Quốc hội thông qua chủ trương xây sân bay quốc tế 5 sao tại Bắc Ninh

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được bố trí tại các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao của tỉnh Bắc Ninh. Công trình được phát triển đạt chuẩn cấp 4F của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế, hướng tới vận hành 30 triệu khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm đến 2030; khoảng 50 triệu khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa vào năm 2050.

Quốc hội thông qua chủ trương xây sân bay quốc tế 5 sao tại Bắc Ninh

Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 196.370 tỷ đồng, gồm 141.230 tỷ đồng giai đoạn đầu và 55.140 tỷ đồng giai đoạn sau, sử dụng nguồn vốn doanh nghiệp, bao gồm vốn chủ sở hữu và các nguồn huy động hợp pháp. Dự án được xem là động lực thúc đẩy tăng trưởng khu vực phía Đông Hà Nội và đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Quy hoạch sân bay gồm hai cặp đường cất hạ cánh song song, cách nhau 1.800 m, bảo đảm khả năng khai thác độc lập. Đến năm 2030, dự án triển khai sân đỗ trước nhà ga VIP, nhà ga hành khách, khu hàng hóa và khu bảo dưỡng với khoảng 83 vị trí đỗ; đến 2050 mở rộng thành 123 vị trí.

Nhà ga hành khách thiết kế theo tiêu chuẩn 5 sao, tối ưu không gian và công năng, đồng thời kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông quốc gia, vùng và tỉnh. Hà Nội sẽ liên thông trực tiếp qua cao tốc, đường sắt đô thị và quốc gia. Dự án cần gần 1.900 ha đất, ảnh hưởng tới khoảng 7.100 hộ dân.

Chính phủ đặt mục tiêu Gia Bình đạt chuẩn quốc tế, trở thành sân bay thông minh, thân thiện môi trường, vận hành bền vững; phục vụ khai thác lưỡng dụng và hướng đến nhóm 10 sân bay 5 sao hàng đầu thế giới theo thang đánh giá của Skytrax.

Cảng hàng không được kỳ vọng nằm trong nhóm sở hữu trải nghiệm hành khách xuất sắc theo Hội đồng sân bay quốc tế, trở thành cửa ngõ hàng không miền Bắc, điểm trung chuyển hành khách – hàng hóa và trung tâm bảo dưỡng máy bay của khu vực châu Á – Thái Bình Dương.