Sai lầm nhiều người mắc phải khi đỗ xe dưới trời nắng nóng
Đỗ ô tô dưới trời nắng nóng nhiều giờ liền tưởng chỉ gây cảm giác khó chịu khi sử dụng, nhưng thực tế lại tiềm ẩn hàng loạt nguy cơ ảnh hưởng đến sức khỏe người dùng cũng như độ bền của phương tiện. Trong những ngày cao điểm mùa hè, khi nhiệt độ ngoài trời có lúc lên tới gần 40 độ C, cabin ô tô có thể nóng hơn rất nhiều và trở thành một “chiếc lò kín” đúng nghĩa chỉ sau thời gian ngắn đỗ ngoài trời.
Không ít tài xế từng gặp cảnh vừa mở cửa xe đã cảm nhận luồng hơi nóng hầm hập phả ra từ bên trong. Vô lăng nóng rát tay, ghế da bỏng khi ngồi xuống, không khí ngột ngạt khiến nhiều người lập tức bật điều hòa ở mức thấp nhất ngay khi lên xe. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, đây lại là thói quen phổ biến nhưng chưa đúng cách.
Khi xe phơi nắng lâu, lượng nhiệt tích tụ trong cabin rất lớn. Nếu đóng kín cửa và bật điều hòa tối đa ngay lập tức, hệ thống làm mát sẽ phải hoạt động nặng hơn để xử lý toàn bộ khối không khí siêu nóng bên trong. Điều này không chỉ khiến xe lâu mát mà còn làm tăng áp lực cho điều hòa.
Cách được khuyến nghị là nên mở toàn bộ cửa hoặc hạ kính vài chục giây trước khi khởi động điều hòa để khí nóng thoát bớt ra ngoài. Nhiều tài xế còn áp dụng mẹo hạ một bên cửa kính rồi đóng mở cửa phía đối diện liên tục nhằm tạo luồng đối lưu, giúp giảm nhiệt cabin nhanh hơn trước khi sử dụng điều hòa.
Bên cạnh không khí nóng bức, nhiều chi tiết trong xe cũng có thể đạt nhiệt độ rất cao sau nhiều giờ dưới nắng. Vô lăng, dây an toàn, cần số hay bề mặt ghế da đều có thể gây bỏng rát khi chạm trực tiếp. Điều này đặc biệt nguy hiểm với trẻ nhỏ do làn da nhạy cảm hơn người lớn. Vì vậy, người dùng không nên vội ngồi vào xe ngay sau khi mở cửa mà nên dành ít phút để làm mát không gian bên trong.
Nắng nóng kéo dài cũng là “kẻ thù” của nội thất ô tô. Các chi tiết nhựa trên taplo có thể bạc màu, nứt hoặc biến dạng nếu thường xuyên tiếp xúc nhiệt độ cao. Ghế da, gioăng cao su hay các bề mặt bọc nội thất cũng xuống cấp nhanh hơn khi liên tục bị ánh nắng chiếu trực tiếp.
Để hạn chế tình trạng này, nhiều chuyên gia khuyến cáo nên ưu tiên đỗ xe ở khu vực có mái che hoặc bóng râm. Trong trường hợp buộc phải đỗ ngoài trời thời gian dài, tài xế nên sử dụng tấm chắn nắng kính lái, bạt phủ hoặc dán phim cách nhiệt nhằm giảm lượng nhiệt hấp thụ vào cabin.
Một lưu ý khác thường bị bỏ quên là không nên để các vật dụng nhạy cảm với nhiệt trong xe. Pin dự phòng, bật lửa, chai xịt áp suất, điện thoại hay các thiết bị điện tử đều có nguy cơ hư hỏng, thậm chí gây mất an toàn nếu cabin quá nóng. Ngay cả chai nước uống để lâu trong ô tô phơi nắng cũng có thể bị ảnh hưởng chất lượng.
Không chỉ nội thất, bản thân chiếc xe cũng cần được chăm sóc kỹ hơn trong mùa nắng nóng. Lốp xe, hệ thống điều hòa và nước làm mát đều chịu áp lực lớn khi nhiệt độ môi trường tăng cao. Các chuyên gia khuyến cáo tài xế nên kiểm tra nước làm mát định kỳ, không bơm lốp quá căng và theo dõi tình trạng vận hành của điều hòa để hạn chế nguy cơ xe quá nhiệt khi di chuyển đường dài.
Đặc biệt, cảnh báo quan trọng nhất trong mùa hè là tuyệt đối không để trẻ nhỏ hoặc vật nuôi trong xe đóng kín, dù chỉ trong vài phút. Nhiệt độ trong cabin có thể tăng rất nhanh và gây nguy cơ sốc nhiệt nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến tính mạng.
