 3.048 m x 45 m, lề vật liệu mỗi bên rộng 7,5 m; phá dỡ cất hạ cánh số 02L/20R hiện hữu, quy hoạch mới đường cất hạ cánh số 02L/20R cách đường cất hạ cánh 02R/20L là 360 m, kích thước 3.051 m x 45 m; lề vật liệu mỗi bên rộng 7,5 m.
Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh giữ nguyên theo quy mô đã quy hoạch tại giai đoạn trước.
